中國苦研多年的電子殲轟戰機終於問世，氣得美俄捶胸頓足嚎啕大哭
新出現的殲轟-7電子戰飛機實際上是"老"飛機，從座艙的曲形風檔和綠色機頭來看其應該是在早期的殲轟-7的基礎上改裝的，原因本豬推測早期的殲轟-7與新的殲轟-7A雖然外形幾乎沒有什麼變化，但內部幾乎有天壤之別，前者採用的是ARINC-429匯流排，其是單向的低速度傳輸匯流排，只能支持少數幾個系統的整合，所以殲轟-7隻是將火控與導航系統交聯形成攻擊/導航系統。
而殲轟-7A採用多條雙向快速的1553B數據匯流排，其系統以任務計算機為核心，將雷達、INS/GPS、數據鏈、外掛管理及大氣數據計算機聯接在一起，具備多機協同和多目標攻擊及對地精確攻擊能力，因此將殲轟-7升級為殲轟-7A幾乎將航電系統徹底更新，所以在新機已經批量生產的情況下，而俺國缺少電子戰飛機的情況下，將老機在中期延壽時進行改裝的確是個比較合理的做法。
從殲轟-7本身的情況來說其也比較適合做為電子戰飛機，其採用串列雙座，可以將后座的武器控制員更換成電子戰系統操縱官，另外機內的空間較大，外掛能力也較強，可以掛載較多的電子戰系統和武器，最重要的是其可以配備較大的發電機，以支持更大功率的電子戰系統，這主要是現在的干擾發射機的行波管效率還是較低，僅在10%左右，因此需要載機具備較大的的發電機，如EF-111電子戰飛機就將原來F-111的60KV發電機更換成90KV發電機。
從圖上來看殲轟-7掛載吊艙有三個天線，首、尾、下部都有天線表明這個吊艙具備同時前後干擾能力，其覆蓋頻段更寬，根據公開的國產KG300電子戰吊艙的資料；國產電子戰吊艙採用模塊化技術，可更換不同的模塊來對付不同的威脅。吊艙裝有高靈敏度信號接收系統，能分析威脅信號特徵，並自動記錄威脅信號，功率管理單元可以根據威脅情況分配干擾能量，保證在適當的區域和時間以適宜的頻率進行干擾，吊艙具備同時處理多個威脅信號和同時干擾多個目標的能力。並且其在掛載多個吊艙外還可以外掛國產YJ-91反輻射導彈具備軟/硬壓制能力，所以從這個角度來說對老的殲轟-7改裝的是個效費比較高的計劃。
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