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踐行「一帶一路」 海航助俄羅斯企業發行「熊貓債」

近來,在踐行「走出去」,加強與「一帶一路」沿線國家合作方面,海航除了突出的國際併購成績,又有了創新的嘗試。3月16日,由海航做為大股東的中合擔保為俄羅斯鋁業聯合公司(簡稱「俄鋁」)提供擔保,在上海證券交易所成功發行熊貓債券。


第一期發行金額為10億元人民幣,票面利率 5.5%,期限2+1年。參考消息網-出海記記者了解到,俄鋁第二期熊貓債券也即將發行,而且中合將繼續為俄鋁提供擔保。


「合作共贏」一拍即合

「熊貓債」,一個聽起來略帶萌點的金融詞語,其實是連接人民幣與全球國家的一種債券,指外國金融機構或企業在中國發行的人民幣債券。根據國際慣例,國外金融機構在一國發行債券時,一般以該國最具特徵的吉祥物命名。據此,將外國企業在中國發行的人民幣債券命名為「熊貓債」。


俄鋁公司是世界第二大原鋁及鋁合金生產商,是來華髮行熊貓債券的首家「一帶一路」沿線國家企業,也是第一家發行此類債券的俄羅斯大型企業。


談起合作過程,中合擔保總經理周紀安向參考消息網-出海記記者表示, 2016年下半年,中合擔保與俄鋁高管見面,雙方就業務進行了深入交流。之後就敲定了業務模式,俄鋁來中國發行「熊貓債」,中合提供擔保增信。


「熊貓債」大規模發行是在2015年,不過,以往發行熊貓債的大多是國內企業在境外設立的機構。俄鋁是首個在華髮行熊貓債的「一帶一路」沿線國家。

「真正的外資企業來中國發行熊貓債,證明該公司有儲存、使用、保有人民幣作為資產的需求。」周紀安表示,「這一點說明人民幣在國際貿易投資中的作用越來越明顯。」


「俄鋁國際運作廣泛,有加強與中國境內產業合作的需求,無論是採購、還是合作研發,所以想到要持有人民幣。這也反映了人民幣國際化的大趨勢。」周紀安表示。

踐行「一帶一路」 海航助俄羅斯企業發行「熊貓債」



這是2016年底海航集團總部展覽廳內展示其各產業板塊的LOGO牆。

擔保增信的樣本效應


「中國的投資人對俄鋁不了解,想買其熊貓債,心裡沒底。中合擔保參與擔保增信,促成了跨國企業在中國企業發行債券。」周紀安這樣對記者形容此次擔保。


此次合作是中國擔保公司護航跨國企業登陸中國資本市場的典型案例,是金融服務的創新形式。


有關人士介紹,中合擔保是國務院試點項目,利用外資設立擔保公司,是混合所有制中外合資擔保公司,註冊資本71.76億,總資產118億。據了解,中合擔保在國內資本市場比較有聲譽,2012年成立時,就擁有國內市場AAA評級、以及國際評級,2015年開展國際業務,包括境外在香港發行的人民幣債券擔保,在新加坡發行的美元債擔保,為中資企承建「一帶一路」沿線國家哈薩克首都阿斯塔納輕軌項目提供預付款保函,為中巴經濟走廊的光伏電站投資項目擔保融資擔保。


「正是有了國際資本市場聲譽,才有了此次助力熊貓債發行。」周紀安說,「這是中合參與俄鋁項目的基礎。也正是因中合的助力,俄鋁首次登場,就站在了聚光燈下。」

媒體稱,此次項目是首個由中國國內擔保公司承保的熊貓債券項目,也是海航在落實「一帶一路」倡議、推動「一帶一路」沿線國家經濟合作夥伴關係、拓展資金融通渠道的重要舉措。與此同時,此次擔保項目是海航資本在創新業務領域的一次重要探索,為未來開展類似項目積累了有益經驗。


談及此次項目的反響,周紀安表示,被擔保公司是純外企,在新的企業群中產生了積極的影響。他稱,中合已陸續接到了多個「一帶一路」沿線國家的企業、政府金融機構欲複製俄鋁形式尋求合作的需求。「此次為俄鋁擔保開了很好的頭,樹立典型範例。」


此外,該項目對深化中俄兩國金融合作具有重要意義,對人民幣的國際化進程以及中國資本市場的進一步開放也起到了促進作用。同時,從企業層面增強中俄兩國金融行業的交流與合作,為中俄兩國雙邊貿易和投資的發展助力。


對於未來在「一帶一路」沿線國家的業務,中合擔保國際業務部負責人周曉萌對參考消息網-出海記記者表示,目前,已經有俄羅斯政策性銀行、「一帶一路」沿線國家的政府主權基金向中合表示,希望在中國發行「熊貓債」。

同時,助力中國企業「走出去」,中合也希望提供另外層面的支持。周曉萌表示,參與「一帶一路」沿線國家的建設,包括基礎設施、能源,中合能夠為企業提供項目融資方面的支持。

踐行「一帶一路」 海航助俄羅斯企業發行「熊貓債」



資料圖片:2011年2月,在俄羅斯首都莫斯科,海航在旅遊推介會上介紹業務。


海航做的不止「一點點」


自2013年9月 「一帶一路」倡議提出以來,海航作為積極的建設者和參與者,充分把握關鍵通道、重要節點的戰略機遇,大力開闢國際航線,打造「一帶一路」空中走廊與支點。


2015年9月,海南航空北京—布拉格航線成功首航。這是中國與捷克之間的首條直飛航線,為中國「空中絲綢之路」的橋樑再添基石。2016年6月10日,海南航空北京—曼徹斯特直飛航線開航。這是中英兩大城市首次實現直航。


此外,金融服務方面,圍繞上下游關聯產業開展海外投資和併購,在全球範圍內拓展和完善產業鏈,完善「一帶一路」沿線國際業務布局。


通過併購全球第五大及全球第八大集裝箱租賃公司SEACO及Cronos,整合入渤海金控,打造成為全球第一大集裝箱租賃服務供應商;將愛爾蘭飛機租賃公司Avolon與原HKAC整合成的全球第四大飛機租賃公司。目前已通過Avolon收購CIT旗下飛機租賃資產,擁有並管理的機隊規模將突破910架,發展成為全球第三大飛機租賃公司。


媒體這樣評價:「海航通過依託國家關於促進產業升級、支持中國企業『走出去』和積極發展『一帶一路』倡議,不斷實現自身的快速成長。作為中華民族企業的優秀代表,海航將成為21世紀海上絲綢之路『空中支點』的服務者,為其他企業踐行『一帶一路』提供借鑒和經驗,同時也為沿線國家經濟社會發展做出貢獻。」(參考消息網記者郭慶娜採訪)

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一架海南航空公司的客機從渚碧礁新建機場起飛。


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