中國武器除自用還有讓美國更為不安的用途：逐步搶佔中東軍售市場

日媒稱，中國目前熱衷於在全球推廣武器，不久前正在迪拜航展上向海灣地區的潛在買家展示其軍事裝備。本次航展上最耀眼的中國武器當屬FC-31隱形戰機。另一條有意思的新聞是，中國顯然已經為JF-17「雷電」戰鬥機找到了買家。

在航展上還有另外一些值得注意的消息。中航工業陝西飛機工業（集團）有限公司在推廣其運-8戰術運輸機和先進的運-9戰術運輸機。伊朗顯然訂購了一批數量不明的上述飛機，並已經用這批飛機向敘利亞戰場空運了部隊，並且伊朗對運輸機還有更多需求。

科威特、沙特、阿爾及利亞等國早在數十年前就購買了PLZ-45火炮，裝備總數已近200門，超過了德國PZH-2000的外銷量，躋身全球最暢銷自行火炮之列。

不過，中國在向中東推銷先進國防產品方面還面臨挑戰。比如戰機和直升機這樣的東西太過複雜，即使現在中國推出的此類產品質量過硬，客戶也不得不考慮本國那些精英飛行員們長期使用西方設備的駕駛習慣。

中國在售的最受歡迎的產品是其無人作戰飛行器。中國的無人機在世界許多地方都找到了買家，包括海灣地區。其「翼龍」Ⅰ和「翼龍」Ⅱ無人機以及「彩虹」-4無人機已經吸引到了海灣地區的富豪買家。無人機在反叛亂行動中是有效的武器，對許多海灣國家來說都可能會有用。

沙特、阿聯酋和伊拉克都是已證實的中國無人機的使用國。對大多數國家來說，中國產品的一個優勢就是價格。一架「翼龍」Ⅰ只要100萬美元。相比之下，美國的「死神」無人機要大約3000萬美元。但對富有的海灣國家來說，價格並不是大問題。美國在無人機出口上附加了嚴格的人權和國際法律條件，而沙特無法滿足必要的標準。其實假如可以的話，沙特和阿聯酋更願意買美國的產品。從中國購買只是出於需要，而不是首選。

在全球武器貿易中，中國毫無疑問屬於重要參與者。然而要想與一流選手競爭，還有很長的一段距離要追趕。

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