中國航母與日本准航母誰有誰劣，且看大數據對比分析

中日之間有世紀深仇，這種血仇很難被忘卻。日本一直擔憂中國崛起、擔憂中國軍力超越自己進而民族覺醒。中國航母快速發展並且山東號即將入役，日本當然不會坐等被超越，因此發展准航母變成當前可選之策。因為日本准航母經過幾個簡單步驟便能輕鬆轉化為真正航母。日本是曾經的航母大國也是當今海上強國，我們沒有任何輕視日本航母生產製造能力的理由。那麼中國航母與日本准航母之間到底誰有誰劣呢？請看對比分析。

國防部新聞發言人吳謙大校3月30號在記者會上表示「中國首艘國產航母正在開展舾裝工作，進展順利，我相信不會讓大家久等」。除此之外，海軍副總參謀長王維明透漏，國產航母（下文以山東號代稱）最快上半年就可下水。

「山東」號航母完全由我國自主開展設計，排水量約為5萬噸級，採用常規動力裝置，搭載國產殲-15飛機和其它型號艦載機，固定翼飛機採用滑躍起飛方式，吸收了遼寧艦的有益經驗，在許多方面將有新的改進和提高。在作戰首日可出動艦載機100~120架次，隨後十天的作戰行動中，每天可出動70~90架次艦載機，接下來20天，由於受到艦載機故障發生率、航母后勤補給等因素制約，「山東」航母艦載機的出動率將維持在40架次/每天。

俄羅斯軍事工業綜合體網站文章稱，中國可能正在建造排水量達5.5萬噸的001A型航母，種種跡象表明，這艘航母將採用常規動力，主要武器將是試驗已接近尾聲的殲-15，其可以搭載40-45架殲-15型艦載機。

官方曾表示，中國絕對不可能只有一艘航母。那就意味著中國將擁有多艘航母，未來的中國航母肯定會比遼寧艦有很多改進，如果說將來的航母基本外形大致一樣，後一艘可能在電子設備、艦面的保障設施、動力裝置、器裝備方面，都會有一些改進和提高。如果說將來發展新型的航母，可能就會出現一些突飛猛進的變化，甚至類似有點代差的改進，外形肯定不一樣，甚至會採用彈射器，在雷達系統、通信設施，甚至武器裝備、動力裝置上，都可能會有一些大的改進和提高。

「相比之下，中國電磁攔阻裝置有了更進一步的創新」，高岩強調。美國的電磁攔阻裝置中有一個錐形大捲筒，原理是艦載機著艦掛上攔阻索後，攔阻索由上面抽出並帶動捲筒轉動，從而帶動發電機及水渦輪工作。這種錐形結構讓攔阻索隨著飛機著艦後制動速度降低的同時加速轉動，促使制動電機效率下降，以便讓吸引能量的曲線更為平緩。

「而我國電磁攔阻裝置採用了一種新型結構代替錐形大捲筒，在橫向尺寸上縮小了三分之一，重量也會減少百分之七十以上，因此也能進一步改裝攔阻裝置的阻尼特性。」高岩說。

我001A航母編隊的主要組成，將會以052D驅逐艦、054A護衛艦為主，055建造、舾裝尚需幾年時間，估計001A組編隊之時還趕不上，055將會用加入到002、003型航母編隊中。001A航母戰鬥群是真正具有強悍實戰能力的航母編隊，故而其配置將更強悍，基於此判斷最有可能的配置是：4艘052D神盾艦 4艘054A護衛艦，1-2艘093G攻擊核潛艇，1艘901快速補給艦。

（052D中華神盾）

001A航母編隊如果和空中突擊能力強大的海上編隊相遇，如美軍航母編隊。防空將是主要任務，這時候可讓4艘052D將全部裝載防空導彈（平時還可裝填巡航導彈與火箭助飛魚雷)，總共可攜帶256枚紅旗9B遠程防空導彈；可讓054A護衛艦每艘裝載4枚長纓8反潛導彈，還可再攜載28枚紅旗16B防空導彈，4艘054A合計可攜帶112枚防空導彈。4艘052D 4艘054A，總共可攜帶368枚防空導彈。加上4艘052D上的96枚海紅旗10，及001A航母上的48枚海紅旗10(也可能發射裝置更多)，整個航母編隊一次上架的遠程、中程、近程防空導彈總量521枚。

而且根據媒體報道，中國可能已於近日開工了第一艘兩棲攻擊艦，被稱之為075型,它將為中國海軍的兩棲能力和海外投送能力帶來質的飛躍，據稱075型兩棲攻擊艦可載直升機超過30架。

