中國無人機發展勢頭驚人，與美國有的比

無人機在未來空中作戰中將起到怎樣的作用？中航工業成都所「翼龍」無人機總師李屹東表示，下一代的空中作戰體系並非單一作戰平台，有人機、無人機、空天飛行器都會發揮各自的重要作用。從無人機的角度來看，無人機在未來空中作戰中主要有兩個任務：一是信息作戰，包括信息獲取傳遞、情報搜集、電子對抗等，在這個領域，無人機發揮的作用將比較大;二是作戰任務，未來無人機在對地攻擊領域將會發揮一定作用，因為對地攻擊是事先劃定任務區域，對現場決策的要求較低;而更高級的作戰方式則是無人機空戰，無人機將首先在中遠距空戰中發揮更大的作用，至於更複雜的空中格鬥，則取決於人工智慧技術的發展。

李屹東介紹說，目前無人機發展在技術層面上主要有兩個約束，一是自主性較差，目前人工智慧還無法徹底取代人的作用，無人機的自主化程度取決於人工智慧的水平。二是在作戰中必須依靠和體系中其他作戰平台進行數據交換，信息交換的可靠穩定性都要受到約束。與具備自主決策能力的有人機不同，無人機如果和體系隔絕，安全性將受到極大制約，在伊朗發生的美國RQ170無人機事件就是一個例子。

作為中國軍用無人機的標誌性產品，「翼龍」系列無人機目前在國際上處於什麼水平？作為該型無人機的總設計師，李屹東無疑最具發言權。據他介紹，「翼龍」系列無人機在國際同類產品中處於第一集團，與美國等國家的同類無人機相比，整體性能略顯落後，原因主要在兩方面：首先，與美國等發達國家相比，中國航空工業在基礎領域，比如材料、動力、機載設備等方面還是有一定差距。但不可忽視的另一原因是，美國、以色列等在無人機作戰領域積累的經驗非常多，這方面中國與其差距比較大，這也是影響我們技術發展的重要阻礙。

至於近些日子屢屢上演的「無人機闖禍」，李屹東認為，新鮮事物的出現必定會帶來新問題，因此，必須要儘快制定政策法規進行約束，並積極開發相關技術，比如說在適當的時候為無人機安裝識別晶元，和用戶的個人信息進行綁定進行實名制認證，同時發展相關的空中管制技術，建立相應的管制體系，這也提醒我們的政策制定者必須要正視這個問題。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！