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人民海軍第一艘正規作戰艦艇,靠智斗繳獲的美製登陸艇


【每周一艦第5期】作者:虹攝庫爾斯克


今天是4月23日海軍節,大家都在翹首以盼001A型航母的下水,讓我們回顧歷史,看一看人民海軍歷史上第一艘現代化的正規作戰艦艇是哪艘?


今天的【每周一艦】欄目第5期,講的正是海軍歷史上的第一艦,靠智斗繳獲的美製登陸艦「合永」號。



人民海軍第一艘正規作戰艦艇,靠智斗繳獲的美製登陸艇


圖片:由於年代久遠,「合永」艇的照片已難覓,這是同型的「合眾」號登陸艇。


目前記載我軍歷史上獲得的最早一艘現代化正規作戰艦艇,是1947年我軍阜鹽大隊繳獲的國民黨海軍「合永」號登陸艇。為什麼說我軍獲得這艘艦不費一槍一彈?這裡面有又什麼巧妙的智斗故事呢?


1947年7月,我軍海防縱隊阜鹽大隊的一個連在射陽縣附近搭建浮橋,當時突然聽到機關炮的聲音。


連指導員徐新帶著一個排就去摸情況,在通興鎮附近的海邊發現了一艘鐵殼軍艦。這正是1946年國民黨海軍青島海訓團接收的八艘「合字」號登陸艇之一,被命名為「合永」,在蘇北因不熟悉海道而擱淺。



人民海軍第一艘正規作戰艦艇,靠智斗繳獲的美製登陸艇



圖片:同型的另外一艘「合貞」號登陸艇照片。


「合永」號屬於美製501型通用登陸艇,本是美國第二次世界大戰建造的坦克登陸艇(LCT),後改稱通用登陸艇(LCU) 。


從1946年起,國民黨海軍陸續接收了33艘。


該艇滿載309噸,載貨150噸或士兵300名,採用三部GM 6-71柴油主機,675匹馬力,航速5節。武器為20毫米機關炮2門、12.7毫米機槍2挺。

發現這一情況後,徐新趕緊以國民黨軍的口吻偽造了一封信,並蓋上了兩枚偽造的印章,表示願意為該艇提供幫助。然後派了一名過去在國民黨軍隊中干過的班長,帶著一名戰士就去艇上送信。


來回兩次,把該艇的一名姓崔的艇長給騙了下來。帶著崔艇長到我軍陣前才發現不對,只得乖乖地作了俘虜。


被俘後,崔艇長交代了艇上一共有17人,多數是實習學員,還有步槍、衝鋒槍和短槍各一支。因不熟悉這邊的海道而擱淺。問他為什麼打機關炮?他說,打機關炮是為了引起人們注意,以幫助脫險。在這名崔艇長的配合下,我軍戰士很快就將「合永」號登陸艇給俘獲了,使其成為我軍歷史上第一艘現代化艦艇。



人民海軍第一艘正規作戰艦艇,靠智斗繳獲的美製登陸艇



圖片:當時國民黨軍隊裝甲部隊從同型的「合登」號登陸艇上駛下。


在奪取「合永」號後,由於我軍沒有會操船的人,因此還是將原國民黨海軍人員留任,並派了一個班戰士看管。


中秋節那天晚上,這個班的班長去岸上領取中秋食品,艇上的戰士警惕性不高,被國民黨原海軍人員給鎖入了艙室(這種情況後來在中國戰士進駐的英艦「紫石英」號上同樣發生,說明了對於當時知識水平不高的我軍戰士來說,複雜的艦艇就像迷宮一樣,很容易被海軍艦員所騙和繳械)。


當時在該艇機電長的策划下,原海軍人員突然衝上甲板,將警衛班的哨兵打傷,奪走槍支,並封閉了警衛班住艙。警衛班戰士們從睡夢中驚醒後,推不開艙蓋,用槍打也無濟於事,叛逃人員駕駛著登陸艇開往射陽河口。「合永」號就這樣被他們偷偷開走了。


