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影響世界歷史的幾艘「大」船

一、維金海盜船

影響世界歷史的幾艘「大」船

公元8世紀,在歐洲也被稱為「維金時代」。來自北歐日德蘭半島和斯堪的納維亞半島的維金人,深入歐洲內陸,或搶劫或貿易,風頭一時無兩,是所有歐洲人的夢魘。他們創立了現在俄羅斯的前身基輔羅斯,還促使法國創造了封建制度。

維金海盜的強大戰鬥力和他們的海盜船分不開。

影響世界歷史的幾艘「大」船風浪中的幽靈

影響世界歷史的幾艘「大」船活動騰挪自如靈活的維金海盜船

維京船因大多在船頭都有龍頭造型,所以有「龍船」之稱。製造的材料主要為優質橡木。分為戰船和貨船兩類。戰船較輕,船窄,靈活輕便,又很耐風浪;而貨船的船身又高又寬,船體也很重,在波濤洶湧的大海中載重航行時可保持穩定。

影響世界歷史的幾艘「大」船船頭的龍頭造型

常見的維金船大約20米左右。兩類船都有通常所說的彎曲船首,用一整塊完整的橡木精雕細刻而成。

影響世界歷史的幾艘「大」船瑞典海盜船博物館陳列的維金船

船身和船槳用橡木製造,桅杆用松木,可以在大風中適度的彎曲。在船的兩側鋪上蒙板,層層相楔,上面一層剛好覆蓋住下面一層的邊緣。在桅杆頂上裝上金屬制的風向標。船帆的兩側掛上麻繩編製的網,防止船帆在強風中被撕裂。

二、鄭和寶船

影響世界歷史的幾艘「大」船鄭和七次下西洋

明成祖派遣鄭和七次下西洋,遠航西太平洋和印度洋30多個國家和地區,最遠到達紅海和非洲,是當時世界遠洋史上的奇蹟。下西洋的原因歷來眾說紛紜,有說為了包抄鐵木爾帝國,有說為了搜尋建文帝下落,有說追擊張士誠余部,總之中國以不可一世之航海能力,未能成就一代海洋霸主。

影響世界歷史的幾艘「大」船《明史·鄭和傳》記載,鄭和航海寶船隊共六十二艘,有專裝淡水的船、兵船、糧船等,大多長61.2米,寬13.8米,排水量1000餘噸。一次率領人員達2.7萬人。

影響世界歷史的幾艘「大」船

其中鄭和乘坐的寶船最大,「長四十四丈,闊一十八丈」,按明代造船尺等於現在的31.3厘米算,長138米左右米,寬56米多,是當時世界上最大的木帆船。

船有八層,從下往上依次是壓艙層,二、三層貯藏室,第四層船身兩側設有炮口、中間是3000多平米的船員休息室,第五層開始就建在甲板上了,第五層是掌舵室和醫務室,第六層是鄭和的辦公場所和接待客人的地方,第七層供奉媽祖,最後第八層是信號聯絡、氣象預測、遇事指揮全船行動的地方。船上九桅可掛十二張帆,錨重有幾千斤,要動用二三百人才能啟航。寶船排水量達2500噸。

影響世界歷史的幾艘「大」船鄭和寶船復原圖

影響世界歷史的幾艘「大」船寶船內景模型

三、哥倫布船

影響世界歷史的幾艘「大」船

哥倫布,出生於義大利,是天生的航海家。他生存的年代是歐洲阿拉伯人控制著地中海東方航路的時代,每個歐洲國家都想繞過昂貴的阿拉伯東方航路,尋找更加捷徑和便宜的東方路線,很多國家朝著茫茫的大西洋尋找出路。

影響世界歷史的幾艘「大」船哥倫布

哥倫布也不例外,他從20多歲就到處遊說,希望找到資助他尋找通往印度和中國的新航路。直到他41歲時,才爭取到了西班牙王室的支持。他從1492年到1502年,十年的時間4次到達美洲,雖然沒有實現他最初的通往印度和中國的理想,卻用「印第安」這個富有他理想的名字命名了美洲新大陸。他的發現讓世界貫通了,世界史開始書寫新的篇章。

