馬雲再演講：新實體經濟不可擋，西湖邊乞丐都掃碼收錢了

馬雲再演講：新實體經濟不可擋，西湖邊乞丐都掃碼收錢了

來源：騰訊科技

昨天在河南鄭州舉行的 2017 中國綠公司年會上，馬雲再一次談到對未來 30 年技術和商業趨勢的判斷。他說，新零售、新金融、新技術、新製造以及新能源將會衝擊各行各業，在淘汰落後生產力的同時，也會創造更多新實體經濟和新就業機會。

馬雲稱，未來三十年，整個世界的變化會超過所有人想像。由於「五新」的出現，各行各業都會遭受巨大的衝擊。如果悲觀地看，這將是一個麻煩，但任何一次麻煩和災難，都有可能誕生機會。一個優秀的 CEO，既要看到未來災難，也要有從災難中發現機會的能力。

以新零售和新製造為例，馬雲認為，新零售的第一波衝擊才剛剛過去，新製造的衝擊很快就會來臨，並且衝擊力度遠遠超過零售行業。但在衝擊舊產能的同時，互聯網也會創造更多新型實體經濟。標準化、規模化、低成本的傳統製造業，將很快被個性化、定製化、智能化的新製造所取代。

對於很多人擔心機器會取代人類的工作，馬雲表示，每次技術革命衝擊了就業，但也創造了新的就業。他說，淘寶和天貓創造的就業機會達到 3000 多萬人，這還只是一個保守數字。歷史上兩次技術革命已經證明，舊的產能淘汰掉，一定會出現新的服務體系，勞動力也會隨之發生轉移。

「今天不是互聯網衝擊了你，是落後的想法衝擊了你」，馬雲說，有人稱現在實體經濟不好做，在看他來「實體經濟就從來沒好做過」，也不是實體經濟都不好，「是你的實體經濟不太好，特斯拉、蘋果不都挺好嗎？」。縱觀全球，目前只有中國把互聯網視為虛擬經濟，並且把實體與虛擬完全對立，實際上，兩者不應該屬對立關係，兩者的完美結合才是未來。

「一百多年以前，中國人最恨別人說我們是『東亞病夫』，那是身體上虛弱，今天，我們要思考我們的知識結構、文化，是不是讓我們變成了『網路病夫』，我們在埋怨、我們在抱怨，我們不改變自己、不學習自己，這些才是最可怕的事情。」

馬雲提醒在場的企業家，未來 30 年，世界會從「互聯網技術」進入「互聯網時代」，任何一個企業，如果不跟互聯網有掛鉤，不是利用互聯網去發展自己的業務，將會像數十年前不用電一樣可怕，甚至比沒有電更可怕。

「連西湖邊的乞丐都用支付寶乞討了，你想想你抵制有什麼用？」馬雲說。

點評：馬斯克和庫克紛紛點贊

騎共享單車發生事故誰負責：部分企業打出免責牌

來源：新浪科技

隨著共享單車隊伍的壯大，近來，多地發生共享單車安全事故。用戶騎行時可能沒考慮那麼多，但真出了意外，誰來擔責呢？中新網了解到，部分共享單車平台對此打的是「免責牌」，這合理嗎？

企業態度不一——有的幫買保險，有的稱用戶自己擔責

今年 4 月 1 日，一名 9 歲男孩，在騎車過程中發生意外，單車手柄插入脖頸；3 月 26 日，上海一位 11 歲男孩在共享單車騎行過程中，被客車捲入車底身亡。據媒體不完全統計，2017 年以來，因騎共享單車發生的意外事故多達 18 起，其中 6 人不滿 12 周歲。

那麼，騎共享單車出現安全事故誰來擔責呢？以前面提到的兩個事件為例，目前仍未有定論。

對於「騎共享單車出現意外誰來管」的問題，不同的共享單車平台對其處理態度也不一致。ofo 方面對中新網表示，ofo 為每位規範使用 ofo 單車的用戶購買了保險。據了解，規範騎行的 ofo 用戶遭到意外傷害時，可申請報銷因本次意外導致的醫療費用，最高 1 萬元；遭到意外傷害導致身殘、身故，可申請最高 50 萬元的賠償。

摩拜、小藍單車、小鳴單車在騎用戶協議中（用車服務條款）規定，如用戶不幸發生任何意外或事故，除非用戶能證明該意外或事故是因所騎行的自行車本身固有缺陷直接導致，否則本公司不承擔任何法律責任。

還有部分共享單車企業表示用戶騎行時出現意外情況，完全由用戶擔責。如，在永安行服務協議中顯示，乙方（用戶）在使用租車及接受相關服務過程中發生任何意外或傷害事故，由乙方自行承擔，甲方（永安行）本著人道精神儘可能提供服務，但不承擔任何民事或法律責任。

