在古代《速度與激情》一樣是賣座大片

「速激」系列從第一部起就以令人腎上腺素沸騰的地下賽車情節吸引眾多影迷，在這裡，「只要你擁有速度，你就擁有一切」。近日，《速度與激情8》再次掀起觀影狂潮，又一次打劫了你我的錢包。

那你可知，中國是最早造車的國家之一，車作為古人代步、載物的工具，車馬在人們生活中扮演著重要的角色。

據《左傳》記載，車最早出現在夏朝，馬車最早出現於商代晚期。商代的車都有一米多高的大車輪，兩個木車輪離著兩米的距離，中間夾個頂多擠坐兩人的小車廂，由兩匹或四匹馬拉著跑。腦補一下坐車畫面，一定會顛出天際，超刺激。

周代與春秋戰國時，平日坐的車也還是大高車輪小車廂，但更舒服些，加置「海灘遮陽傘」車蓋，君王車上配著鑾鈴。

戰國發展為裝甲馬車，車身裹銅甲揚戰旗，戰馬披馬甲，車下跟20多個的步兵，好拉風的說。

彩繪人物車馬出行圖圓奩 現藏於湖北博物館

考古所見最早的一件完整的彩繪妝奩。該漆奩為圓形，子母口，通體以黑漆為地，漆奩蓋外側繪有一幅寫實性的人物車馬圖《車馬出行圖》。據專家研究，這幅漆繪《車馬出行圖》確實是迄今為止中國留存下來最早的連環漆奩畫。漆奩出土後，專家們將漆奩的夾紅胎分離了下來，將它平展開，陳列在楚文化展廳中。整幅《車馬出行圖》生動地記錄下了戰國時期楚國人的生活場景，連接起來就像是一套講故事的連環畫。

1980年出土秦始皇陵銅車馬 一號車 秦始皇兵馬俑博物館

二號車 秦始皇兵馬俑博物館

西漢時發明了馬鞍，戰場上騎兵勢大，到漢武帝時，一般大臣乘牛車，皇帝乘坐馬車。

皇帝坐的馬車叫玉輅，玉輅就像個移動涼亭，不光有馬拉，還有人推扶，還要有人當秤砣在車後邊壓重來調平衡，因為古代中國的車不管多大都只有兩個輪，碰上個石子兒都搖晃的厲害。大車晃，小車顛，小馬車跑起來，人就會東倒西歪，風一吹，徹底凌亂了。亂到東漢末期，就算坐的起馬車的人也坐不住了。那個時代士人們愛反傳統搞創新，帽子不帶改頭巾，馬車不坐改牛車。

彩繪木軺車 現藏於甘肅博物館

西漢，武威市磨嘴子漢墓出土，馬高88.2厘米，長78.8厘米;車高95.2厘米，長96.5厘米。由輿車、傘蓋、御奴和馬組成。輿車有雙轅，雙輪各有輻條16根。御奴跪坐，作雙手持韁狀，以黑、白兩色勾出眼、鼻及冠服。馬用紅、白、黑三色彩繪，馬口含獸面飾銜嚼一副，頸上套軛。據漢代制度，此車為六百石至千石的官吏乘坐的車。

馬踏飛燕 現藏甘肅省博物館

東漢青銅器 身高34.5厘米，身長45厘米，寬13厘米。「馬踏飛燕」自出土以來一直被視為中國古代高超鑄造業的象徵。從力學上分析，馬踏飛燕為飛燕找到了重心落點，造成穩定性。這種浪漫主義手法烘託了駿馬矯健的英姿和風馳電掣的神情，給人們豐富的想像力和感染力。既有力的感覺，又有動的節奏。馬踏飛燕也是中國青銅藝術的奇葩。

東漢車馬出行圖 現陝西省考古研究院藏

橫187厘米，縱147厘米。新莽——東漢文物。2003年陝西省定邊縣郝灘鄉漢墓出土，此畫位於墓室西壁南部。綠衣女主人安坐車中，黑衣男子御車前行，天空有三隻鴻雁一字飛行。壁畫以紅土為底，上抹草拌泥，草拌泥上敷以綠色作底色，然後以紅筆繪草圖並以黑筆繪製完成，色彩主要有紅、綠、白、紫、黑、棕等。

銅車馬儀仗俑隊 現藏於甘肅博物館

東漢，武威市雷台漢墓出土，主車輿車通長36厘米，馬高40厘米，奴婢俑高19.5-24厘米。銅車馬出行儀仗，由38匹銅馬、1頭銅牛、一輛斧車、4輛軺車、3輛輦車、2輛小車、3輛大車、1輛牛車、17個手持矛戟的武士俑和28個奴婢俑組成。這是迄今發現數量最多的東漢車馬儀仗銅俑，氣勢宏大，鑄造精湛，顯示出漢代群體銅雕的傑出成就。

西王母車騎圖畫像石 故宮博物院藏

東漢，高62cm，寬80.5cm。此石分上下兩層，上部為西王母端坐中間，左邊三人手持嘉禾，跪拜在西王母面前。下部為出行圖，前面為一導騎，肩扛武器，中間是軺車，上坐二人，一為御者，另一人頭戴冠，手持便面。軺車是一種四面敞露、可以坐乘的小車。車後有騎馬與步行的隨從。漢代畫像石中表現西王母的內容很多。西王母最初是一個半人半獸的凶神，但在漢代人的心目中，西王母是一位保護神，不僅生前要靠她的保護，死後也要祈求她的保護。

到魏晉時候，放浪形骸更是真名士，於是滿街大黃牛。

發展到唐朝，馬車牛車人力車滿街跑，又有皇帝帶頭坐起了轎子。唐朝貞觀之治，吐蕃贊普松贊干布迎娶文成公主的故事一直是千古佳話。唐太宗專門命宮廷畫師閻立本，用繪畫的形式將文成公主入藏聯姻的故事再現出來，這就是著名的畫作《步輦圖》，也是轎子圖的佐證，畫面上唐太宗坐在六個宮女手抬的步輦上，一派得意。皇上坐的人抬車叫玉輦，算是最早的轎子，除此之外還有比輦樸素些的輿，還有更低調的擔子。不過在那個年代，被人抬是件很奢侈的事情，像閻立本這樣的右丞相大畫家，也不夠級別。

唐代 閻立本《步輦圖》

縱38.5cm，橫129cm。設色典雅絢麗，線條流暢圓勁，構圖錯落富有變化，為唐代繪畫的代表性作品。

直到宋朝，轎子才變成稀鬆平常。普通人回娘家也要找頂轎子，長途旅行也可以多顧幾個車夫走上一千多里。

到南宋，轎子的數量超過了車，異常方便，招招手，就有轎夫到門口。不過一般人只能坐那種沒布裹著的敞篷轎子，因為宋太宗規定「非品官不得乘暖轎」。

暖轎，就是現在常見的用布圍成小房子的轎，這類轎子到明朝初期被冷落了一陣子，因為朱元璋嚴厲，怕文武大臣懶惰，要求人人都得騎馬上朝。

《速度與激情》系列每一部出現過的車都會成為一個時間段人們熱議的話題，但是，看了以上我國古代車馬發展史，會否覺得，車，中國古代豪氣萬丈，沒有之一。

近期熱文鏈接

————————長按指紋一鍵關注————————

▼ 點擊「閱讀原文」有更多精彩內容