喪病!道奇 850 匹新車發布,快到起步抬頭距離寫入吉尼斯
小小的劇透一下(其實也不算了),前日上映的速度與激情 8 中,唐老大(Dominic Toretto)的終極座駕依然是他心愛的道奇 Charger。
而就像是趕著速 8 上映一般,道奇剛剛在紐約車展發布了 Charger 姊妹車——Challenger 的最新車型 SRT Demon(意為惡魔)。對此你第一需要知道的,是它高達 850 匹馬力(ps)的喪病動力。
在此之前,道奇已經在 2015 年的 Challenger / Charger SRT Hellcat(地獄貓)上,以高達 707 匹的狂暴馬力震驚過我們一次。而這次道奇變本加厲,經過升級的 6.2L HEMI Demon V8 機械增壓發動機,在新的 SRT Demon 上能夠爆發出 626kW(850ps)/ 1045N·m 的驚人性能,堪稱當今最強原廠 V8 之一。
隨新車而來的,是令人眼花繚亂的性能紀錄:0.89 米的原廠起步前輪離地距離創下吉尼斯世界紀錄,1.8g 的起步加速度創下量產車加速紀錄。1/4 英里(近似 400m)加速成績 9.65 秒(尾速 225 km/h),0-60 英里(近似 0-100km/h)僅需 2.3 秒。
為了減輕車重,SRT Demon 將后座、音響、隔音乃至副駕座椅通通拆除。有意思的是,倘若還是對實用性耿耿於懷,可以花象徵性的 1 美元把座椅選裝回來。
SRT Demon 出廠即配寬達 315mm 的定製 Nitto NT05R 直線加速胎,還可以選擇窄前胎,以減輕車頭 V8 發動機帶來的沉重。
車頭機蓋上有著性能版 Challenger 不可或缺的寬大進氣口,配備的 SRT Power Chiller 系統為了冷卻這位惡魔,甚至可以調用空調系統。車載系統能夠檢測機械增壓器冷卻液的溫度,在熄火後繼續維持冷卻系統運轉,以避免這台暴躁的野獸級引擎過熱。
或許是還嫌原廠狀態不夠野蠻,道奇還為 SRT Demon 提供了名為 Demon Crate 的工具箱,供車主們進一步為這台惡魔鍛煉肌肉。
道奇 Challenger SRT Demon 將從今夏起投產,美國市場供應數量被限定在 3000 台,加拿大也會分到 300 台配額。雖然註定和中國市場距離甚遠,但在速度與激情系列電影等美式肌肉車文化的熏陶下,道奇 SRT 車型在國內車迷中的人氣,其實絲毫不落後於大洋彼岸。或許將來在平行進口車市場,也能發現道奇鐵杆車迷不惜重金引進的這位惡魔。
圖片來自:Dodge
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