強大的兩棲部隊，強大的航母戰鬥群，夢想已經照進現實~

那麼日本准航母建設到底是什麼情況呢？

日本吳港放了一艘「加賀」號，日本的第四艘航空母艦，吳港對過，拿望遠鏡就能看到大連造船廠正要下水的001A。然後日本的另一艘航母「出雲」號，下個月就要來南海，在東南亞、在我們眼皮子底下，一轉就是三個月。然後日本輿論就發出話來說：這就是要「遏制海洋活動日益頻繁的中國」。

日本目前擁有出雲級和日向級各兩艘，日向級能搭載11架直升機，出雲級能搭載14架，但是這兩級直升機驅逐艦的定位就是用於反潛作戰，它擅長的就是反潛，此型號戰艦的主力就是反潛直升機，想要對陸攻擊？對不起，暫時還沒這功能。

3月29日的橫須賀，DDH-183「出雲」（いずも）號 和 DDH-184「加賀」（かが）號直升機護衛艦一起出動。這兩艘出雲級直升機驅逐艦雖然是日本戰後最強大的准航母，但實際作戰能力，兩艘加一起都不如中國的遼寧號航母。

出雲級是日向級的放大改良版，仍沿用全通式飛行甲板、右舷艦島等類航空母艦布局，全艦長增至248米，飛行甲板寬38米，標準排水量達19500噸 （日向級為13950噸），可容納14架直升機（日向級為11架），同時起降操作五架直升機。

「加賀」號於2013年10月開建，2015年8月命名併入水，2016年8月開始測試，總造價約1200億日元，約合10.8億美元。「加賀」號和「出雲」號如出一轍，聲稱是直升機護衛艦，但無論在噸位、布局還是功能上，都已符合現代輕型航母標準，可以看作是「准航母」。它基礎排水量為1.95萬噸，全長248米，擁有與航母相似的全通式甲板，可同時起降5架直升機，最多可搭載14架直升機，除了可以搭載先進的反潛預警直升機，電子戰能力也很強，並能為其它艦艇提供燃料補給。「加賀」號船體兩側開口部分裝有遮蔽板，它的結構比「出雲」號更難被雷達發現。除了這兩艘「出雲」級准航母，日本還擁有兩艘稍小的「日向」級「直升機航母」。

自衛防空方面，出雲級配備兩座海拉姆短程防空導彈系統以及兩座密集陣近程防禦武器系統，這兩種近迫防禦系統採用共同的基座與電子元件；這四個武器分別設置於前段艦島底部右側的舷外平台、艦體前部左舷外平台以及艦尾兩側的兩個舷外平台。

日本准航母編隊還有強大的十十艦隊。十十艦隊是指10艘軍艦 10架直升機，但是目前日本由於日向、伊勢等直升機母艦的下水，十十艦隊已經變成十十八艦隊，即10艘軍艦 18架直升機

日本海軍發展前一段比較快，但是最近一兩年被中國趕超了，當然技術方面日本還是有優勢，但是這種優勢正逐步被中國趕超。而中國有很多其他方面的優勢，所以說不怕他們也不著急，慢慢耗吧，耗得越久對咱們越有利。

世紀之交的時候，在經歷了銀河號事件、駐南使館被炸、中美撞機這一系列教訓之後，中國人認識到，光抓經濟贏不來尊嚴，落後就意味著挨打，國防力量不強，就受人欺負，必須在發展經濟的同時，來強大國防和軍隊。這是在一味發展經濟將近二十多年之後，國家第一次認識到這個問題。中國航母發展就是中國重視軍力發展的回報，當然中國還有很長的路要走。

中國軍隊一次次話語擲地有聲，充分的說明了我們軍隊強大了，不是十六年前的中國軍隊了。韓國的「薩得」也好，日本的「夾河」號也好，你們不聽勸阻的安裝也好，還是無視中國的存在，有別人撐腰來南海巡遊也好，中國的反對決不是「說說而已」。棒子和小日本你們應該學習「菲哥」很務實，作為一國執掌人，安全是建立在經濟合作和共同發展的基礎上，而不是構建與彼此傷害和忘卻歷史毀滅歷史，顛倒是非的背景下，苟同他國以圍堵的形式博得世界人們的同情，從放大自己復辟軍國主義思想。最終就是復辟之時就是你們的滅亡之日。中國強大！中國加油！

中國人幾千年的歷史中，外敵侵入遭到凌侮有過那麼幾次。最後這兩次 （但願是最後）達到頂峰。原因很多，人心散是一個根本原因。軍民團結如一人，試看天下誰能敵。現代軍事條件下，即使敵人把我們的家園炸得稀爛，如果它進了我們的家園，只要還有人在，用內褲也要想辦法勒死它們。管它日本還是多少國的聯軍。團結，團結，團結，我們需要的只是團結！

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