生死未卜的樂高set：路虎越野車Series 1

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我們今天和車幹上了。今天將連續發布三篇有關樂高ideas的車輛項目。

這篇文章我們要寫的是路虎最老的車型 之一：Series 1。做為2016年第三批評定的項目，雖然目前樂高還沒有給出評定的結果，但筆者認為這輛車量產的可能性非常小。但是凡事都有例外，想當年筆者也認為Women in NASA是不可能量產的，結果……

好了，廢話少說，讓我們切入正題。

路虎，世界上專業生產四驅越野車的品牌之一。

路虎的誕生可以追溯至1948年。二戰之後，英國人發現他們需要一台能比肩威利斯吉普的越野車，而Series 1的生產，填補了英國越野車的空白。1948年4月30日這款看似有些簡陋的車於阿姆斯特丹汽車展首次推出。扁平的鋁製面板，簡陋的帆布車門，樸素的內飾搭配，一切的設計突出的是實用性。其搭載的1.6升四缸汽油發動機最大功率達到37.3千瓦，最大扭矩則為108牛米。在那個年代，這樣的成績已經算是相當不錯了。

路虎Series 1一經推出便取得了驕人的銷售業績，從1948年至1957年的十年間，路虎共生產了超過21萬輛，出口到了全世界150多個國家。Series 1堪稱路虎的鼻祖，創造了路虎的傳奇。

2015年9月14日，一位路虎與樂高的雙料玩家Dadandlad在樂高ideas上建立了Landrover 4 x 4項目，以求利用樂高復刻心中永遠的經典。2016年11月24日，經過一年多漫長的投票，Landrover 4 x 4項目最終獲得了一萬個支持，順利進入了樂高ideas 2016年第三批審核名單。

下面讓我們一起來看一下這款復刻了路虎Series 1的項目。這款車共使用了約1100塊磚，全長27厘米，寬和高都是13厘米。

平直的前臉，筆直的線條，寬大的輪胎。樂高版本的路虎Series 1很好地保留了原車的精華設計：硬朗。

這款樂高路虎和原車一樣，採用了三門6座的設計，後排的乘客需要對向而坐。這種設計在軍隊車輛上很常見。雖然乘坐的舒適性較差，但更方便快速上下車。

尾部的外掛備胎和拖車鉤，彷彿都在告訴世人：我的能力很強，沒有我征服不了的路。

和樂高官方出品的五位數經典里的汽車set一樣，這款車也保留了豐富的內部展示功能。打開引擎蓋，1.6升的四缸發動機清晰可見。

整車的車頂棚都可以輕易移除，變身成一輛敞篷越野車，野味十足。

除了這款路虎Series 1，Dadandlad還製作了多款其他的路虎車型，也是非常的出色。

但我並不看好這輛路虎Series 1能夠通過樂高的審核進入量產列表，除去授權的原因之外，同期對手太強是一個很重要的原因。我實在想不出樂高有什麼理由放棄戰神金剛、瓶中船、反浩克裝甲等更為出色的設計。

如果這輛路虎失敗了，那便是樂高ideas下第二款集滿一萬支持但失敗的越野車項目了。難道，真是因為樂高不喜歡越野車嗎？

要查看另一款失敗的越野車項目，請點擊我的名字，查看我以前的文章：《盤點那些胎死腹中的樂高：樂高陸地巡洋艦BJ42》。