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引領奢華海上生活 超級遊艇成富豪新寵 | 環域居


此內容不屬於《華爾街日報》



「海上移動豪宅」成為富豪們的新寵。

圖片來源:

FRASERYACHTS.COM





甲板游泳池、私人放映室、先進的廚房、裝修考究的船艙、摩托艇和汽船等水上玩具……如今,設施齊全的超級遊艇已然成為超豪華生活的象徵。



遊艇和豪華地產行業經紀人兼市場顧問Ginger Hornaday稱,超級遊艇擁有終極的奢華享受和絕對的私密空間。主人可隨時起錨,航行或漂流到世界上任何一個他們想去的地方。





法國尼斯遊艇經紀公司Engel & V?lkers Yachting營銷人員Sebastiano Pitasi說:「遊艇屬於專有資產。在多數情況下,建造這個龐然大物的目的是為了滿足業主對私人定製產品的需求。」




他補充道,「遊艇或許是最昂貴的一種消遣方式,但不可否認的是,它將為業主創造許多難忘的回憶。」




遊艇深受超級富豪喜愛




專家表示,一些遊艇所有者大部分時間都待在船上,而另一些人只是偶爾駕船出遊。但無論哪種方式 ,遊艇似乎越來越受某個客戶群體的歡迎。




據財富評估機構Wealth-X和Camper & Nicholsons State of Wealth聯合推出的《2016豪華地產和遊艇市場年度報告》,「隨著人們對奢華的追求從商品和服務轉向獨特體驗,超級富豪也試圖通過各種方式充分利用他們最寶貴的財富——時間。」該報告指出,年輕一代的超高凈值個人希望在不同的事物中,尋找難得一遇的獨特經歷。




鑒於此,遊艇受到超級富豪(Wealth-X和Camper & Nicholson將其定義為凈資產超過3000萬美元的個人)的歡迎,因為他們可以獲得獨家的個性化體驗,並享受專門準備的飲食、旅行、文化和娛樂活動等。




超級遊艇是按照長度定義,而非價格。通常,船身長度達到79呎(約24米)或以上的遊艇被稱作超級遊艇。根據報告,超級遊艇的均價為1000萬美元,而全球共有4476位所有者。這些擁有超級遊艇的超高凈值個人主要集中在美國(33%)、英國(11%)、義大利(5%)、澳大利亞(4%)和俄羅斯(3%)。超級富豪貢獻了豪華遊艇市場約88%的份額,每年支出220億美元。




Engel & V?lkers Yachting遊艇銷售經紀人Benjamin Barker說:「購買遊艇是一種非常私人化的投資。買家很容易感情用事,而且決策關乎重大資金支出。」




買家必須慎之又慎




如果您考慮購買一艘超級遊艇,請牢記以下幾個注意事項。




現年73歲的商業投資者Gary Brown說:「這當中存在諸多陷阱,所以買家要非常小心。」目前,他住在巴哈馬的天堂島。多年來,他先後購買了多艘大遊艇,而且正考慮入手一艘80呎到100呎的超級遊艇。他說:「買家必須慎之又慎。」


他提醒道,「許多人購買遊艇是出於個人因素。」




當然,還有其他方面的考量。Pitasi說: 「雖然遊艇可以展示個人的成功,但更重要的是,業主可以同親朋好友在一些最私密的地方共度美好時光。」




首先,您需要有極大的耐心,並且抽出一些時間考察哪款遊艇適合您的經濟狀況和生活方式。




Hornaday說:「購買超級遊艇是一個漫長的過程。您需要做大量的考察和調研,深入分析航海日誌和其他數據。您會發現,僅機艙就有多達20塊指示牌,上面記錄了機艙及其機械系統的施工圖、原題圖和詳細參數等。」




Brown說:「如果您打算購買一艘新船,不妨多了解幾個生產廠家,但大部分製造商都是延期交貨,尤其是那些知名廠商。您偶爾有機會買到按照既定參數生產的成品,而這樣的遊艇可以立即下水。」




