中國藏匿已久的王牌武器曝光，美日像熱鍋上的螞蟻一樣手足無措！

AMF應該是一種常規布局的雙發戰鬥機，從它的路線來看，應該是從瀋陽到西安，一般估計這應該是一件靜力破壞試驗機，因此似乎可以認為AMF就是瀋陽飛機公司的F60型戰鬥機。它是一種中型隱身作戰飛機。實際上考慮到隱身飛機具備較好的突防性能，特別適合在對方縱深作戰，因此隱身飛機一般選擇較小的彈艙來保持飛機有足夠的航程，象F-22這樣的飛機，最多也不過掛載6枚AIM-120C空空導彈和2枚AIM-9X近距格鬥空空導彈，掛載重磅空地導彈能力較差，這也是隱身飛機一個共同的缺點。

確定AMF是雙髮結構，那麼它的發動機顯然是一個令人感興趣的話題，甚至是我們討論AMF的前提和基礎，根據國外資料，目前國產中推渦扇發動機是渦扇-13，它的性能與F-404和RD93相近，推力在80千牛級左右，將會替代RD93成為JF-17的動力，但是性能低於F414，因此對於AMF來說，如果使用渦扇-13，可以保證飛機能夠飛起來，完成早期一些參數的試飛，但是要想達到一定的戰術技術性能，恐怕還要提高到F414甚至改進型的水平。

儘管飛機進行了包裝，但是似乎可以看到它的前緣後掠的梯形翼，不過後掠角似乎不大，應該在40度左右，這是因為邊條渦對於機翼產生的干擾隨著飛機前緣後掠角的變化而變化，一般認為在40度的時候達到最大，一般採用邊邊翼布局的飛機，其機翼前緣後掠角度都在這個範圍之內，如F-16為40度，而米格-29是42度左右，另外筆者注意到飛機的根梢比較大，也就是說整個飛機的機翼給人非常尖的感覺，這樣的設計主要是減少機翼彎矩，減輕飛機的結構重量。

AMF的研製，表明我國已經有能力為國際市場提供一種隱身飛機，這樣打破了美國對於隱身作戰飛機的壟斷，它的意義已經超過了飛機的本身，我們知道F-35已經成為美國控制他國軍事力量的工具，美國人以防止隱身技術外泄為由，拒絕向他國提供F-35的技術，這樣其他國家的空軍就無法對自己的F-35進行大修，只能送到美國人控制的區域維護中心去，而AMF的問世，讓這些國家多了一種選擇，通過武器來源的多元化降低美國對於本國軍事力量的控制。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！