影響世界歷史的幾艘「大」船哥倫布船隊

出現在大西洋上的哥倫布船隊,僅僅由三隻帆船組成,最大的聖瑪利亞號排水量也只有100噸。但就是這幾艘船發現了美洲。

影響世界歷史的幾艘「大」船哥倫布到達美洲

有時,歷史最重大的意義都是在篳路藍縷中產生的。

四、五月花號船

哥倫布發現新大陸後,歐洲各國紛紛向新大陸開拓殖民地,有純粹商業目的,也有傳播宗教的目的。

影響世界歷史的幾艘「大」船

1620年9月16日,一艘叫「五月花號」的英國3桅蓋輪船,從英國普利茅斯港出發,目的地是在新大陸將要開始的殖民地,新普利茅斯。船上載著102人,有35名清教徒及其家屬,餘下的是工匠、漁民、窮苦農民,和14名契約奴隸。

影響世界歷史的幾艘「大」船上帝指引五月花號成功抵達美洲

此次遠航,就是想要建立理想中的山巔之城,主要成員和發起者的清教徒,是在當時英國宗教革命和革命時代最激烈的一部分人。他們虔誠地信仰上帝和《聖經》,但反對任何人凌駕於他人之上解釋聖經,同時反對任何形式上的崇拜上帝,而是心靈與上帝溝通,所以被稱為清教徒,有清苦之意,也指清除任何不虔誠的基督教徒。

影響世界歷史的幾艘「大」船五月花縱剖圖

據估計,五月花號船長27米到33米, 寬7.95米,排水量180噸。對102名成員來說實在太擠,難以想像他們經歷了怎樣的痛苦磨難。但是他們只損失了一位同伴,而且還有一個嬰兒誕生在船上。在海上漂泊了66天後,1620年11月21日抵達美洲海岸。

影響世界歷史的幾艘「大」船五月花號公約簽訂

上岸之前,全船41名成年男子共同制定了一份公約,史稱《五月花號》公約。公約意味著人民可以按照自己的意願建立共同遵守的規則,而不是靠傳統的強權來治理社會。它幾乎包含了後來美國憲法所有的精神內核,可以說它是美國憲法的源頭。而美國憲法被公認為當代世界成文憲法的典範。所以說,五月花號,成為了世界史的另一個開端。

五、泰坦尼克號船

影響世界歷史的幾艘「大」船修建中的泰坦尼克號

影響世界歷史的幾艘「大」船泰坦尼克號剖面圖

泰坦尼克號開始建造於1909年,建造時間長達3年。是英國白星航運公司的產品,是當時世界最大的客運游輪。排水量46328噸,船身269.06米長,28米寬,最高時速可達43公里/小時,最多可容納3547名船員和乘客。其突出的安全設計在當時被認為是永不沉沒。

影響世界歷史的幾艘「大」船強大的動力引擎

泰坦尼克號盡顯奢華,船上配有室內游泳池、健身房、土耳其浴室、圖書館、電梯和壁球室,很多裝飾細節模仿法國凡爾賽宮。

影響世界歷史的幾艘「大」船著名的泰坦尼克大樓梯(電影復原圖)

其中最著名的就是頭等艙的大樓梯。大樓梯用橡木鑲板以及鍍金欄杆裝飾,頂部是由熟鐵支架支撐的玻璃穹頂,使自然光灑滿大樓梯。電影《泰坦尼克號》曾完美重現了這一勝景。

影響世界歷史的幾艘「大」船起航前的泰坦尼克號

1912年4月10日,泰坦尼克號巨輪首航啟程,從英國南安普敦出發,途經法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭昆士敦,計劃中的目的地為美國紐約。

影響世界歷史的幾艘「大」船泰坦尼克號沉沒瞬間(電影)

1912年4月14日,船上時間夜裡11時40分,泰坦尼克號撞上冰山;4月15日凌晨2時20分,船體斷裂成兩截後沉入大西洋。泰坦尼克號海難為和平時期死傷人數最慘重的海難之一。船上1500多人喪生。

影響世界歷史的幾艘「大」船泰坦尼克號船骸整體

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