全球領先的遊艇製造商包括荷蘭的歐紳歌(Oceanco)、Vitters Shipyard、Feadship Royal Dutch Shipyards和Amel Holland,以及德國的樂順(Lurssen)和Blohm + Voss。其他的知名廠商包括義大利維亞雷焦的佩里尼·納威(Perini Navi)、英格蘭普爾的聖汐(Sunseeker)和華盛頓州溫哥華的克里斯藤森造船有限公司(Christensen Shipyards)等。




建造一艘超級遊艇通常需要12至36個月。




Brown說:「此外,真正的挑戰是在二手市場尋找一艘心儀的遊艇。但您必須確保,您可以順利出航,而不是整日忙於修理一艘破船。」




對於新手而言,他們很難正確地把握市場,並挑選到合適的超級遊艇。Brown說:「您需要一位知識淵博的專業人士的幫助。」他建議道,如果您缺乏經驗,不妨聘請一位信譽良好的經紀人。




他說:「如果您打算購買的是500萬、1000萬、1500萬或5000萬美元價位的遊艇,那麼您需要支付一筆數額驚人的傭金。所以說,您一定要找一位值得信賴的資深經紀人來協助您做出購買決策。」




Barker說:「市場上的遊艇種類繁多。因此,要想找到最適合的遊艇,最好依靠專家的意見和分析。」




除此之外,買家還需要考慮遊艇的維護成本。Hornaday說:「這類似於運營一座度假村。」




Brown說:「最大的挑戰是船上的人員配置,因為既有經驗豐富的船長和船員,又有一般的船長和船員。我有好幾個朋友在這一問題上猶豫不決。」




他表示,調查他們的背景並與前僱主談談,這一點非常重要。




Hornaday稱,超級遊艇的船員數量差別很大,但通常在8到35人之間,也可能多達50、60人。根據一般的經驗法則,每10米安排2至4人即可。




考慮到全球安全問題,船員中至少要有三四個人接受過軍事訓練。




提前確定航程和航線




潛在買家還需要大致確定超級遊艇的航行區域,以及水深是否可以滿足航行條件。Hornaday說:「您的航行區域完全取決於遊艇的吃水深度。」




例如,特克斯和凱科斯群島幾乎看不見遊艇,因為那裡的水域實在是太淺了。相反,紐波特、羅德島和法國南部都是以深水港口著稱。




油箱容量也是買家關心的問題之一。我的遊艇加一次油能航行600英里嗎?




和許多遊艇所有者一樣,Brown喜歡在巴哈馬群島過冬,然後到地中海度夏。他說:「世界上再也找不到更好的地方了,在這裡您可以真正地放鬆身心。」




但他指出,夏天地中海的碼頭費"高得驚人",每天的費用為船隻長度(單位:呎)乘以10美元、15美元或20美元。




Barker稱,在旺季時的摩納哥港,一艘50米長的遊艇需要支付每天962歐元(摺合1025年)或每月1萬9240歐元(摺合2萬500美元)的碼頭費。




Brown表示,維護一艘超級遊艇需要一直支付各種費用。他說:「您也許記不清具體花了多少,但絕對不是一筆小數目。」




他還租用過幾次遊艇,並且建議潛在買家可以通過這種方式,提前體驗一下擁有超級遊艇的感覺。




實際上,如果您不經常使用私人遊艇,租船是一個更實惠、更好的選擇。




Brown建議道,在購買之前,請認真考慮您使用遊艇的頻率。否則,可能出現這樣的情況。他說:「您本以為自己會經常待在船上,但六個月或一年後,您會發現它靜靜地停靠在碼頭。」




下文介紹五款市場上熱門的超級遊艇。




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Regina





圖片來源:

engelvoelkers.com





邦德的鐵杆粉絲肯定能認出這款令人驚嘆的超級遊艇,因為Regina曾經在《007:大破天幕殺機》中出鏡。Engel & V?lkers Yachting遊艇銷售經紀人Benjamin Barker稱,這類超級遊艇非常適合那些熱愛大海和航行並享受駕駛帆船的快感的高凈值個人。他說:「從登船的那一刻起,您就能感受到她的浪漫情懷。」




