中國巨額資金購買俄蘇35戰機：擋不住這兩技術誘惑力巨大！

最近，印尼花了12億美元買了俄羅斯八架蘇-35戰機的新聞成為了廣大軍迷的一個熱議話題，該事件之所以被關注是因為感覺印尼被俄羅斯狠狠的宰了一頓，畢竟2016年中國花了20億買了24架蘇-35，同一種飛機兩者的價格差距不是一點半點！況且那時候中國早就知道殲20即將服役，而且其性能也不亞於俄羅斯的蘇-35，那中國為何還要去買俄羅斯戰機呢？

我們先看看俄羅斯蘇-35的性能，蘇-35屬於俄羅斯四代半戰機，是在以蘇-27為原形的基礎上改造而來的，其使用的三翼面使其擁有絕佳的氣動力性能，但是該戰機真正的重點體現在航電設備以及自動化、計算機化、人性化、指管通情（C3I）能力等方面。從外觀看，蘇-35的隱蔽式天線和感測器使其外觀顯得非常簡潔，而且強化了航電系統及武器搭載能力，使其比其它飛機大很多，空重也增至18400kg，所以這要求戰機必須要擁有一個非常強悍的發動機，於是研究人員就在AL-35F的基礎上增加後燃器推力。僅僅從這些來看，中國購買這款戰機其實是很划算的！而20億購買的24架戰機也可以更加豐富中國戰機的種類。

另外，不得不說，中國其實也不僅僅是單純的引進戰鬥機，而是為了學習其發動機技術和鈦合金技術。「蘇30MKI」上的矢量發動機只有幾百小時的使用壽命，而到了「蘇35」卻突破性的擁有了2000多小時的飛行壽命，而這個突變就是因為其使用了先進的材料工藝----鈦合金技術。鈦合金技術起源於上世紀中期，因為其高度的耐腐蝕性深受人們的喜愛。而鈦合金主要用於製作飛機發動機壓氣機部件，可以明顯提升發動機的使用壽命，其作為機身材料也是很好的！一般先進戰機鈦合金佔總質量的20%～25%，明顯減少了其戰機重量。美國SR-71 高空高速偵察機鈦占飛機結構重量的93%！對於發動機而言，當戰機的推重比增加時其壓氣機溫度也會有巨大的增加，而原來的低壓壓氣機盤和葉片因為質量和溫度的問題必須改用鈦合金，而鈦合金主要用於製造壓氣機部件，這恰恰決定了發動機的性能！

所以，無論單從價位來說還是為了學習其技術，不得不說中國其實是賺了大便宜了！

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