俄T50面臨停產困境？希望中國伸援手 幫還是不幫？

T50是俄羅斯在冷戰結束後研發的唯一一款新款戰機，也是世界上第三款五代機，首飛時間還要早於中國的殲-20戰機，該機由著名設計局蘇霍伊公司研發，從外形上看非常接近一架「被拍扁」的蘇27戰鬥機，該機的總體設計思路其實和蘇27戰機差距不大，都是採用雙發雙垂尾的設計模式，而且進氣道的位置和蘇27也比較類似。T-50戰機最大的爭議就是隱身性能不盡如人意，此外該機的內置彈艙也比較有限，難以裝載F22或者殲20那麼多的武器彈藥。

T-50戰鬥機的進氣道採用平直設計，雖然進氣效率高，但不利於隱形，現在無論是中國的殲20戰鬥機還是美國的F22戰鬥機，都採用了S型進氣道，可以大大阻隔正面的RCS值，與中美五代機相比，T50的隱身能力似乎並不出色，該機的唯一優勢可能只是繼承自蘇-35的高性能機動性。

由於存在各種不足，T50項目最近的日子似乎不大好過，據俄羅斯衛星網報道，俄羅斯正式啟動了六代機的研發，而美國《國家利益》雜誌也表示，在T50還沒有服役的情況下，俄羅斯已經表示要研發下一代戰鬥機，這是一個奇怪的信號。戰鬥機的研發對世界上任何一個國家都不是輕鬆工作。俄羅斯的T50戰機研發已超過7年時間，但是至今沒有服役，雖然俄羅斯沒有公布T50的研發花銷，但該機在研發過程中曾發生多次事故，包括發動機漏油，發動機起火等，損失不會太小。

雖然T50的預算沒有公布，但是從印度支付給俄羅斯的研發費用很容易得知，幾年來，光是印度支付給俄羅斯的費用就高達數億美元，而這還是研發費用，並不是購買戰鬥機的費用，也就是說，T50戰鬥機未來還需要印度支付大量的資金，才有希望最終拿到手。據美媒報道，實際上，俄軍已經初步決定放棄T50項目，因為在參考了殲20戰鬥機和F35、F22戰鬥機的性能指標後，T50很顯然無法在中美戰鬥機面前獲得太大優勢。俄羅斯已經多次宣布延期部署T50戰機，俄羅斯媒體推測，T50戰鬥機實際航已經退出了俄羅斯空軍的採購清單，因此俄羅斯才宣布增加蘇35戰機的採購，擔任空軍主力戰機直到俄羅斯六代戰鬥機研發成功。

俄羅斯媒體認為，T50的設計思路已經落後，而中國殲20戰鬥機的設計已展示出其航空工業的發展成果，俄羅斯還有一種路可走，就是不妨尋求中國的幫助，中俄兩國聯合進行下一代戰機研發項目，對俄羅斯來說，可以補齊在氣動設計、航電設備上的不足，對於中國來說，也能夠在發動機等核心技術上受益匪淺，這樣一來，俄羅斯就能甩掉印度這個「累贅」，真正達到強強聯合的雙贏合作。

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