俄T50又雙叒叕進行測試 何時才能列裝服役？

俄羅斯聯合飛機製造公司發布消息稱，俄「蘇霍伊」公司已經開始測試第五代戰鬥機T-50所裝備的機載計算機系統，該系統基本上接管了控制飛機的大部分功能。

「蘇霍伊」公司首席設計師德米特里·格里博夫表示，新型機載計算機系統替換的是2004年在「壓邊條」機載數字計算機基礎上研發的計算機系統，「蘇霍伊」公司在過去四年一直在進行集成模塊化航空電子作戰系統的研發工作。

就像脊髓幫助人協調運動一樣，集成模塊化航空電子作戰系統將控制戰鬥機的大部分系統。計算機執行電子飛行員、領航員和隨航工程師的功能，控制雷達、導航和通信系統。可以實時檢測最危險的目標，選擇將目標銷毀的武器，制定最佳路線，在發生故障時重製系統。

此外，T-50戰鬥機所用計算機體積是「壓邊條」機載數字計算機的三分之一。計算機和外圍設備通過速度達每秒8000兆的光纖網路交換數據，這種網路結構提高了計算機的可靠性，在計算機一個部位發生故障時將自動連接到其他模塊。

T-50是俄羅斯的五代戰機，2010年完成了首飛，預計今年將交付空天部隊首批5架量產型戰機，2018年之後開始向俄部隊交付該型戰鬥機。俄羅斯國防部副部長尤里·鮑里索夫此前曾表示，T-50的批量交付工作可能將在2018年後開始，俄羅斯並不著急讓其服役，因為目前有能夠滿足軍隊需要的戰鬥機，因此沒必要花費金錢購買昂貴的新裝備。而且目前最重要的是讓T-50完成測試，通過購買少數的戰鬥機試用，在量產前發現所有的缺陷並改正。

正在進行試驗的T-50戰鬥機

不過之前俄羅斯媒體也曾報道稱，由於資金和技術問題，俄羅斯工業無法大規模生產T-50戰鬥機。有傳言稱，T-50戰鬥機的內置武器艙設計存在缺陷，因此似乎不能發射導彈，因為搭載導彈會使戰鬥機明顯超載。還有傳言表示，俄羅斯在此問題上向中國請求幫助。

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