1968年舉世無雙中國建築，載入吉尼斯記錄，20世紀建築遺產

長江大橋是南京的標誌性建築、江蘇的文化符號，也是中國著名景點之一，以「天塹飛虹」列為「新金陵四十八景」。

1968年，南京長江大橋勝利通車。一橋飛架南北、天塹變通途，大橋溝通了中國南北交通，意義重大。

上層為公路橋，長4589米，車行道寬15米，連通104國道、312國道等跨江公路。下層為雙軌複線鐵路橋寬14米、全長6772米，連接津浦鐵路與滬寧鐵路幹線。

1960年以「世界最長的公鐵兩用橋」被載入《吉尼斯世界紀錄大全》。

長江大橋建設8年，耗資達2.8758億人民幣，耗用38.41萬立方米混凝土、6.65萬噸鋼材。圖為施工過程中。

2016年9月入選首批中國20世紀建築遺產名錄。

2008年3月18日，南京長江第三大橋、青藏鐵路風火山隧道等29項工程獲第七屆中國土木工程詹天佑獎。

南京長江大橋是世界上第一座弧線形鋼塔斜拉橋。