揭秘：古代是怎麼外出辦公的

自古以來，「公車」對歷朝歷代的官員們來說，既是代步的工具，更是身份和排場的象徵。從春秋戰國時期開始，王公貴族們都以乘坐「公家」的馬車為榮。西漢開國時，由於連年戰爭的原因，馬匹奇缺，漢高祖劉邦出行都找不到四匹毛色相同的馬拉車，一些官員只得屈尊乘坐「公家」牛車。到了東漢初年，光武帝劉秀認為，國家初建，百廢待興，在公車使用上也應該節儉，所以費用相對低廉的牛車再次盛行，直到經濟恢復後牛車才又被馬車取代

。

唐宋時期，官場開始盛行坐轎，不同品級的官員乘坐不同的轎子。因而稱為官轎。其實，也就是一種「公車」。每逢官員坐轎出府，都有隨從在前鳴鑼開道，轎旁還有侍衛人員前呼後擁好不威風!百姓見之必須肅靜迴避甚至跪拜。官越大，抬轎的人越多。一般七品官多為四抬，五品以上的官員可乘八抬，皇帝出宮時是十六抬，自然是最高的規格。

其實，官員最初一般是沒有坐轎資格的。唐代初年，就連官職最高的宰相出門也一律乘馬，只有貴族婦女才可乘轎。唐武宗時期有所鬆動：三品以上的宰相、三公、尚書令以及退休和患病的官員才可乘轎，其餘不論尊卑，一律不準，而且坐轎者還必須自己花錢消費。北宋時期，士大夫階層認為乘轎是「以人代畜」，有傷風化，所以都不乘轎。宋哲宗紹聖二年「禁京師人士輿轎」，只有司馬光是四朝元老，德高望重，哲宗念他年事已高，批准他乘轎上朝，但司馬光一再辭謝，不願接受這樣的「待遇」。

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