中國新型戰機配備兩個RD33發動機，四代機殲10B研製成功
星島環球網消息，有關中國殲-10戰機最新型號—殲-10B進行首次試飛的傳言甚囂塵上，引發西方媒體的高度關注； 2009年4月，互聯網上又曝光了殲-10B戰機的最新圖片。殲-10B可視為中國對第四代戰機的後續嘗試，有望將殲-10戰機提升到四代半戰機的水準。 另外有消息人士指出，中國還研製出了新型四代殲-10C戰機，這種戰機配備兩個與RD-33發動機，性能特徵也與殲-10B戰機差多。
《現代艦船》報道，殲-10B戰機雖然是在殲-10基礎上衍生而來，但與後者相比進行了多處改進，性能也大幅提升。首先，殲-10B戰機採用了先進的DSI超音速進氣道（即無分離板超音速進氣口，英文縮寫為DSI），與FC-1「梟龍」戰機的進氣道相似。DSI進氣口可以簡化外形結構，降低飛機重量，增大機內空間，並且改善飛機的高速性能；不足之處是設計中需要大量精確的氣動數據計算，而且對部件加工工藝 精度要求很高，難度很大。而傳統殲-10戰機採用的是矩形進氣道，這種進氣道需要大的以銳角安置的可調進氣斜板，由其產生一個向後傾斜的激波來加大對縱向 吸入氣流的壓縮，也增大了飛機的重量以及雷達反射面積。
其次，殲-10B戰機加裝了更多的先進電子設備。殲-10B戰機的機鼻呈橢圓形，同F-16戰機的機鼻頗為相似，而且稍微向下傾斜。機鼻上安裝 有類似殲-11B戰機配備的紅外搜索跟蹤系統(IRST)，可以被動探測敵方目標而無需開啟火控雷達，從而降低了被敵方戰機發現的概率。而傾斜的雷達天線 罩顯示殲-10B可能安裝了有源電子掃描陣列雷達。該雷達系統由眾多微型雷達組成，能夠各自獨立地瞄準不同的方向，使戰機能同時跟蹤鎖定大量目標。殲-10B戰機尾部突起位置可能還安裝有導彈逼近告警裝置，在該裝置下方則可能安裝了前視紅外感測器。
此外，更值得一提的是殲-10B戰機可能採用的矢量控制發動機。從網上曝光的照片看，殲-10B目前使用的是俄羅斯AL-31發動機，未來則有 可能裝備經過重新設計的WS-10A發動機，或是正在大力研製的新一代WS-15發動機。這些發動機不但能提供比AL-31發動機更高的推力，而且因為是 矢量控制，能大幅提升殲-10B的靈活性和機動能力。
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