中國版101空中突擊師呼之欲出，飛行化陸軍不是夢！

2008年汶川地震的時候，我國陸軍航空兵能夠集結的直升機不超過一百架，而在此之後陸航建設發力，到2016年中，陸軍即接受了第1000架直升機，而近年來在陸航原有10個旅/團的基礎上，一些集團軍也組建了新的陸航部隊。

而隨著直升機的增多，關於空中突擊部隊的建設也就提上了日程，那麼中國陸軍會否建設類似於美軍101空中突擊師之類的部隊呢？本期熊熊點兵，熊熊（微信號：熊熊點兵）為您解讀。

關注軍事的朋友肯定會說，這還用你說啊，好幾年前就有報道說第1集團軍某部已經是正式的空中突擊部隊了。

關於這個報道，熊熊不是沒有注意到，這個旅的確在多年前便開始了空中突擊部隊的試點，而且具備上千人同時機降的能力，但是實際上官方對其定位仍然是摩步旅，這與正經八百的空突部隊還有一定的區別。

而如果大家注意的話，這支部隊其實是參加2015年跨越朱日和系列的第一支紅軍部隊，當時該部就已經被冠上了空突部隊的頭銜，不過注意實際對抗的時候該部還是以62式坦克為主力進行突擊的，機降只是輔助。

而且要知道使用直升機機降是導演部考察朱日和紅軍的一個重要科目，在朱日和機降也不是這個部隊的例外。不過由於不少集團軍都沒有陸航部隊，因此有的部隊還是很吃虧的。

1集團軍的這支部隊因為靠近集團軍配屬的陸航旅，因此在機降項目上有著天然優勢，具備建制營機降和重裝備機降能力，這個重裝備機降主要指的是突擊車、彈藥車和96式122毫米榴彈炮等，可別想著用直升機去拉坦克啊！

但是要注意，陸航旅只是配合進行機降任務的，從整個集團軍來看，陸航旅還要承擔集團軍範圍的火力突擊、空降運輸任務，因此從長遠看，組建正式的空中突擊部隊，最好是將直升機和突擊部隊集合整編在同一支部隊里。

從我國目前直升機的產能來看，未來陸軍的直升機還要大增，目前1000架直升機的規模顯然滿足不了世界第一大陸軍的需求，熊熊認為至少3000架直升機才是未來要達到的目標。

而隨著直20在未來的幾年內正式服役，中國陸航的短板將全部補齊，這一種直升機可以作為班級的突擊直升機，與米171和直8共同組成中國空中突擊部隊的載機體系，而未來專職的空突部隊也將正式組建，中國版101空中突擊師將不再是夢。

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