中國曾經叱吒風雲的戰機突然銷聲匿跡，真相令國人激動的喜極而泣
中國有沒有四代機?超級殲10有沒有?是中國軍方在忽悠世界，還是中國軍方在威懾世界。目前國產4代機仍處於高度保密的階段，只能根據中國空軍未來負擔的作戰任務進行大致的推測。從中國跟蹤美國四代機F22/F35研發的情況看，已經跟蹤了十到十五年甚至以上。是從90年代開始。其中僅僅關於DSI進氣道的預研論文，90年代就已經見於國內航空學術刊物。直接為2004年梟龍04號成功採用DSI進氣道震驚世界，奠定了基礎。
F-22 是自 F-111 以來第一個採用機內武器艙的戰鬥機。F-111 採用機內武器艙的目的是減少外掛阻力，增加速度和航程。F-22 的目的則是隱身。機內武器艙儘管隱身性能好，但有容量較小、對武器的尺寸和形狀有較大限制的缺點。由於貼近機身，氣流流場複雜，而不是在氣流流場相對乾淨的翼下，武器的發射和分離技術要求比較高。如果一件武器沒有正確地彈射出去，後面的武器可能也無法彈射出去，對艙門的動作可靠性也要求較高。在隱身要求不高時，F-22 可以在機翼下增加可拆卸的掛架，增加武器的掛載量。
根據公開信息預測沈飛四代機J14的外型和發動機及主要參數--追求隱形和高機動的統一綜合性能勝過隱形性較低的J13;推比十矢量噴管渦扇發動機+YF23的菱形機翼及吸氣式附面層分離式進氣道等隱形措施 = 隱形和高機動高度統一的中國四代機沈飛J14。戰機將裝載兩台WS-14型發動機，推重比達10，帶有新型帶推力矢量噴口的渦扇發動機具備矢量噴管，可以超音速巡航。
目前中國研製的WS-14型發動機就是一種採用三級風扇、九級整流、單級，高效、高功率、高低壓渦輪的大推力、大推重比、小涵道的先進發動機。WS-14是一型帶矢量噴管的發動機，推重比已達10以上，WS-14的性能比俄羅斯的AL-41F還略高一籌，推比略弱於美式發動機。J14的外型，可能同俄羅斯T50、美國YF23一樣或者類似，採用隱形性能較優甚至所有隱形戰鬥機中最優的菱形機翼。與俄國SU47或者米格1.42不同，中國J14暴龍四代機則無鴨翼。都是菱形機翼或者接近菱形機翼。航程4000公里、作戰半徑1600公里。超巡速度1.1到1.6M之間(達不到YF23變循環發動機F120帶來的1.9M超巡速度)。最大速度2.0～2.4M之間。在矢量噴管發動機作用下，具備超機動能力。
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