殲20的鴨翼在繼承中發展，對隱身不會造成多大損害
一直以來，對於中國第5代戰鬥機殲-20的各種評論分析不絕於耳。有觀點認為，殲-20採用鴨式布局，因為鴨翼因在機翼前，偏轉時會破壞外形隱身，而F-22這樣的常規布局飛機巡航狀態時平尾無須偏轉，可以被機翼遮擋，因此其外形布局上要比殲-20具有天然的優勢。
圖註：網友製作的殲20飛行圖
從空氣動力學角度分析，美國空軍的F-22A戰鬥機在實際飛行過程中，其舵面也必須實時根據需要做必要的偏轉，並且超音速飛機均不是大厚度機翼，平尾偏轉之後，機翼就不能遮擋，與鴨翼一樣造成雷達波反射。於是，不對於不知道，鴨翼造成雷達反射波增加，舵面其實也有反射。那麼，這樣的反射通過什麼克服呢，沒錯，就是複合吸波材料。
圖註：美國空軍裝備的F-22A猛禽戰鬥機
殲-20的鴨翼，繼承中發展，也採用比殲-10更加先進的研究成果，雷達信號特徵更小。在這方面殲-20比較有優勢的，因為F-22的平尾還採用部分金屬材料。從機身外形上看，殲-20的鴨翼上反，機翼下反，被鴨翼前緣反射的雷達波一般不會繼續照射到機翼前緣而形成二次反射，這也是隱身的有利因素。所以殲-20的鴨式布局對隱身的破壞並不會比F-22大多少，鴨式布局對隱身也造不成多大的損害。
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