為向西藏運送物資,中國不得不吃個悶虧,讓印度一下子賺了2億!
在中國與印度相交的半個多世紀里,中印之間基本上是中國佔上風,但唯有一次,是印度佔了便宜,讓中國吃了一個悶虧,一下子從中國身上賺了2億!
20世紀50年代,新中國剛成立,百廢待興,為了支援邊疆貧困省份建設,特別是西藏,中國需要向西藏運往大量物資,但當時西藏和中國內陸省份之間只有小路,沒有一條公路,只能用耗牛輸送小批量物資,再加上路途遙遠、地形崎嶇,途中損耗嚴重,到達拉薩時所剩無幾,所以便想到了借道印度。
首先,把集結好的援藏物資裝船運往香港,在從香港走海路,直到抵達印度的加爾各答卸貨,之後為節省資金,不得不以最原始的方法,把物資用人扛馬馱的方式加少量卡車運到印度的卡林彭,最後經過西藏的乃堆拉山口到達拉薩。期間,相比內陸輸送,節省三分之一的時間,而且因為英國當年對印藏之間道路的修建,得以讓中國運送大量的物資抵藏。
不過,在這幾次運送過程中,印度佔了大便宜,只一次物資運送就讓印度從本就缺銀的中國身上賺了2億白銀,之後更是狠狠地宰了中國幾筆,直到1954年川藏和新藏公路修通,中國才擺脫這種受制於人的狀況。


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