沙特完全有能力購美國戰機為何卻要投資研發中國殲31？有何考量
不久前，一家俄羅斯媒體報道，沙特或投入巨資資助殲-31完成新一階段的研製，升級版的殲-31很可能換裝新型國產渦扇發動機以彌補動力上的不足，實現超音速巡航和降低油耗。
沙特是中東地區的產油大國，也是軍火進口大國，每年都會進口大量的各種武器，此次沙特傳出巨資投入到殲-31，其背後的考量耐人尋味。沙特空軍一直以來裝備的都是美國的戰機，憑藉其和美國的關係，沙特想要購買美國的F-35並不是一件難事，此次參與到中國的戰鬥機的研製之中，除了獲取相關的技術轉讓之外，很可能也是為了減少美國對沙特的影響。
殲-31設計之初的定位是一款和殲-20高低搭配的低端機型，在殲-20奪取制空權的情況下執行後續的作戰任務。這一點和美軍F-22搭配的造價較低的F-35是一個模式的。不過，相較於F-35，殲-31的外形尺寸較小導致其只有機腹彈倉而沒有側翼彈倉，一次只能攜帶4枚導彈，遠低於F-22「猛禽」和殲-20的6~8枚的載彈量，甚至F-35「閃電」Ⅱ也可以攜帶最多6枚導彈，這樣的載彈量難以應對高強度的空戰。當然，殲-31可以採取外掛的方式增加掛彈量。只是這樣一來，其雷達反射截面會大大增加，隱身戰機賴以為生的隱身性能也就不復存在，戰機只有在一種情況下，也就是取得了制空權且摧毀了敵方地面防空之時可以這樣做，但在這樣的理想環境之下執行的任務三代機完全可以勝任，何須多此一舉。
結合上述情況，殲-31的尺寸可能會放大以便增大內部的載彈量，結構也會發生變化，增加側翼彈倉，更重要的是增加航程，殲-31不僅是載彈量較少，其作戰半徑估計也只適合本土防空，不適合遠程奔襲。不過，殲-31的造價也是一個因素，不排除殲-31設計之初的定位就是為了大幅降低價格而故意縮小尺寸，如果殲-31的價格優勢明顯，對外銷售就可以取得預算有限的國家的青睞，雖然載彈量少了一點，但畢竟也是四代隱身戰鬥機，保衛領空足矣。
如果消息屬實，沙特的參與除了政治的因素，也確實說明殲-31的性價比頗高。
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