納粹武器發展思路註定它的失敗命運：對中國武器發展也有很大啟示

德國納粹的裝甲機械化鐵流讓歐洲顫抖了五年，五年中納粹裝甲部隊東征西討戰績輝煌，以至於感覺良好的納粹軍事機器從未認真考慮過自身武器發現的方向性問題，這也為他們最終輸掉戰爭埋下伏筆。

納粹武器發展收到其掌權時間段，發動戰爭太過倉促以及納粹內部腐敗成風等因素的影響出現了混亂且錯誤的發展方向，納粹從1933勉強上台，上台後有花費大量時間和經濟穩定政權，所以思考武器發展是很晚的事，他們沒有足夠的時間去考慮和驗證。這個狀況和我國目前倉促提高軍事力量，沒時間驗證武器發展思路一樣，難免出現了混亂局面，以坦克為例，納粹坦克發現出的型號眾多種類繁雜例如其陸軍裝備的不僅有自製馬克1.2.3.4型號的坦克。還有捷克坦克和瑞典的戰車，以及大量來自不同公司設計的坦克，種類過多帶來了後勤供應困難的問題，還浪費了國家資源，坦克零件不能通用戰損就不能及時修復，造成坦克出勤率不高，這些問題都大大限制了德國裝甲實力的增長，

此外腐敗也普遍存在，希特勒對其好友「費迪南德-保時捷」過分照顧，導致他有恃無恐的濫用權利，在自己的設計沒有經過驗證的情況下就倉促大批生產，結果自己的產品競標失敗，大量製造的產品成了廢柴（斐迪南坦克殲擊車就是保時捷失敗的虎式坦克產品的改裝貨）這不僅浪費了資源還延緩了新坦克服役的時間，給前線軍隊造成損失。後期研製的虎王坦克也是如此，有一次被保時捷的狂妄自大耽誤了投產時間，而虎王坦克本身就是一個巨大的錯誤，它在發動機技術不成熟和複合裝甲仍處於概念階段的時期，過分追求坦克的火力和防護性能，製造出來的裝甲巨獸胎帶很多技術性問題不可能在那個時代被解決，註定是大而無用，大多數的虎王坦克都由於機械故障報廢在行軍的路上，而四百多輛虎王坦克消耗的材料和工時足夠製造一千多將虎式坦克活著兩千多輛豹式坦克，這些坦克加入納粹裝甲部隊足夠對戰局產生影響，

納粹坦克種類繁雜的同時，飛機和潛艇的研製和製造也是臃腫不堪，看似百家齊放進步神速實際上是生產商惡性競爭的浪費資源而已，尤其是鼎鼎大名的「末日計劃」納粹空軍裝備創意大爆炸，如果說各種超前設計還算務實可行的話，那麼像飛碟之類的奇思妙想就是嘩眾取寵了，其中最具有代表性的就是空軍司令「赫爾曼-戈林」大力支持的「垂直螺旋直升機」項目了，這種設計將發動機放置在了旋轉機翼的尖端位置通過傾斜發動機產生的推理帶動機翼旋轉推動飛機前進，就算用如今的科技水平來考量這也是荒謬的，這完全不具有著陸性能，等於一次性飛機，而為此浪費的科研時間和製造驗證機浪費的工時和資源足夠製造很多實用的FW190戰鬥機解決前線苦於沒有足夠戰鬥機使用的局面。其實當時德國航空工業領域內不乏有識之士，完全可以終止這個荒唐的計劃，一切都因為空軍司令的大力支持而不得不執行。

反觀我國當今武器發展的模式，和當年的納粹有很大的相似性，我國長期在軍工領域內落後於西方國家，近幾年有了強勁經濟做後盾開始大規模更新裝備，但是常年的不修武備讓我國軍備發展找不到方向，盲目性和複雜性相較納粹德國有過之無不及，如何規劃我國武器發展方向和步伐避免走向納粹那樣的尷尬局面十分迫切，

以海軍為例，爆炸式軍力增長讓軍艦設計百家爭鳴，剛剛下水不到四年的054驅逐艦已經嚴重過時了，而還沒服役的055也才達到了美國同類哈利伯克三型的性能，遠不及哈利伯克四型，像這種還沒服役就過時的現象就是缺少規劃的表現，軍艦在設計時起團隊缺少前觀性，不能做出軍艦發展的正確預測提前進行技術公關，此外我國海軍軍艦種類太多剛入役不久的052A.B.C驅逐艦以及051系列驅逐艦，053系列護衛艦等都面臨「年輕」但「落伍」的尷尬局面，

如何解決武器開發上的重複和浪費問題是我國海軍應該注意的大問題，納粹那樣的紛繁複雜是不可取的！精兵簡政才是光明坦途。

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