一航班北京起飛後疑遭鳥擊著火 專家稱起降階段最危險

民航客機在北京起飛後著火瞬間

圖片來源：航空物語

海外網4月28日電據中國青年網援引航空物語報道，達美航空DL188北京-底特律航班起飛後右側發動機故障，目視可見明顯火光，據網友消息稱疑似鳥擊。目前飛機已經返航北京首都國際機場。

據@航空物語4月28日消息，一架由北京飛波士頓經停底特律的達美航空188次航班疑似引擎發生故障，起飛後右發有火冒出。達美航空北京-底特律航班已經掛出緊急信號，正在向首都機場緊急返航中。

從@Flightradar24---China 提供的信息看，剛才緊急返航北京的達美航空DL188已經安全降落，之前有消息說飛機起飛後遇到發動機故障。

Flightradar24

這是網友了解到北京-底特律DL188航班起飛不久即宣布緊急返航後，從北京市區用長焦鏡頭拍攝的飛機，當時飛機已經對準跑道準備落地，從外觀上看沒有異常。據首都機場網友消息，飛機已經安全落地，故障可能與發動機有關。該機為空客A330-200，2004年交付，經常執飛這一航線。

「鳥撞」是世界性難題

為什麼一隻重量至多幾公斤、飛行速度相對緩慢的小鳥，會對比它龐大得多的飛機造成如此大的傷害？

我們所說的「鳥撞飛機」，實際上是「飛機撞鳥」，問題的根源就在於飛行器運行中的高速，而不是鳥類本身的質量。

鳥擊又稱鳥撞，是指鳥類與飛行中的人造飛行器、高速運行的列車、汽車等發生碰撞，造成傷害的事件。鳥擊的原因主要組成因素為選址和飛行器。

飛機起飛和降落過程是最容易發生鳥擊的階段。超過90%的鳥擊發生在機場和機場附近空域，50%發生在低於30米的空域發生，僅有1%發生在超過760米的高空。在飛機出現以前，沒有高速人造飛行器，鳥類在空中的飛行與人類的活動互相沒有重疊，不會造成危害，飛機的出現使得情況發生變化，由於飛機飛行速度快，與飛鳥發生碰撞後常造成極大的破壞，嚴重時會造成飛機的墜毀，目前鳥撞是威脅航空安全的重要因素之一。在中國由於鳥擊原因造成的事故徵候也已佔事故徵候總數的1/3，在美國由於鳥擊造成的經濟損失高達每年6億美元；自1988年以來，由於鳥擊引起的墜機事故已經造成超過190人死亡。除了飛機以外，火箭、太空梭等人造飛行器也有可能與飛鳥發生碰撞而引發事故。另外隨著高速鐵路技術的發展，鳥與火車的碰撞也被列為需要防範的事故之一。

盤點「鳥撞」事件

網友Dreamliner曝光了一組廈航一班機撞鳥的圖片，畫面上機頭、機翼、發動機等多處血跡斑斑，一些部位上還掛有被撞後的鳥類羽毛。

遭遇鳥群撞擊時，這架波音737-700客機的爬升速度為300公里/小時。

美國佛羅里達州一架私人飛機近日在1000英尺（約合305米）的高空飛行時，遭到了飛鳥的撞擊。這隻鳥將飛機左邊的擋風玻璃撞碎，駕駛員收了輕傷，但仍駕駛飛機安全著陸。飛機上的攝像頭記錄下了撞擊瞬間的驚險一幕。

據計算，一隻加拿大黑雁撞上一架以240千米/小時速度起降的客機，其衝擊力相當於400千克重的物體從3米高處下落。這種衝擊力足以撞毀飛機發動機，導致飛機墜毀。

目前，鳥撞飛機已成為威脅航空安全的重要因素之一。

美國每年因為鳥類撞擊事件所造成的航空損失達近6億美元。

之所以會產生那麼大的洞是因為撞擊飛機的巨鶴都有4米長、10公斤重。在駕駛艙窗口和機頭部分還可看到130多隻鶴所留下的斑斑血跡。

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