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「龍珠萌物」Jeep自由俠,暴雨中橫穿跨海大橋


吊了國人胃口兩年之久的jeep renegade(自由俠)終於等到了國產上市。



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趣怪的外型,猶如七龍珠漫畫里的萌物!讓人望見就有一試為快的慾望!



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這種感覺似乎很久都沒來過了!二話不說,拿了車撒腿就跑。



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一路橫穿鄉間土路與破損不堪的大修國道,同行的友人這時就睹物思人的想起了他多年前的愛驅「小切」給人第一印象軟棉棉的避震,在快速通過顛簸路面時的漂浮感,似乎給我們復刻了90年代前後硬軸的小切那種特有質感。



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連輕柔的擋把質感都那麼像,就差擋桿不是歪的,否側真的以為這輛自由俠就是向曾經的小切致敬之作。



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細味之下,jeep和切諾基的情懷在自由俠身上的真是植入得十分的細緻和深入。



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7孔威利斯的家族圖騰無處不在。



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這些有趣的小圖案好像玩大家來找茬一樣,冷不防就能找到一個。



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我們拿到的是一輛前驅版的1.4T自動智能型。也就是暫時的頂配型號,2.0的四驅型號還要稍等。不過這個配置已經非常齊全,潛水鏡空調出風口為中心的戶外主題風格,每時每刻都勾引著你出去玩的衝動!各項操作手感和便利程度也不錯,但有些細節做得有點令人費解。



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比如這個空調面板,明明是自動的,可偏偏搞得好像手動空調的操作一樣。而且飾板兩端邊緣的隆起,會頂著膝蓋,長途駕駛會有點不爽。



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中央顯示屏有點小,還一點都不炫酷,還有幾分呆板!但同樣隱藏著讓人過目難忘的情懷!這個音響系統的調節界面不就是90年代Discman~MD機那個風格嗎?不少80後基本看一眼就能勾起中學時代那些懵懂回憶。


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機油溫度,電壓,這些硬派越野車上才會顯示的信息,自由俠也能在儀錶盤上簡單調出。



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越野車副駕上標配的扶手桿也沒有缺席,拋開自由俠能不能正經越野不說,這個配置已經為她增添無限的野性氣息。



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和自由光上面的HSA(坡道起步輔助系統)一樣,也可以理解為AUTOHOLD,不用每次啟動都設置一次,平時是默認開啟的,這個覺得比其他競爭對手方便不少。



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上坡途中停車,HSA在踩定剎車後就會作動,在輕度越野時十分有用(包括市區的多層停車場)。不過這次搭配的7速雙離合變速器在這個情況就有點抽風了,坡起的時候一定要一腳油門下去不要猶豫!千萬別鬆開油門!否側油門下去手剎解除,動力不夠又來不及剎車的話,100%的後溜!對於新手,第一次開這類車的話一定要注意。



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來自菲亞特的TJET 1.4T汽油增壓發動機,最大馬力150匹。最大扭矩230N.m



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這副發動機和7速雙離合變速箱配合起來,應付日常使用肯定是沒問題。各個階段的銜接已經做得非常的利落,感覺得到工程師在調教上已經儘力讓駕駛者忘記雙離合的存在。但這類變速器該有的特性她還是無法避免,比如調頭之後踩油門再加速的思考過程,倒車時的脈衝抖動,講不上擾人,能接受就好。


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我們一路下來7.3升/100公里的油耗也算是中規中矩。



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前麥花臣,後雙橫臂4輪獨立懸掛。之前提過是偏軟的調教,對於舒適性來說第一感覺很不錯。而且營造出硬派越野車那種漂浮,但又不鬆散的路感也會令不少越野車死忠喜出望外。



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公路駕駛,剛剛好的坐姿高度,方向盤輕盈且手感不錯,垂直方正的A柱和擋風玻璃帶來開闊的視野,駕駛者的感覺無拘無束,忽略空間的差異,跟開一輛大尺寸的硬派SUV的感觀差不多。



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但一碰上這種減速帶,(包括一些坑窪路面)畫風立馬就變得不那麼和諧了~~~大多數車過這類減速帶,避震基本都是彈跳一下就過去了,可自由俠過這種減速帶時,非常明顯的要彈跳兩下才算過去,連上後輪,疊加起來彈跳了4次!節奏有點拖泥帶水!



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過跨海大橋時,突發的狂風暴雨也令車身十分的不安!1米695的車身高度肯定是有影響,而且懸掛也這麼軟,加劇了側風對自由俠穩定性的干擾。



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當時正在開車的是友人小強,看他的表情就知道那一刻在大橋上對抗側風,我們是多麼的驚恐。不過也只是感覺上的不安,握緊方向盤基本就沒什麼問題,完善的電子穩定系統不會令車身動態有越界的動作出現。



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目的地快到了,暴雨也總算緩和下來。



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下車休息時,后座幾位乘客都表示有點頭暈,估計還是那個軟棉棉的避震晃得他們不要不要的。



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換位到後排看看,後坐空間只能講是僅僅夠。中央地板也不是全平,滿載5人的話壓力頗大。



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不過全景天窗的效果又為車內的開陽感曾色不少。


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沿自Fait500X衍生出來的自由俠,後備箱空間也不能奢望太多,都是僅僅夠用水平。



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從90年代走過來的80後,比如我,對這類方方正正的呆萌造型先天的沒有免疫力,再配上滿分的潮流元素,經典和年輕活力配合得水乳交融,非常的對胃口。關鍵是價錢還不算貴!如果碰上當年玩過小切的車主,估計看上一眼試上一圈,回家就搗鼓著要換車了~~~~~~~



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天色一直都是那麼的不懷好意,但畫風更像七龍珠裡面的劇照了,神龍快要被招呼出來了~~~~



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在芸芸眾生裡面出現這麼一個辨識度超高的史前萌物,路上真能獨佔著超高回頭率。



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忘記1.4T發動機,忘記7速雙離合變速箱!她烙印著滿滿的回憶已經足夠填滿不少80後空蕩蕩的心扉。



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