朝鮮空軍龐大而老舊 但用好了也能造成可觀破壞

朝鮮人民軍空軍部隊恐怕是平壤對敵威脅最小的一支部隊。

然而，在技術落後、飛行純熟度遠遜於西方對手，甚至飛行員通常一年都難保證20小時飛行的情況下，朝鮮空軍依然有他們的長處。

與許多朝鮮軍事設施一樣，大多數人民軍空軍基地都為承受空襲經歷過加固，且該國也有大量可用的戰機。

「朝鮮空軍擁有超過1300架飛機，主要是蘇聯時代的遺產，最初主要負責保護朝鮮領空，」五角大樓在2015年寫給美國國會的一份朝鮮軍事報告中這樣描述，「它的其他任務包括特種部隊投入、運輸和後勤支持、偵查，以及對朝鮮人民軍地面部隊進行空中戰術支持。」

「不過，由於朝鮮大多數飛機和空防指揮以及控制結構技術落後，朝鮮的防空任務主要由地對空導彈和防空火炮提供支持。」

朝鮮只有少數的現代化飛機，其中最具戰鬥力的要數大約35架米格-29「支點」戰鬥機。

其他相對現代化的飛機還包括56架米格-23「鞭撻者」和34架蘇-25「蛙足」近空支援飛機。不過，朝鮮武器庫里數量最多的還是1950、1960年代的老機器。

「朝鮮空軍中最具戰鬥力的作戰飛機是1980年代源自蘇聯的米格-29，以及米格-23和蘇-25對地攻擊機，」五角大樓的報告說，「但朝鮮空軍的主力還是戰力弱於上述機型的米格-15、米格-17、米格-19和米格-21戰鬥機。」

朝鮮還有大約20架米格-24「雌鹿」武裝直升機，但隨著平壤常規作戰能力的落後，該國逐漸將重點轉向了特種作戰部隊。

「朝鮮空軍操控著一支龐大的安-2『小馬』機隊，安-2『小馬』飛機是1940年代的老式單引擎、十座雙翼飛機，其任務很可能是向韓國後方投入特種作戰部隊，」美國國防部報告稱，「朝鮮空軍約有幾百架用於士兵運輸和地面攻擊的直升機，主要包括米格-2『甲兵』直升機和1985年規避美國出口管控時獲得的美製MD-500輕型反潛直升機。」

儘管老舊，但由於安-2「小馬」的雷達橫截面小，在雷達和堅固結構下能緩慢低空飛行，它至今仍是朝鮮一款頗為有效的特種作戰部隊支援武器。

「朝鮮特種作戰部隊是朝鮮人民軍中最訓練有素、裝備精良、供給良好、並且得到最高激勵的作戰力量。在朝鮮傳統作戰力量相對落後於韓國和美國時，朝鮮看上去正逐漸把特種作戰部隊作為其不對稱威壓戰術中的關鍵一環，」報告指出。

「特種作戰部隊可能會被安-2飛機或直升機（可能是民用航空運輸裝備）空運後，由海上部署平台運送，也可通過徒步穿過陸地、或通過疑似地下暗道、穿越非軍事區隧道來襲擊高價值目標，比如韓國的指揮控制點和空軍基地。」

因此，儘管朝鮮空軍實力十分有限，但它們還不能報廢。如果由一位睿智的指揮官領導，他們可能仍有能力在一場已為之訓練數十年的潛在衝突中造成破壞。

（翻譯：毛江敏 編輯：曾宇）

來源：National Interest

原標題：North Korea Has a Big, Worn-Out Air Force

新聞報料

商務合作

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！