中國邁出歷史性一步，解放軍的大動作將讓美國睡不好覺

亞丁灣地區是國際航運最繁忙的地區之一，每年有全球20%的商船經過此海域。從2007年開始，索馬利亞附近海域海盜猖獗，對過往船隻構成了威脅。 為了保護這條航道多個國家在吉布地擁有軍事基地，包括美國的勒莫尼耶軍事基地—這個軍營是美軍在非洲大陸的重要基地，而歐洲及其他地區國家的海軍則將這裡作為打擊索馬利亞海盜的基地。此外在2011年日本還向吉布地政府租借了一塊靠近該田機場的土地，並投入了巨額資金建設司令部和營房。

吉布地位於非洲之角、國土面積僅有2.3萬平方公里，人口90萬。它東瀕亞丁灣，西控曼德海峽，扼守紅海與印度洋之間的咽喉要衝，海岸線長達372公里，擁有風平浪靜的天然深水良港，控制著連通阿拉伯海、紅海和地中海即印度洋與大西洋之間的海上航線，是貫通亞歐非三大洲海上通道的戰略樞紐。

中國自2008年起，就開始派出海軍艦隊為各國商船護航，但中國海軍艦隊都必須由中國沿岸城市出發，例如海南三亞、廣東湛江、山東青島等，這樣在執行任務過程中，官兵休整和食品、油料補給面臨許多實際困難，使得護航的成本高，時間短，成效有限。如果中國海軍有了吉布地的常駐點，護航的軍艦不但可以隨時出擊，且每次出航的平均成本都會下降。據環球網最新報道，按照計劃中國軍事基地建設將於今年年末完成。今年3月，美軍非洲司令部司令瓦爾德豪瑟上將到美國國會參議院軍委會作證，對中國在吉布地美軍軍營附近建立軍事基地深表關切，並向吉布地總統表達了美方的「憂慮」，可以說解放軍的這一大動作將讓美國睡不好覺了。

屆時這個軍事基地預計將具備武器倉庫、艦船和直升機維護設施，並可能會駐紮一小批中國海軍陸戰隊或者特種部隊士兵。這有利於中國海軍艦隊進一步執行好護航任務、為地區和平穩定作出新貢獻。也是新時期展現中國是負責任大國形象的重要手段。

而對目前中國大力推動的走出去戰略而言，東非國家肯定是非洲的第一站，之後就進入紅海，再經蘇伊士運河，到地中海和歐洲多國。換句話說，亞丁灣是這一段路線的命脈，而吉布地基地在亞丁港對岸，可以起到中國走出去的西段路線監護人的作用;而東段監護則是巴基斯坦瓜達爾港。

還有就是由非洲到中國的石油供應鏈。中國目前有75%的原油由非洲或中東進口，當中90%由海路運輸。現在有了吉布地的常駐點，能令中國海軍在遙遠的非洲有即時出擊能力，其保護範圍不單單是東非沿岸，也包括鄰近的阿拉伯半島和印度洋。在預防突發事件、救災、撤僑等層面發揮了重要「橋頭堡」作用，有助於維護從中國南海到海灣地區長達5000公里的海上貿易運輸線安全以及在中東地區的僑民安全和投資工程項目安全。可以說在吉布地建軍事基地是中國邁向世界大國之路上歷史性的一步。

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