一雪前恥！這項超級工程，中國20年前就已悄然啟動

上世紀80年代，面對西方國家的第三代先進戰機，我國所裝備的第一二代戰機差距很大，許多當事人感慨「面對裝備差距，當時的中國空軍憑的是一腔熱血捍衛著祖國的天空。

面對空軍如此糟糕的現狀，我國迫不得已在經濟極度緊張的情況下，啟動了代號「十號工程」的研製項目。

代號為「10號工程」的新型戰機研發工作，於1984年正式開始，歷時近20年，由成都飛機工業公司具體負責。

在具體方案研究上，成飛確立了符合世界第三代戰鬥機潮流的整體設計思想和氣動布局，充分利用了國內前期預研攻關成果和大量的技術儲備。

殲10戰機

推行符合世界潮流的設計思想和技術管理方法，制定了全機各系統自上而下進行綜合設計，自下而上進行綜合驗證和試驗，各大系統都必須由總體設計單位綜合的研製總思路。

1998年3月，1001號原型機首飛，並於次年12月開始在閻良試飛院進行飛行測試。2002年6月，首架裝備俄制發動機的殲10小平涼生產型首飛。

2003年，殲10生產型戰機正式交付。2004年隸屬成都軍區空軍某部換裝殲10戰機，成為中國空軍第一個裝備該型號戰機的部隊。

殲10戰機總工程師宋文驄院士

殲-10戰機的外形與歐洲國家研製的所謂「三代半」戰鬥機類似，強調近距格鬥、突出爭奪制空權；採用鴨式布局有利於隱身，並提高內部油箱的容量；

進氣道置於機腹，是為了大幅度提升戰機的飛行性能。該戰機能夠輕鬆垂直向上爬升，還能在空中格鬥狀態下，完成各種機動動作。

殲10戰機項目的發展過程充滿了神秘色彩：雖然「10號工程」始於上世紀80年代，但直至20多年後的2008年珠海航展，這款戰機才首次公開亮相。

美國F16戰機

很顯然，中國這樣做意在通過突然亮相新型戰機，獲得最高的宣傳價值。至於戰機的實際性能，一直讓美國人摸不著頭腦。

美國情報人員曾竭力搜集有關殲-10戰機的具體信息，由於殲-10並不像西方普遍認為的那樣屬於以色列放棄的「獅」式戰機的翻版，存在大量改動，因此不可能依照「獅」式戰機逆向推算殲-10的性能。

直到今天，殲-10身上仍然還有很多神秘的東西讓美國「抓狂」。

據傳殲10戰機還加裝了電磁攻防系統嗎。在這種系統的支持下，殲10戰機能夠輕易將攻擊雷達鎖定美製F16和日本F2戰機。

日本F2戰機

值得注意的是，日本的F2戰機正式美製F16戰機的升級機型，既具備較強的空中格鬥能力，又可長時間滯空執行任務，而且比F16戰機的機翼面積大25%。

能搭載更多武器，僅導彈和炸彈的外掛點就有11個，採用國產霹靂12、8空空導彈，可完全應對F16普遍使用的美製空空導彈！

殲10戰機的出現不僅一定程度上解決了我國空軍守衛國防安全的能力，也為我國航空工業追趕世界潮流，邁進了堅實且巨大的一步！

文章來源：波特紐斯 若有侵權，請聯繫作者刪除

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