趨於壓力，美國3年內將建造新型驅逐艦，實現領先055

美國海軍是目前世界上現役驅逐艦數量最多的海上力量。在「朱姆沃爾特」級驅逐艦完成建造之後，目前美國在建的驅逐艦僅剩下「阿利·伯克」級的剩餘訂單，這顯然很難維持未來美國海軍的優勢地位。近日，美國海軍中將托馬斯·穆爾在接受採訪時，首次提及將在2020年前後發展新型驅逐艦。在談到新型驅逐艦時，美國海軍中將托馬斯·穆爾表示：「驅逐艦是很重要的戰艦，但並不打算建造『阿利·伯克』F4型，我們要更進一步。」由此來看，美國新型驅逐艦將不再是「阿利·伯克」級的進一步升級，而將是一款全新設計的戰艦。

圖註：「阿利·伯克」級是美國海軍水面作戰力量的中堅、同時也是世界上現役數量最多的驅逐艦，但由於該艦先天的設計限制，美國海軍下一代驅逐艦將採用全新設計

美國決定發展新一代大型驅逐艦，與「朱姆沃爾特」級驅逐艦在設計上的問題不無關係。「朱姆沃爾特」級是「阿利·伯克」級之後美國迄今發展的唯一一款驅逐艦，與美軍以往的驅逐艦所不同的是，「朱姆沃爾特」級是一款非常「偏科」的戰艦。該艦完全貫徹了美國海軍「由海到陸」的作戰思想，除了反潛作戰能力尚佳外其餘方面的設計幾乎完全圍繞對地打擊任務展開，而對於傳統上驅逐艦比較看重的防空和反艦能力則只能說聊勝於無。「朱姆沃爾特」級的這種設計很適合21世紀前十年美國海軍面臨的作戰環境，但到該艦服役時，美國海軍面臨的傳統海上安全威脅陡然上升，繼續採用「朱姆沃爾特」級不但成本高昂而且難以達到作戰目的。因此，必須設計一款新型驅逐艦作為現役的「阿利·伯克」級的補充和後繼。

圖註：「朱姆沃爾特」級驅逐艦外形科幻，但事實上該艦並不適合目前與未來的海上作戰任務，因此需要發展新型驅逐艦

刺激美國發展新一代驅逐艦的直接原因，在於新興大國在打造新一代大型驅逐艦。譬如055驅逐艦，作為一款排水量超過萬噸的戰艦，055型在武器配備、艦載設備完善程度上比起「阿利·伯克」級存在優勢，升級空間也更大。儘管055型在運用上可能類似美國的「提康德羅加」級巡洋艦，但從中國海軍仍將該艦列為驅逐艦來看，該型戰艦未來的建造數量並不會太少，這可能使未來中國海軍的驅逐艦整體水平超過美國海軍。而另一方面，「提康德羅加」級作為一款上世紀80年代初期就開始服役的戰艦，到現在早已老化不堪。美國本來打算用基於「朱姆沃爾特」級艦體設計的CG（X）型巡洋艦替換「提康德羅加」級，但CG（X）計劃於2006年宣告完全停止，這使得未來美國海軍可能會缺乏一種扮演防空作戰指揮中心職能的戰艦。雖然「阿利·伯克」F3型導彈驅逐艦也可以承擔部分防空指揮作戰職能，但該艦設計之初畢竟沒有考慮過指揮作戰問題，因此不能完全頂替「提康德羅加」級。

圖註：中國發展055型驅逐艦給美國海軍造成了很大挑戰，為維持海上力量優勢，美國對於新型驅逐艦的需求是顯而易見的

但需要注意的是，儘管「朱姆沃爾特」級的任務屬性在目前看來嚴重偏離實際需求，但該艦的艦體規格較大、設計上也沒有什麼問題，因此美國新型驅逐艦可能會沿用「朱姆沃爾特」級的艦體設計和部分艦載武器、設備，但必然會針對不同的任務需求進行調整。由此看來，新型驅逐艦事實上可以看做是CG（X）的「復生」。美國海軍希望新型驅逐艦成為未來40到60年內的主力，因此將為該型艦配備包括激光武器和電磁軌道炮在內的新型武器系統、並具備較強的信息戰和網路戰能力，不得不說這在設計上是個巨大的挑戰——以上這些目標需要強大的電力支持，而「朱姆沃爾特」級目前最為人詬病的一點就是其全電推進系統可靠性和實用性不佳。這一方面的問題若想在新型驅逐艦上得到解決，尚需假以時日。

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