中國空軍實力爆棚：多型戰機領先美國，美國專家暴跳如雷
中國的軍事和政治領導層非常重視提高航空工業研製和生產作戰飛機的能力。有外國媒體指出，目前中國的航空工業與本地區主要的航空設備製造商相比，在技術上還具有一定的差距，一些主要部件還需要依賴進口。中國從20世紀90年代末期開始研製先進作戰飛機。美國空軍裝備第五代戰鬥機以及俄羅斯、印度、日本和韓國研製此類戰鬥機在很大程度上推動了中國在該領域的發展。
由於中國正在實行目標明確而平衡的軍事技術政策，該國在近期內將可能完全放棄購買或仿製國外的全功能武器系統。殲-10戰鬥機採用複式三角翼，機翼以陡峭後掠角向後伸展，可降低飛機在超音速飛行時的阻力，並增大在亞音速平飛時的升力。它的動力設備是俄羅斯研製的AL-31FN型渦輪風扇發動機，其最大推力為132.6千牛頓。
計劃提高殲-10戰鬥機的作戰能力。其中，為了改善戰鬥技術性能、機動性和加速性，將為其安裝具有全向推力矢量控制系統的AL-31FN-M1型渦輪風扇發動機（最大推力為144.4千牛頓）。機載電子設備的進一步改進方向是提高搜索、探測、識別和分類地面與水面目標的能力，在複雜的干擾環境和氣象條件下引導空對地導彈攻擊的能力，以及實施空中偵察和電子戰任務的能力。因此計劃為這種戰鬥機裝備新型多功能雷達。
由成都飛機工業公司正在研製的殲-20戰鬥機是一種重型隱形戰鬥機，代號「威龍」， 該戰鬥機採用了先進的光傳操縱系統，光傳操縱系統具有很多優點，其中包括可以抗電磁干擾、抗電磁脈衝輻射和防雷電，提高了飛機的可靠性和安全性；可以縮小控制系統的體積和重量，從而大大改進可操縱性。殲-20戰鬥機具有很高的機動性，不論是在亞音速、超音速還是高音速飛行狀態下，它的俯仰、側滑、橫滾、盤旋的能力都非常優異。
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