3千架飛機還不如日本？一數據曝光撕碎日本一廂情願

根據著名的「環球火力」網站的統計數據，直到2015年底，解放軍一共擁有2942架飛機，位居世界第三，而世界第二的俄羅斯則擁有3547架飛機，位居第一的美國則擁有13444架飛機。這一數據包含了整個陸海空三軍，是整個國家軍事力量所有的飛機數量。這一數量包含了戰鬥類飛機以及支援類、後勤類飛機等多種飛機。從數據上看，中國已經擁有了近3000架飛機，具備了相當的實力。日本外交學者雜誌發布的文章卻表示，中國雖然已經擁有3000架飛機，但是又能如何？這3000架飛機就能代表中國在飛機上具有優勢么？並不能！相反看了其他數據，中國這3000架飛機的構成其實還有一個不得了的硬傷！

文章表示，美國的13444架飛機中，只有21%是戰鬥飛機，然而這一數量已經達到了近3000架，趕上了中國的總量。而剩下還有接近80%的飛機，卻是各種型號的直升機、運輸機、加油機、預警機這種非戰鬥飛機。日本和美國類似，一共有近1600架飛機，但是只有18%是戰鬥用飛機。這一個比例和美國非常接近。

但是再看中國，中國近3000架飛機的半數多都是戰鬥用飛機，各種戰鬥機層出不窮，但是現在連大型運輸機還是依靠進口，也沒有可靠的加油機，自己最強大的預警機平台還在使用外國戰機作為載機，更不要說陸軍經常採用的直升機等小型飛行器了。這種結構非常不健康，是中國軍隊的一個硬傷，這會讓中國軍隊在很大程度上喪失在中國之外作戰的能力——因為一沒有運輸機二沒有加油機，中國的戰鬥機只能作為一支國土防空軍存在，而並非一支現代化的全球空軍。這就是中國為何雖然擁有一大批戰鬥機，但是整體戰略實力並不強的原因。

不過，這篇文章雖然洋洋洒洒把中國批了一通，但是卻全然忽略了一個重要事實：那就是中國近些年來正在加大建設的中國陸軍航空兵，中國的陸航部隊主要以直升機為主，裝備了包括米17、米171、直8、直9、直10、直19等各型號直升機，給中國陸軍插上了翅膀。

根據官方媒體的報道，中國目前有超過8個陸航旅，而每個陸航旅的直升機數量都達到80多架，根據環球火力網站的統計，中國的直升機數量已經達到802架，位居世界第三，而其攻擊直升機數量200架，也位居世界第三，總體上中國直升機數量達到1000餘架，這支龐大的直升機部隊雖然沒有美國規模龐大，但是總數接近日本所有飛機數的2/3，是一支不可小看的力量。

另外，中國正在快速發展戰略支援、輔助類飛機，在中國的重點建設下，中國未來達到相當數量的這些輔助類飛機只是時間問題，日媒的想像的中國空中實力的硬傷本來就不存在，只是日本一廂情願的幻想而已。

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