猛禽與野馬首發 福特搶先預熱2017上海車展

距離2017上海國際車展還有兩個星期，選擇在4月底宣布開發布會無疑會被淹沒在新車的海洋中。福特這一點相當聰明，他們在4月8日傍晚包下了世博展覽館的1號館，掛靠上海車展熱點，打出一記新產品組合拳，絲毫沒有手下留情的意思。

差不多是一年前，一份由國家工信部、發改委、公安部聯合發布的《關於開展放寬皮卡車進城限制試點 促進皮卡車消費的通知》給皮卡愛好者們打開了新世界大門，不用生活在五環之外是個好消息，將熱議的福特F-150引入國內成了愛好者們翹首以盼的事情。

在眾多F-150 XL、XLT、LARIAT、King Ranch、Platinum型號之外，唯獨猛禽Raptor最為特殊，即便對於皮卡當成日常的美國人而言，高性能版的猛禽自然是F-150系列的頂尖之作，更重要的是銷往中國的F-150猛禽與美國本土銷售車型完全相同，搭配3.5L EcoBoost，420馬力@6000rpm，峰值扭矩678Nm@3750rpm。頂配版則會一步到位配齊性能套件，福特在現場也不忘安排特技車手現場玩起飛車，場面十分壯觀。

而這僅僅是福特將Built Ford Tough引入中國的第一步，F-150猛禽到來目標是填補國內高端皮卡市場空白，即便如此，售價55萬軟妹幣不到的售價幾乎找不到任何理由還把錢包藏起來。而在2018年，福特Ranger也會緊跟其後引入國內，以此補完福特在中國的Built Ford Tough計劃，唯獨讓人擔心的只有反光條和「寧停三分，不搶一秒」的標語也許同樣會成為標配。

除了猛禽，另外一個狂暴生物2018款Mustang野馬也是在國內首次發布。更新包括12英寸數字儀錶盤、3個獨立顯示界面和信息個性定製化，並提供Mustang MyMode記憶功能和發動機排氣聲浪調節。自從2015年1月被引進中國市場之後，Mustang銷量同比增長44%，Mustang車主們則早已組成了車友會，現場甚至參與到新車發布中，為自己愛車代言，如同水果手機一般信仰滿滿。