這款造型經典的縱帆船由遊艇廠商Pruva Yachting於2011年推出,擁有極高的遠洋航行能力。Regina擁有充足的甲板空間,包括單獨的日晒區和室外用餐區。內部空間由Aylin ?rs傾力打造,設有超大的餐廳和座艙。Regina配備六間設計經典的客艙套間,最多可容納12位賓客。其中,主人艙附帶休息區和步入式更衣室。船上的配套設施包括划艇、站立式衝浪板、水上摩托、潛水設備、快艇、甲板淋浴、游泳扶梯、現代廚房和衛星接入的LED三維電視。




標價

:885萬歐元(摺合960萬美元)


長度

:56米(約193呎)


航速

:12節


載客量

:12人




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Nassima





圖片來源:

fraseryachts.com





Nassima是一款於2012年上市的鋁合金三層超級遊艇,由遊艇設計公司Olivier Van Meer Design和荷蘭造船公司Acico Yachts攜手打造。中性風格的內部裝潢出自設計師Maja von Dewitz之手,包括米色的軟包裝飾、潔白的框架和豪華的深色木質傢具等。超大全景舷窗可以保證內部採光充足。上層的主人套房附帶私人甲板和室外休息區。下層甲板分布著一間與船身等寬的VIP客艙和其他四間普通客艙,而且均配備私人套間浴室。




船上的配套設施包括專門設計的健身房、開闊的甲板游泳池、柚木鋪成的海灘平台、附帶座椅的圓形酒吧、水療泳池和側方的液壓登船懸梯等。





標價

:1790萬歐元(摺合1950萬美元)


長度

:49米(約161呎)


航速

:14節


載客量

:12人




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Ipanema






圖片來源:camperandnicholsons.com




2016年問世的Ipanema由義大利船廠Mondomarine和遊艇設計公司Hot Lab Yacht & Design攜手打造,擁有超現代的外形和亮眼的紅色船體。相比於簡約的造型,內部空間採用華麗的裝飾、傢具和色調。特色設計包括深色實木傢具、色彩鮮艷的地毯、精美的壁紙、花紋理石地面、亮面天花板和奢華的裝飾等。幾乎整個主甲板都裝有全尺寸的玻璃大窗,可以確保採光充足。布局獨特的Ipanema擁有七間客艙,最多可容納12位賓客。其中,主人艙位於主甲板,並且與船身等寬。船橋甲板分布著兩間單人客艙,而其他四間雙人客艙(其中兩間附帶普爾曼式卧鋪)均位於下層甲板。後甲板放置有三輛水上摩托和一個用於室外就餐的大圓桌。半遮擋的日光甲板配備超大按摩浴缸、長毛絨日晒床和露天吧台。另有一個附帶座位的前甲板。




標價

:2600萬美元


長度

:50米(約164呎)


航速

:15節


載客量

:12人




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Natita






圖片來源:

burgessyachts.com





Natita由荷蘭著名遊艇製造商Oceanco建造,而復古與現代相結合的精美內部空間由設計師Alberto Pinto傾力打造。




主船艙以樸實的色調為主,並採用黑檀木、梧桐木和鍍鎳材料進行裝飾。「空中休息區」擁有落地大窗,顯得格外通透明亮。另有一間12座的專用放映室。




全船共有八間客艙和一間與船身等寬的超大主人艙,後者擁有兩間更衣室和寬敞的套間浴室,而且根據需要可分隔成兩間VIP套房。扇形游泳池的四周環繞著開闊的日晒平台,並附帶水流噴射和按摩等功能。帶遮擋的後甲板設有休閑座位區和用餐區。




標價

:3990萬美元


長度

:66米(約216呎)


航速

:13節


載客量

:16人




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Grigreca





圖片來源:

engelvoelkers.com





Gigreca-Silent 76是一款2014年問世的帆遊艇,由義大利廠商Italian Sea Group專門設計建造。這款遊艇配備一鍵式操作系統,為夫婦倆或幾位密友出海時提供方便。內部裝潢和布局由船廠下屬的設計公司Admiral Centro Stile傾力打造,採用少量理石和石材搭配深色木質貼面。全船共有四間艙室,包括一間主人艙室/VIP套房、兩間客艙和一間船員艙室。




標價

:299萬歐元(摺合330萬美元)



長度

:23米(約76呎)


航速

:11節


載客量

:8人




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