殲20能產就200架 美承認失誤急忙補救：稱中國空軍亞洲最強

近日美國戰略智庫研究中心（CSIS）對中國殲-20戰鬥機進行了一次較為詳細的評估，報告指出，殲-20戰機在解決發動機問題後將媲美美軍裝備的F-22戰鬥機，並且在載油量和航程上遠高於F-22，但是美軍仍然擁有較大優勢是分布在世界各地的海外軍事基地，這一點可以彌補F-22航程不足的問題。

美國戰略智庫認為，現在我們見到的殲-20戰機並非以後真正作戰或者最終量產型，在沒有解決關鍵問題之前中國空軍並不會滿意這架隱身戰機。而解決關鍵問題所在就是——航空發動機。但是美國軍事專家仍然認定，即便是殲-20存在短板，但仍舊是亞洲範圍內最強的戰鬥機，儘管美軍的F-35部署在亞太，仍然不足以威懾殲-20，因為一架F-35並不足以支撐起一個空中作戰體系，而中國正在通過殲-20、殲-31、殲-16等新型戰機和先進無人機構建完整的空中對抗體系。

美媒曝光殲-20首次模擬訓練戰績10：1

美國《大眾機械》網站在報道CSIS報告時稱，2011年殲-20的出現「震撼了世界」。當時美國國防部長蓋茨正對中國進行訪問。「外界知道中國一直致力於研製一種大型戰鬥機，也就是眾所周知的J-XX，但這個國家在只有美國成功完成發展第五代戰鬥機領域取得的進步仍然震撼了美國專家。」

外媒這次用「一種真正的第五代戰機」來評價殲-20，而這與俄羅斯軍事專家尤里·格拉諾夫斯基之前評價殲-20隻是「四代++」戰機的言論存在較大分歧。外界普遍認為它具備隱身、超音速巡航和高度綜合的航電系統。該報告還認為該機的起飛重量大約34噸到37噸，要比美國F-22稍微輕一點。

需要指出的是，中國仍然沒有在任何一次公開航展中靜態展示殲-20戰機，很大程度上中國是在功課更尖端的技術，有分析指出，目前現有殲-20戰機仍然使用的是俄羅斯提供的AL-31發動機，中國在2014年購買了大約180台AL-31，作為中國空軍大範圍裝備的發動機，AL-31再裝備到殲-20上只是權宜之計，殲-20必然配備更大推力的國產發動機之後才會真正出現在中國面前。

外界猜測，中航為殲-20準備的大推力發動機將會是更加成熟的WS-15的改進型，多年前WS-15曾多次出現在航展當中，官方介紹這是一種具備超音速飛行能力的先進發動機，相對於之前中國出現的發動機，WS-15推重比與F119相當，並且在獲得俄制蘇-35之後，中國在發動機矢量噴口技術上將進一步發展，值得注意的是，2005年中國就已經研製出發動機矢量尾噴技術，但由於技術水平的限制，壽命遠不如俄羅斯AL-41發動機的全轉型矢量尾噴，這一點在AL-31裝備殲-20上我們就可以清楚的發現，不具備矢量技術的發動機裝備在殲-20身上將大大降低殲-20的隱身作戰能力，不利於深入到敵方空域。

用於矢量噴口的特殊材料中國早已經掌握

軍事評論員符義鵬指出，殲-20在中國空軍中已經上升到戰略水平，對於中國面臨的周邊環境有著重要影響作用，從裝備技術上中國對主要對手日本、印度、菲律賓等國家拉開了差距，傳統上戰鬥機更多的是保衛本國的領空而存在，而作戰半徑達到1200公里~2700公里的殲-20可以實現跨區域、跨海洋深入打擊，這一點對中國空軍、海軍都具備重大戰略意義，對於突破美軍的包圍圈具備很強的威懾力。

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