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美國海軍「關島」號炮艦 在中國的傳奇經歷



美國海軍「關島」號炮艦 在中國的傳奇經歷


1927年5月28日,一艘美國海軍訂購的內河炮艦在上海造船廠下水,同年12月28日,該船加入美國海軍服役,被命名為關島號(PG-43)。長江炮艦最早可以追溯到19世紀中期,第一次鴉片戰爭失敗後,中國被迫向英國開闢通商口岸,上海就是其中之一。中國允許外國軍隊駐紮在本國土地上,外國軍艦可以在長江上航行。第一艘長江炮艦於1854年到達,是美國海軍蒸汽船Susquehanna。



美國海軍「關島」號炮艦 在中國的傳奇經歷


隨著中國市場的開拓,美國在華利益需要更多保護。1913年,加利福尼亞海軍船廠製造了Monocacy和Palos兩艘軍艦配件,運到上海後組裝起來。這是美國第一次,專門為服務於中國長江設計的戰艦。中國局勢越來越不穩定,中央政府無法阻止各地的軍閥和強盜。停在江邊的船隻會被搶奪,有時外國人必須繳納贖金。美國對應這種情況的需要,1922年到1927年,新建6艘長江炮艦,其較淺的吃水深度可以沿江上行到重慶市。




美國海軍「關島」號炮艦 在中國的傳奇經歷

關島號是其中最小的一個級別,排水量350噸,長48.59米,寬8.25米,吃水1.6米。發動機功率950馬力×2,艦員70人。配備2門76.2mm主炮,8挺劉易斯機槍。1926年北伐戰爭爆發後,美國總統派遣了第4陸戰隊前往上海。這個臨時任務並不「臨時」,一直持續到了1941年太平洋戰爭爆發。




美國海軍「關島」號炮艦 在中國的傳奇經歷


20世紀30年代,上海是美國海軍陸戰隊員夢想中的駐地。城市中提供各種各樣的娛樂,酒吧和俱樂部一應俱全,各國美女穿著誘惑。即使普通水手的微薄薪資,在上海也能過得像一位國王一樣。中國的勞動力價錢低廉,而且非常豐富。讓中國船夫去做船上所有骯髒的工作,享受苦力們擦洗鋥亮的皮鞋和熨燙過的褲子,自己吃住在岸上。每16個人有一名男僕服務。男僕負責洗衣擦鞋和打掃衛生。



美國海軍「關島」號炮艦 在中國的傳奇經歷


1941年關島號改名為喚醒號(Wake),編號換為PR-3。太平洋戰爭爆發後,日軍俘獲該艦並改名為「多多良」。1941年12月15日開始改裝,1942年1月26日完成改裝。1942年10月11日在南京擱淺。10月12日進行修理。1942年11月5日維修完成。1944該艦遭到中美空軍多次空襲。1945年1月1日進行修理和並升級高射炮,1945年2月3日維修完成。




美國海軍「關島」號炮艦 在中國的傳奇經歷


日本投降後,美國海軍並未接收該炮艦,而是轉交給國民黨海軍,國民黨海軍將其改名為太原號。1949年4月23日,太原號向中國人民解放軍投降,4月30日,國民黨空軍出動轟炸機將其炸沉在南京燕子磯。很快,人民海軍將其打撈出水,並一直服役到上世紀60年代。

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