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有載調容變壓器附加損耗的計算方法

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摘要


本文中作者介紹了有載調容變壓器的基本原理,通過分析有載調容變壓器的漏磁場,提出了一種新型的計算 有載調容變壓器附加損耗的方法。


關鍵詞

有載調容變壓器;漏磁場;附加損耗;計算


1 引 言


據統計, 我國輸配電損耗約佔全國發電量的 6.6%,其中配電變壓器損耗佔到40%~50%,電能損耗十分嚴重。「十三五」期間,國家電力部門出台相關 政策,大力推行節能減排,節能型變壓器的推廣應用 將是降低電網損耗的重要舉措。 有載調容變壓器是一種新型的節能型配電變壓 器,它具有大、小兩個額定容量,可根據負荷變化自 動變換變壓器的聯結方式, 從而調整變壓器的額定 容量。當系統負荷較高時,變壓器調整為大容量工作 狀態, 避免過載運行現象的發生, 提高安全運行指 數;當系統負荷較低時,變壓器調整為小容量工作狀 態,降低空載損耗和空載電流,節能效果顯著,同時 也可大幅降低變壓器雜訊。目前,有載調容變壓器主 要應用於季節性負荷或周期負荷變化較大的農村和 城市商業區、工業開發區及居民小區等場所。 附加損耗是變壓器負載損耗的組成部分, 主要 包括導線的渦流損耗和環流損耗。 配電變壓器繞組的附加損耗一般按照以下公式進行計算

有載調容變壓器附加損耗的計算方法



在設計和製造有載調容變壓器的過程中發現, 根據試驗數值得到的繞組附加損耗係數, 在應用於 相同額定容量的有載調容變壓器時, 因其結構的差 異造成負載損耗的計算值與最終試驗結果存在較大 誤差。 本文中筆者通過分析有載調容變壓器的漏磁 場, 對有載調容變壓器繞組附加損耗的計算方法進 行了研究和改進。


2 有載調容變壓器的漏磁場分析


變壓器繞組的漏磁場通常要考慮三個分量:縱向漏磁的縱向分量、 縱向漏磁的橫向分量和橫向漏 磁的橫向分量。一般而言,當變壓器額定容量較小且繞組同心排列時, 縱向漏磁的橫向分量和橫向漏磁 的橫向分量均比較小,可不予考慮。 因此,本文中筆 者在分析變壓器繞組漏磁場時忽略橫向漏磁和縱向 漏磁的橫向分量, 只考慮縱向漏磁的縱向分量。 同 時,假設並聯導線的截面積相同,並且忽略導線匝絕 緣的影響。


2.1 普通雙繞組結構變壓器的漏磁場


通常,普通雙繞組結構的變壓器繞組內的縱向 漏磁通密度按照梯形規律分布。如圖 1 所示,漏磁通 密度在低壓繞組和高壓繞組內呈三角形分布,在主漏磁空道呈矩形分布。

有載調容變壓器附加損耗的計算方法



2.2 有載調容變壓器的調容原理


有載調容變壓器具有大、小兩個額定容量,在電力系統中運行時根據負荷大小, 通過智能控制器操 縱調容開關改變繞組的聯結方式來調整運行容量。 大容量時,高壓三相繞組 D 接;小容量時,高壓三相 繞組 Y 接。


有載調容變壓器的低壓繞組如圖 2 所示, 紅線表示層間絕緣,段與 a2x2 段為軸向並列繞制的 雙層圓筒式結構, 且匝數相同;x2x 段為單層圓筒式 結構。 大容量時,a1x1 段先與 a2x2 段並聯,然後再與 x2x段串聯;小容量時,a1x1段、a2x2 段與x2x 段依次串 聯。圖 3 為有載調容變壓器大、小容量時低壓繞組的 接線原理圖,大容量時如圖 3a 所示,小容量時如圖 3b 所示。


已知, 有載調容變壓器大、 小額定容量之比為 100.5,即根號10:1,通過分析大、小容量時的相電流和

有載調容變壓器附加損耗的計算方法


有載調容變壓器附加損耗的計算方法


有載調容變壓器附加損耗的計算方法



需要注意的是,變壓器的額定容量為標準容量, 且匝數為整數。因此,在電磁方案設計時需以實際值 為準,上述比值為理論值,僅用於有載調容變壓器漏 磁場的分析。


2.3 有載調容變壓器的漏磁場


有載調容變壓器為普通雙繞組結構的配電變壓 器。 由公式(2)可知,主漏磁空道處的最大漏磁通密度(Bm)與安匝(IN)成正比。 根據公式(5)和公式(8) 可得有載調容變壓器大、 小容量時主漏磁空道處的 最大漏磁通密度之比為:

有載調容變壓器附加損耗的計算方法


有載調容變壓器附加損耗的計算方法



因此, 有載調容變壓器低壓繞組的漏磁場並非是三角形分布, 在計算有載調容變壓器的附加損耗 和短路阻抗時不能按照普通雙繞組結構的漏磁分布 來分析,需要將低壓繞組分為前兩層(三角形分布) 和第三層(梯形分布)兩部分,分別進行計算。

