隨著人工智慧進步，是否還需要人去工作？

如果您是會計師，律師或數據分析師，則機器人可能會很快接管您的工作。

國際律師協會的一份新報告表明，機器將很有可能在高常規職業中取代人類。

作者建議政府在某些部門實行人員配額以保護就業機會。

勞力和就業法律師Gerlind Wisskirchen協調了一年半前的研究。

她說：「我們認為這只是一個洞察自動化和藍領領域的世界。

「這個話題每個人都可以看到它，並且每天都在閱讀，現在是個熱門話題。」

報告顯示，處於風險中的就業機會是高常規的，如會計和律師。

金融服務比法律角色更有風險，因為與維護客戶關係和起草新的立法機關相比，計算機的計算機易於合成。

作者估計，簡單的身體和手工工作也在射擊線上。

一些人的工作和工作安全的未來是值得懷疑的，不管人造智能是否會超過人類。

對於商業未來學家莫里斯·梅斯洛夫斯基來說，工作短缺將來會成為現實。

「我並不絕對相信，我們將在30年內為這個星球上的每個人提供足夠的工作，」他說。

「我們正在走向70億到100億的人口。

「我不相信我們所理解的工作，這個從星期一到星期五的這個9到5對於未來幾十年的許多人來說都是可持續的。」

他預測，最大的變化將是偏離傳統工作時間表。

「我認為互聯網在很多方面將會消失，只會變成電力或天然氣，我們認為這是理所當然的。

「人造智能...和各種新技術只是從字面上看，所有這一切都將改變在哪裡，何時和何時工作。」

Wisskirchen女士對自動化的影響有深遠的影響。

Wisskirchen女士說：「儘管自從30年前開始，藍領部門的人工智慧和機器人技術的發展不僅僅是藍領，而是白領領域。

「您可以看到，當您看到將由演算法或機器人取代的工作取決於行業。」

需要學習與機器人合作，而不是針對他們

如果科技繼續按照步伐進行，Wisskirchen女士指出，立法需要跟上這一點，以保護人身安全和保安。

因為目前，如果有人被無人駕駛的汽車撞擊，那麼難以回答誰負責的問題 - 製造商，車主，還是被擊中的人呢？

她說：「就業立法與勞動法與現實之間的差距越來越大。」

「商業世界正跨越巨大的跨越式和顛覆性的商業模式，立法者們正在逐步向前邁進。

「這個巨大的差距使得商業世界和從業者難以應對。」

報告提出了一些減輕人員失業的方法，包括任何部門的「人為配額」，引入「人為製造」標籤或使用機器稅。

但是，對於米歇洛斯基教授來說，在工作場所建立人力和電腦比例將是不切實際的。

他說：「我們希望儘可能長時間地維持人力，但我認為長遠來看並不切實可行。」

「有些工作比較好，人們做的更好，有些工作比較好的是由機器完成。

「我更喜歡我所說的跨人文主義世界，我們所做的是我們學習如何與計算機和計算器相同的方式與機器一起工作。

「因為這些機器，人造智能，真的只是一個計算器或其他一些設備，所以我們真的需要學習與他們合作，而不是針對他們。

「對我來說，比配置配置更有意義。」

Wisskirchen女士說，根除恐懼和對未來樂觀的能力很重要。

「這只是事情會發生，或者已經開始發生了，」她說。

「而且我們需要做出最好的貢獻，但是我們需要提前思考，並且在未來如何塑造社會的同時，還要深思熟慮，而我認為每個人都面臨挑戰。

「沒有人應該閉上耳目一新的眼光，而且還要考慮找到解決辦法。」

人工智慧會使生活更安全嗎？

聯合國安理會人工智慧教授托比·沃爾什（Toby Walsh）表示，技術和未來的工作有一絲不分。

「記住，儘管技術在本報告中提出的技術將會消除工作，但也將有技術創造新的工作，」他說。

「事實上，如果我們看看工業革命以來的技術史，就會創造出比摧毀更多的就業機會，」他說。

「我們不知道這次會是這樣，沒有一個基本的經濟法要求這樣做。

「那裡有令人擔憂的趨勢，這表明這可能會有所不同，因為我們的許多技能將被剝奪，我們的認知技能 - 也許是我們最後的技能。」

但沃爾什教授指出，我們周圍的人造智能生活可能更安全。

他說：「如果我們來看待自主汽車，明年會有1,000人在澳大利亞的道路交通事故中死亡。」

「其中95％以上是由駕駛員錯誤引起的。

「所以，一旦我們可以讓人走出環路，我們的道路就會更安全，那場大屠殺就會停止。」

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