10米全長的坦克 通過壕溝時斷成兩截 只造50輛 軍官不敢開

一般而言，一輛坦克只有一個炮塔，一門主炮。但在曾經紅極一時的多炮塔坦克概念中，坦克戰車應該如同戰列艦、巡洋艦一樣，擁有多個炮塔，多門火炮。T35坦克就是多炮塔坦克中的代表。

T35坦克是俄國人陸地戰艦概念的集大成者，其想當然地認為，一輛坦克，如果配有多門火炮，就可以對付多個方向的敵人，展現更強的威力。30年代中期，T35坦克完成了研發並在哈爾科夫蒸汽機車廠投入了生產。到1940年，這種龐大，昂貴，令所有人印象深刻的鋼鐵怪物只生產了50餘輛。

T35坦克全重達到60噸，全長10米，擁有五個炮塔。其中最大的炮塔裝有1門76毫米榴彈炮，兩個二級炮塔各裝有1門45毫米坦克炮，兩個機槍炮塔各裝有一挺機槍。光是火炮數量就達到了3門。因為體積巨大，其備彈極其充足，每門火炮的儲備彈藥都有100餘發，加在一起，坦克內部可以搭載300餘發炮彈，還有6000餘發機槍彈。

因為武器和炮塔實在太多，T35坦克的乘員達到了驚人的11人。光是負責那5個炮塔的正常操縱就佔了不少人手。

T35坦克在30年代末的蘇聯紅場閱兵中登場後，引起了全世界的關注，其是當時全世界最大最重的坦克，賺足了眼球，也成為展現蘇聯軍隊強大威力的標誌武器。

不過，這種多炮塔戰車雖然很威風，但卻是個「花架子」。因為當年發動機功率的限制，龐大的多炮塔坦克為了控制重量，在體積難以壓縮的情況下只能減少裝甲厚度，使其容易被打穿。多個炮塔之間的協調也很成問題。關鍵是坦克太大了，太不靈活了，上戰場就成為敵人所有炮火招呼的焦點。更為令人感到無語的是，因為當時蘇聯鋼板質量不過關，如此之長的坦克結構強度就出了問題。在1939年於白俄羅斯舉行的年度大演習中，一輛T35在跨越寬壕溝時，竟然斷成了兩截。當時蘇軍坦克兵內部都認為：這種坦克的最大用處就是用來閱兵，千萬別拿去打仗。

1941年6月衛國戰爭爆發後，T35坦克也投入了戰鬥。很多軍官都不敢搭乘這種如同活靶子一樣的戰車參與戰鬥，寧可乘坐小型的輕坦克——雖然裝甲更薄，但起碼目標沒那麼大。

T35因為重量超標，發動機和傳動設備經常出故障，在當時敗退的環境下，有很多T35都是因為故障被拋棄了。到1941年底，殘存的幾輛T35轉入坦克兵學校，當成教練車使用，不再參與戰鬥。

不過，伴隨著戰爭環境的變化和科技的發展，多炮塔戰車這個概念在新世紀以另外一種方式有所復活。比如現在，很多國家的新式坦克都推出了無人武器站概念，在炮塔頂端再加裝一個搭載有機關炮和大口徑機槍的無人武器站，以便更方便地打擊軟目標。在一些所謂的武器支援車上，也開始想辦法集成多種類型的武器，以提供更為兇猛和多樣的火力支持。

更為令人感興趣的，到未來，隨著科技的發展，坦克的樣子會不會又發生巨大的變化呢？

t90ms主戰坦克上的無人武器站

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