中國國產航母強而有力的「心臟」：烏克蘭又幫了中國一把！

航母作為現今海戰的主力，有這至高無上的地位，擁有航母就可以輕鬆的獲得地區制海權或進行強有力的威懾。中國目前擁有一艘由前蘇聯航母瓦格良號改裝的航母遼寧號和一艘在建航母。遼寧號已經在人民的視野中閃耀多時，但是今天小編要說的是中國自行設計製造的航母——001A的發動機。

航母好不好，首看能跑不能跑。拿美國來說，他們的航母就很能跑，核動力，三十年不換燃料。核動力這一巨大的動力資源使航母具有更強的機動性。核動力航母可以高速駛往世界任何海域。在最高航速上，核動力航母和常規動力航母難分伯仲，但在連續高速航行能力上，核動力航母卻獨佔鰲頭。因而在地區性危機和衝突中，核動力航母可以迅速奔赴現場，起到不可替代的威懾和實戰的雙重效能。核動力使航母節省出大量空間和載重噸位。一方面可以裝載更多的航空燃油，以滿足艦載機作戰的需要；另一方面大大改善了艦員的居住和工作條件。核動力使航母減少了對基地和後勤支援的依賴。核動力航母更換一次燃料可以連續航行50萬海里，不用海外基地的支援。而常規動力航母執行同樣的任務，卻需要事先在世界各地建立燃料補給網。

而核動力雖好，但造價高昂，而且維修費用也不便宜。所以，對於發展中的中國而言，政府更願意把錢燒在高鐵上來造福百姓。那我們的航母也就只能喝油了。首艘國產航母001A採用了常規動力。中國可能在引進烏克蘭UGT-25000型燃氣輪機的基礎上，利用自身技術特長，對其進行了技術改進，從而使國產化的燃氣輪機無論在輸出功率還是工作壽命方面都超過了原有型號。

燃氣輪機是現代化大型戰艦的「心臟」，目前能製造此類設備的企業除了美國通用電氣公司和英國羅爾斯·羅伊斯公司，就剩下烏克蘭「曙光」機械設計科研生產聯合體(MD)。在蘇聯時期，MD為半數以上的蘇聯主力艦艇提供了UGT－25000燃氣輪機。

據俄羅斯媒體報道中國從烏克蘭引進了UGT-25000燃氣輪機的生產許可證，從而成為了目前唯一一個UGT-25000的海軍用戶。而烏克蘭方面也在得到中國資金後完成了UGT-25000的研製，目前烏克蘭方面已經生產達到100多台，用於自己的天然氣管道泵站。而中國將UGT-25000燃氣輪機裝備052C/D導彈驅逐艦上，目前052C/D艦的數量達到了10艘（6艘052C、4艘052D），未來中國052D導彈驅逐艦會達到18艘。烏克蘭算幫了中國海軍一個大忙！

UGT-25000燃氣渦機的研製工作始於1985年，但是由於蘇聯的解體沒有完成，繼而烏克蘭接過遺產。烏克蘭UGT-25000燃氣渦機是在蘇聯時代的UGT-15000型的基礎上，採用了加裝寬葉型的零級葉片的措施，大幅度提高發動機的進氣量，提高燃氣初始溫度。最終發展出了UGT-25000型燃氣輪機。輸出功率可達33000馬力。

UGT-25000燃氣渦機由於設計年底久遠，並且由於蘇俄在設計上基本忽視人機效應，基本不考慮工作環境，和對人員造成的不良影響。UGT-25000燃氣渦機還是採用裸機式安放，這樣在使用過程中機艙內容易過熱，並且伴有強烈的噪音。這實際上對艦上官兵有一定的影響。據烏克蘭方面報道，中國在引進UGT-25000燃氣輪機之後，通過實踐發現這些缺點，通過模仿西方的LM-2500燃氣輪機的整體箱裝式模塊，及時解決了這個缺陷。這也引得烏克蘭方面的讚譽！

相信中國航母有了這顆強勁的心臟，一定可以在太平洋上自由的奔跑！奔跑吧！中國航母！

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