不過,這群國民黨海軍人員運氣也確實差。將「合永」號行駛至射陽河口南岸時又擱淺了,最後沒有跑掉,再次被我軍民繳獲。


人民海軍第一艘正規作戰艦艇,靠智斗繳獲的美製登陸艇



圖片:同型的「合群」艇。當時沒有舷號,名稱寫在艦尾,「合永」艇應該也是這種情況。


隨後,我軍從地區幹部中找到了吳淞水產科學校畢業,當過商船二副的韓忠同志上艇,成為了我軍歷史上第一位艇長。


當時江蘇沿海海匪猖獗。1947年12月,我軍一艘巡哨船在海上發現了2條可疑的船隻,「合永」號登陸艇即帶領2艘帆船出海搜索,在射陽河口發現了可疑船。其中1艘有5桅的大船順風向北駛去,另1條小船則向南遁去。


「合永」艇等集中力量追擊大船,約1小時後逼近敵大船。敵船首先開炮,登陸艇和2條帆船一邊追趕一邊還擊。在距敵船200米左右時,集中機槍和艦炮火力猛烈開火。敵船火力被壓了下去,人員也躲入了艙內。


靠近敵船的「合永」號登陸艇,先將小鐵錨拋上敵船,將其勾住。然後趁自己船處於浪尖,敵人帆船陷在浪谷的一剎那間,七八名跳幫戰士一齊跳上敵船。他們先用大刀砍斷敵船帆篷索,然後直奔各艙室,將敵人繳械投降。此次作戰,共繳獲敵小炮1門,長短槍10多枝及一些彈藥和搶來的貨物。


經審問,原來這是海匪陳繼太手下的一部分匪徒。「合永」號艇首次出擊告捷,為保衛解放區海防建立了功勛。



人民海軍第一艘正規作戰艦艇,靠智斗繳獲的美製登陸艇


圖片:LCT-501型登陸艇示意圖。


1948年4月,2架國民黨軍飛機對蘇北解放區沿海進行偵察,發現了駐泊在斗龍港的「合永」號艇。


第2天,敵軍飛機前來進攻「合永」號艇。數架敵機輪番俯衝掃射,登陸艇的指戰員們頑強還擊。炮長黃月金以20毫米機關炮向敵機射擊時,被敵機射來的子彈擊中,光榮犧牲。


艇上的黨支部書記陸伯良在各戰位上作鼓動時也被打成重傷,後犧牲。輪機班長高秀峰等也英勇犧牲。


艇長韓忠在駕駛台上指揮作戰時被彈片擊傷,還有幾名戰士負傷。甲板上的汽油桶中彈起火,越燒越烈。艇舷也被擊穿,艙內進水,登陸艇傾斜下沉。韓忠同志決定棄艇,倖存的艇員游泳上岸後,登陸艇最終沉沒。


中國人民海軍從無到有,從有到精,一切的開端都是這艘不起眼的「合永」號登陸艇,在智取「合永」號的過程中,也顯示了我軍基層指戰員的聰明才智。



人民海軍第一艘正規作戰艦艇,靠智斗繳獲的美製登陸艇



圖片:台海軍於2011年新造的「合永」級登陸艇,仍然延續了「合永」號的名稱。


1946年,國民黨青島海訓團接收了8艘501型登陸艇,分別命名為「合群」、「合眾」、「合忠」、「合彰」、「合貞」、「合永」、「合堅」、「合城」。除了「合永」號被我軍俘獲後戰沉外,「合堅」、「合城」兩艇也留在了大陸,其餘艇隨著國民黨軍敗退台灣。

有趣的是,由於「合永」號從1946年到國民黨海軍,然後在1年不到的時間裡就被俘虜,再被擊沉,是國民黨海軍心中永遠的痛。所以,在其艦隊序列中,一般不將這艘「合永」艇提及。在1958年,國民黨海軍又接收了一艘美製登陸艇,重新命名為「合永」號,舷號LCU-495,而老「合永」號成軍的時候還沒有實行舷號制度,艦名是寫在艦尾的。


2011年12月,台海軍實行的所謂「合永」專案,為自己建造七艘登陸艇,而首艦就是「合永」號,舷號仍然是LCU-495。估計駕駛這艘新「合永」號的官兵,在艦史教育中,一定不會提到老「合永」號被俘,成為人民海軍第一艘現代化戰艦這樣的歷史吧!

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