3 渦流損耗的計算


圖 5 所示為有載調容變壓器中的兩種漏磁通密 度分布型式,三角形分布[如圖 5(a)]和梯形分布[如 圖 5(b)]。 通過分析有載調容變壓器的漏磁場可知, 高壓繞組和低壓繞組的前兩層均為三角形分布,低 壓繞組的第三層為梯形分布。

有載調容變壓器附加損耗的計算方法



文獻中詳細推導了各種漏磁密分布型式時 渦流損耗的計算方法, 本文中筆者直接引用其計算 公式,詳細的推導過程不再贅述。


3.1 三角形分布

有載調容變壓器附加損耗的計算方法


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4 環流損耗的計算


輻向並聯的多根導線需要進行換位, 換位的基本原則: 一是換位後每根並聯導線的長度儘可能相 等; 二是換位後每根並聯導線所處漏磁場中的位置 儘可能相同。若換位方式能滿足兩條原則,即視為完 全換位,此時繞組的環流損耗很小,可以忽略;如果 是不完全換位, 則需要根據繞組的導線排列和換位 方式計算環流損耗的大小。


4.1 不完全換位的環流損耗計算


不完全換位的方式有很多種, 本文中筆者以輻 向 3 根並聯導線的不完全換位為例, 推導出繞組環流損耗的計算方法, 其他不完全換位方式可參照此 方法進行推導計算。 圖 6 所示為有載調容變壓器低 壓繞組輻向 3 根並聯導線的不完全換位方式。 繞組 沿輻向 3 根導線並聯, 並在每層中間位置進行一次 如圖 6(a)所示的不完全換位。


由圖 6 可知, 導線 1 和導線 3 在漏磁場中的位 置完全相同, 則導線 1 和導線 3 的漏電勢相等;因此,只需要分析導線1(或導線 3)與導線 2 之間的漏 電勢差值即可。 首先, 計算第一層導線換位位置上部導線 1 與 導線 2 的漏磁鏈差值,計算過程如下。

有載調容變壓器附加損耗的計算方法


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4.2 計算結果分析


通過分析圖 7 所示等效電路圖可知, 導線 2 中的環路電流是導線1(或導線 3)的 2 倍,導線 2 中的 環流損耗是導線1(或導線 3)的 4 倍,上述不完全換 位方式不僅會產生繞組的環流損耗, 還有可能造成 導線 2 的局部溫升過熱。


完全換位有兩方面的好處: 一是各並聯導線間的循環電流很小或接近於零, 因此由循環電流產生 的附加損耗也很小;二是各並聯導線的溫升接近。此 外,變壓器的導線尺寸受工藝、絕緣和繞組尺寸的限 制,在一定範圍內,渦流損耗與導線厚度的平方成正 比,為了減小渦流損耗,常採用並聯導線。 採用並聯 導線就必須進行換位, 但是換位次數增多會使繞制工藝複雜, 而且由於換位造成的繞組凸凹不平和電 場集中處也會相應增多。因此,在設計有載調容變壓 器繞組時,導線尺寸和換位方式的選擇需均衡考慮。


5 引線損耗與雜散損耗的計算


5.1 引線損耗


變壓器的高、低壓引線通過電流時,由於引線中存在電阻,會產生引線損耗。忽略引線中電流產生的 漏磁場,只考慮引線中的電阻損耗,則引線損耗的計 算公式為:

有載調容變壓器附加損耗的計算方法



有載調容變壓器的引線結構與普通配電變壓器 相比要複雜得多, 引線損耗的計算也要相對複雜很 多。對於同一型號的有載調容變壓器,ky 的值是相同 的, 它的大小可以根據引線中通過的電流和引線的 截面、長度確定,並根據試驗值進行適當修正。

5.2 雜散損耗


變壓器運行時,漏磁通穿過鋼鐵結構件(夾件及油箱等),並在其中產生雜散損耗。 對於額定容量小 於 630kVA,且採用層式繞組的配電變壓器,考慮其 漏磁通較小,雜散損耗可不予以考慮。由於有載調容 變壓器的額定容量較小,因此,可以將雜散損耗並在 引線損耗中考慮,不再單獨計算。


6 實例計算與試驗驗證


7 結 論


綜上所述,同一型號和結構的有載調容變壓器, 它的引線損耗和雜散損耗是基本一致的, 導線尺寸 和換位方式的改變影響繞組的附加損耗。 在設計有 載調容變壓器時, 需要綜合考慮並選取合理的導線 尺寸和換位方式, 同時鑒於假設條件中忽略了橫向漏磁場和縱向漏磁場的橫向分量, 在計算繞組的附 加損耗時,需要根據試驗值進行適當修正。 經過長期在不同型號有載調容變壓器上的實踐 應用可知, 文中所述的計算方法對於計算有載調容 變壓器的負載損耗是準確、有效的。

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