在永安行 APP 客戶端，記者還以普通用戶的身份分別在 3 月 10 日、4 月 14 日、4 月 21 日諮詢其在線客服，詢問騎行安全等相關事宜，均石沉大海，截至發稿，未收到任何回復。

騎到故障車怎麼辦？——企業建議立即停止使用，否則出事故自己擔責

還有一種現實情況是，隨著共享單車數量的增加，故障車也在增多。用戶不慎騎到這種共享單車時，發生意外的可能性也更大，這種情況下誰擔責呢？

中新網了解到，幾乎所有的共享單車平台都表示，發現故障車，應放棄預定並立刻停止使用，否則公司對因該故障車的使用所造成的一切後果不負責任；同時規定，若用戶開鎖提車，即表明已認同所訂車輛本身的安全性和完整性。

中新網在採訪中了解到，很多用戶在解鎖共享單車前都不會對共享單車做細緻檢查。有用戶表示，有些「小毛病」也只有騎行過程中才會發現，比如車閘靈敏度不夠高，「都開始騎了，也就將就著使用了」。

中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍接受中新網採訪時表示，避免用戶騎到故障車，共享單車平台有義務進行定期巡邏並對共享單車檢修。

專家觀點——企業稱自己完全免責其實是「霸王條款」

對於共享單車平台該承擔的安全責任問題，朱巍認為，如果共享單車本身存質量問題，用戶騎行出現安全事故後，共享單車平台負有不可推卸的責任；如果共享單車本身沒質量問題，用戶在騎行過程中因為和機動車搶道或違反交通規則，那應按照交管部門對事故認定結果執行。

「部分共享單車平台打出完全免責牌，認為無論是何種原因出現的安全事故都應由用戶自己擔責，其實就是『霸王條款』、『格式條款』。」朱巍說。

清華大學法學院教授程嘯認為，無論何種原因，只要能證明是由單車質量問題導致事故發生，受害人都可要求共享單車平台承擔違約責任、進行賠償，「無論是車輛本身存在缺陷還是因為遭破壞出現的故障。」

近日，北京交通委等部門聯合發布的《北京市鼓勵規範發展共享自行車的指導意見（試行）》（公開徵求意見稿）中提出，承租人要對騎行過程中的違規行為，接受企業的信用約束及管理部門的處罰；對騎行過程中發生的交通事故，按照公安交管部門事故認定承擔相應責任。

點評：看看北京街上的單車行駛狀況，我們要明白，無論法律怎樣變化，我們自己首先要做到遵守交通規則。

對壘互聯網金融，多家銀行推虛擬信用卡

來源：新浪科技

第三方支付的發展搶佔了銀行不少的利潤。在此背景下，銀行也在不斷創新與謀變，目前，已有多家銀行推出了虛擬信用卡，致力於推廣無卡支付，而以支付寶為首的互聯網金融公司也在極力推廣無現金社會。分析人士表示，前期來看，銀行的反應要慢半拍，坐視第三方支付企業做強做大。不過，之後二者合作大於競爭，將共同推動無現金社會的加速到來。

多家銀行推虛擬信用卡

4 月 17 日，交通銀行信用卡宣布正式推出「手機信用卡」，號稱開卡用卡顛覆傳統，做信用卡中的「黑科技」。

所謂虛擬信用卡是指信用卡無卡交易，不需要在 POS 機上進行刷卡的物理動作，就能夠實現信用卡消費的行為。事實上，目前已有建行、中行、招行、浦發、中信、廣發等多家銀行推出了虛擬信用卡。

記者了解到，申請中行、浦發、中信、廣發等銀行的虛擬信用卡要先擁有該行的一張實體信用卡，在此基礎上再開設虛擬信用卡賬戶。而建行推出的龍卡 e 付卡，是一款主卡型虛擬卡，用於獨立完整的主賬戶，不依賴於實體信用卡。建行客服人員介紹，沒有建行信用卡的客戶可以掃碼申請，有卡客戶可以通過建行微信銀行辦卡。

據悉，虛擬信用卡按照與實體信用卡的關係及實現方式的不同可分為三類：一種是主卡型虛擬卡，用於獨立完整的主賬戶，不依賴於實體信用卡；一種是依附於實體卡的附屬卡，即附卡型虛擬卡，這類信用卡可以通過一張主卡申請若干虛擬卡賬戶；還有一種是映射型虛擬卡，如應用於 Apple Pay、Samsung Pay、HCE 雲閃付等的信用卡。

