在這軍事領域中國已經實現世界頂尖，印度還在拿美淘汰貨當救星
2016年印度防務展的期間，根據以色列武官官證實， 印度在去年向以色列訂購了10架「蒼鷺TP」武裝無人機，並要求快速交付：2016年底，第一批無人機將交付印度。以色列的航空工業公司展出的手冊顯示，「蒼鷺TP」武裝無人機是一種中空長航時的無人機，具備多功能，可搭載多種載荷。
此外，根據簡氏防務周刊報道，為了加強在巴基斯坦等的周邊地區的實時態勢感知能力，印度國防部近日又批准了陸軍分批採購1800架小型無人機的申請。2015年1月，印度官員曾表示，美國航空環境公司停止了生產「大鴉」無人機後，印方的工廠將會接替該公司完成剩餘訂單，兩國還將聯手去研製一款升級版的「大鴉」無人機。評論認為，印度正用「市場換技術」的方式去培養自己的科研能力。
反觀中國，已經在無人機領域取得了令世界矚目的成績。20世紀5、6十年代末的這個蘇聯援助時期，「拉-17」無人靶機以及MiG-15改型目標無人機援助計劃夭折之後，中國的這個西北理工大學、南航、北京的航空航天大學相繼研製出了多款偵察無人機。到世紀之交，中國的無人機產業開始了加速。
過去十年間，中國人民解放軍已開發並建成了一批無人機基礎設施。無人駕駛的技術帶來的革命性的進步，已經成為中國軍隊轉型的象徵。以翼龍無人機與彩虹系列無人機為代表，中國的長航時多用途無人機已經出口多國並獲得了海外實戰經驗。
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