專為殲20精心設計，投放炸彈精度更高更安全，國內首創

扔炸彈可不是一件輕鬆的事，如果稍有不慎，有可能還會砸中自己造成機毀人亡。歷史上這種事還發生不少，直到今天都還在為這個事情苦惱。在軍用飛機的研製中，機彈分離是一個非常困難的核心環節。戰鬥機投放炸彈和高處往下丟石頭完全是兩碼事，因為戰鬥機高速飛行時，其攜帶的炸彈、導彈等外掛物，也有同樣的速度。當外掛物脫離掛架後，高速氣流的迎面衝擊，會對其形成巨大的空氣壓力。在這種氣動作用下飛機扔下的炸彈，不僅不會下墜反而有可能會往上方或者側方飛行砸中自己。尤其是在超聲速狀態下激波的存在，讓外掛物的投放結果更加難以預料。

因此，機彈分離設計水平的高低，便直接決定了戰鬥機作戰能力的高低。決定了戰機可以在什麼速度和高度下發射武器，以及飛機將為此付出的代價。所以每一架新型高速飛機誕生後，就要專門為它設計了機彈分離。中航工業成飛集團，建立了中國第一個機彈分離評估平台，並且投入實際型號應用。這代表著中國與美國、法國等國家，在軍用飛機研製中，又縮短了一定的距離。不僅會對已有戰鬥機的改進工作起到作用，並且對殲20這樣的新型號，也會帶來很大幫助。對於殲20這樣高隱身性、高機動性的第五代戰鬥機來說，為滿足隱身和減阻的要求其武器都是內置化的。其側彈艙採用了創新結構，可以將導彈發射掛架，預先封閉在外側。因此，在武器投放的過程中會更加的複雜，而成飛機彈分離評估平台的建立和應用，意味著在飛機的設計方面，投入了相當多的人力和物力。而產品在最終的實際使用中，所表現出來的性能和可靠度，遠遠強於其他型號。

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