一位銀行業人士表示，由於在使用上沒有實體卡的形式，卡號、安全碼的複製問題得以解決，能夠在很大程度上避免盜刷事件的發生。

互金大佬力推無現金社會

事實上，早在 2014 年 3 月 11 日，支付寶、騰訊就曾聯合商業銀行試水虛擬信用卡。但讓市場始料未及的是，在 3 天之後央行下發「暫停函」，函中指出虛擬信用卡在落實客戶身份識別義務、保障客戶信息安全等方面尚待進一步研究，有關部門將對其合規性和安全性進行綜合評估。

互聯網金融巨頭的「虛擬信用卡」大計就此折戟。不過，有分析人士認為，虛擬信用卡並非只有「信用卡虛擬化」一種姿態，以螞蟻花唄為代表的消費金融產品以及一些互金平台推廣的消費分期，都是虛擬信用卡的變身。

在與銀行這場無卡支付、無現金支付的較量中，互聯網金融公司毫不示弱。4 月 18 日，無現金聯盟在杭州成立，聯合國環境署、螞蟻金服作為理事。據透露，未來螞蟻金服將每年投入不少於 30 億元優先支持無現金聯盟商家，包括手續費減免、運營費用投入等各方面。

蘇寧金融研究院高級研究員薛洪言表示，事實上，第三方支付很大程度上便是依靠無現金、無卡支付的便捷性在線下攻城略地的，相比之下，銀行的反應要慢半拍，坐視第三方支付企業做強做大。

對於無現金社會的推廣，也有人士表現出擔憂。中國人民大學財政金融學院國際貨幣研究所副所長宋科表示，農民、老年人、孩子以及其他低收入、低知識水平和低信息技術接受度的人群大量存在，會受到新支付技術的排擠，失去分享高效率金融技術的機會，如果應對不當，可能導致新的社會不公平和貧富分化，這與我國當前大力推動的普惠金融發展導向不符。

在薛洪言看來，雖然現金支付場景不可能被消滅，但其市場空間無疑正在被電子支付手段侵蝕。

雙方合作大於競爭

對於銀行紛紛推出虛擬信用卡的舉措，交通銀行太平洋信用卡中心總經理王衛東表示，中國信用卡行業的發展已經進入了下半場。手機信用卡，將是傳統信用卡謀求變局的一根厲刺，其背後將是銀行從產品、服務、營銷到管理的全方位經營模式的改變，也是傳統信用卡中心變身成為互聯網平台的一個重要標誌。

薛洪言表示，對銀行業而言，推出虛擬信用卡，既是順應銀行賬戶虛擬化趨勢的需要，更是應對線下支付電子化挑戰的必然選擇。另外，隨著銀行進軍線下掃碼，推出一款部署在掃碼支付上的信用支付工具，也是優化用戶體驗的需要。基於上述幾點內在訴求，未來還會有越來越多的銀行推出虛擬信用卡業務。

而銀行與互聯網金融公司誰將在這場較量中居於不敗之地？薛洪言指出，在無卡支付的這個潮流中，目前第三方支付佔據了口碑優勢和用戶優勢，而傳統銀行多年的線下收單業務耕耘，使其具備更強的渠道優勢和場景優勢。

不過，薛洪言補充，由於第三方支付的賬戶餘額支付方式在額度和筆數上均存在限制，在大多數支付場景中均繞不開銀行賬戶；同時，銀行在推廣掃碼支付產品時也需要藉助第三方支付的用戶優勢，所以整體上二者是合作大於競爭的，共同推動無現金社會的加速到來。

點評：無現金社會是大勢所趨

慈禧膳食方登陸天貓，故宮聯手老字號又要搞事情

來源：cnbeta

4 月 23 日消息，天貓聯手故宮召開新聞發布會，雙方宣布將通過天貓獨家首發一系列清代古方膳食，與此同時，故宮獨家授權的「朕的心意」旗艦店入駐天貓，這也是繼故宮博物館文創旗艦店、故宮淘寶在線上「賣萌」後，故宮與天貓在食品領域的首次聯手。

據了解，此次在天貓上線的故宮食品包括慈禧老佛爺用來暖胃調經的紅糖薑茶、手工棗泥核桃藏餅糕點、來自燕山經古法製作的貢栗等，這些清代宮廷「食療」方子經過現代技術的改良也在擁抱互聯網。

據介紹，為傳遞古代皇家一絲不苟的生活態度，故宮對食材的選取和產品的研發設計進行了嚴格把控。例如，此次上線的「妃常暖姜飲」系列選用的是來自雲南的高山無公害小黃姜，採用古法炮製，而「朕的心意開口笑」板栗則選材於河北燕山，這裡四季分明、晝夜溫差大，適合板栗生長，正是明清時期宮廷貢栗的產地；一款「海錯圖」餅乾，更是以康熙朝畫家聶璜繪製的《海錯圖》為藍本研發。

