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回顧坦贊鐵路:新中國早期對外援助的典範

回顧坦贊鐵路:新中國早期對外援助的典範

圖為1968年4月12日,第一批中國工程勘測隊乘坐「耀華」號遠洋客輪從廣州黃埔港起航。 坦贊鐵路是迄今中國最大的援外成套項目之一。該鐵路東起坦尚尼亞首都達累斯薩拉姆,西至尚比亞的新卡比里姆博希,全長1860公里,由中國專家和工程技術人員進行勘測、考察、設計並幫助坦、贊兩國政府組織施工。

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圖為1970年年代,坦尚尼亞達累斯薩拉姆港,遠洋客輪上的500名中國援建工人。

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1970年10月26日,坦贊鐵路正式開工。圖為開工典禮現場。

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圖為七十年代坦尚尼亞,卡車上運載的鐵路施工設備。

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圖為1975年,坦尚尼亞達累斯薩拉姆,抵達首都的第一列火車。此為完成全線鋪軌後,正式通車前,走完全程的第一列火車。時過境遷,步入21世紀的今天,坦贊鐵路已經輝煌不再,坦尚尼亞北部的鐵路幾乎荒廢。

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圖為修建坦贊鐵路的中國鐵路施工隊技術人員正在看設計圖紙。

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圖為1970年代,抵達坦尚尼亞達的中國鐵路施工人員,正在等待乘坐卡車。

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圖為1968年,坦尚尼亞,在崇山峻岭之間徒步勘測的中國工程勘測隊。

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圖為坦贊鐵路正在進行鐵軌施工。

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圖為坦尚尼亞鐵路施工現場,車軌上的起重機。

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