「故宮裡有很多良方等待商品化，但商品化後，仍需要好的平台幫助消費者認知。」故宮博物院研究館員、故宮宮廷生活及飲食研究權威苑洪琪教授表示，作為這次的合作顧問，苑洪琪此前收集了故宮內大量古方食譜，經過多方討論，最終敲定了一系列通過天貓平台首發的產品列表。

天貓營銷平台事業部總經理家洛表示，「我覺得更深層次的文化和內涵要用普惠的方式讓他們感受到，體驗到，甚至消費到，這才是真正的博大精深。如果沒有實現普惠價值，大多數消費者會覺得離他們很遠。希望通過更多這樣的結合，讓消費者感受到故宮大院那些充滿神秘感的東西已經離他們的生活越來越近了，我們消費的價值以及今天做這件事情的價值就達到了」。

點評：朕準備買來嘗嘗，到時候再給各位卿家分享一下感受

新鮮事簡單報

小米 6 首批線上僅 8 萬台？但預約量太驚人

上周三發布後，小米 6 將於本月 28 號迎來首銷，包括小米商城、京東商城和天貓商城等平台都早已經開啟預約。從目前的情況看，小米 6 的人氣還是相當高的。雖然小米商城和天貓商城的預約量沒有顯示，但僅京東商城一個平台的預約量便已經超過 77 萬（截止 23 日 21 點）。

按照行業慣例以及今年元器件爭奪慘烈的形勢來看，小米 6 首發時的備貨必定扛不住各個平台的預約量，甚至京東商城單一平台的預約量都遙不可及。

而根據網友 @ 羅逸文 V 的消息，小米 6 的首批出貨已經完成，從圖片來看完成的時間為 4 月 21 號晚，算是提前完成任務。不過，這名網友同時透露，28 號當天小米 6 的首賣只會有亮黑色 64GB 版，線上也只有八萬台。實際上這個數字已經很不錯了，但與驚人的預約量比起來還是有種「心有餘而力不足」的感覺。

《王者榮耀》荊軻確認更名「阿軻」：更像一名刺客

在手游《王者榮耀》中，荊軻這個角色充滿爭議，真實歷史中，荊軻可是個堂堂男兒，在遊戲中卻定位一個女刺客。在日前的體驗服中，玩家發現荊軻更名為「阿軻」，角色的故事背景也進行相應的更改, 但人物模型並沒有改變。

台詞也基本沒變：「不是你記憶中的阿軻，但致命的程度沒兩樣」，簡直讓人不知所云。

現在，這一更改已經確認會更新到正式服中，4 月 25 日更新後正式上線，《王者榮耀》客戶端已經顯示了該英雄的資料預告，玩法跟之前有了明顯不同，更加強化了其作為刺客的定位。

美國科學家在世界地球日舉行首次科學家遊行

科學家在世界地球日舉行了首次科學家遊行，抗議科學事實在現今的政治環境下不被尊重。活動提倡者表示，在美國首都的遊行並不是要對抗總統特朗普，但同時也稱特朗普的行政團隊「催化」了這場運動。在華盛頓的遊行中，加利福尼亞州科學院執行主任弗雷（Jonathan Foley）博士表示，科學研究結果被非理性的質疑，受到來自政客「相當的壓迫」。

「政客特別會攻擊關於我們健康、安全和環境的科學。這些科學是用來保護脆弱的人類免於受到傷害。有些人可能因此受苦，甚至死亡。」組織者認為科學家與大眾溝通有其難度，他們甚至鼓勵科學家從政，讓科學界的聲音被聽見。

毛玻璃特效回歸確定 微軟發布 Windows 10 RS3 預告

5 月 10-12 日，微軟將於美國西雅圖總部正式舉辦 Build 2017 開發者大會。據此前消息，微軟將於此次大會正式發布 Windows 10 Redstone 3 更新，最大的期待莫過於系統級 Project NEON 毛玻璃特效 UI 的回歸。有媒體認為，Project NEON 將對 Windows 10 的界面起到全面美化的的效果，顏值上的意義不遜於當年從 Windows XP 進步至 Windows Vista。

目前，微軟官方已經在 Windows 官方博客發布預告（主要面向開發者），具體如下：

（系統）改進幫助你使用更漂亮的 UI 和更自然的輸入吸引用戶；

更合理的協作和連通，提升你的開發體驗；

更容易和用戶接觸的服務，以便了解他們的需求；

連接的屏幕和體驗，使得你的端到端體驗更具粘性和用戶參與度；

MR 混合現實，創造更加身親其境的體驗。

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