核航母建造難度超乎想像：美髮現中俄要聯手製造另一項世界之最

「羅蒙諾索夫院士」號漂浮核電站是由俄羅斯製造的目前世界上唯一的漂浮核電站。「羅蒙諾索夫院士」號擁有兩台КЛТ-40С核反應堆，功率都為35兆瓦。除了提供電能外，核電站還能供應熱能、每晝夜生產4-24萬噸淡水。其實，漂浮核電站的建造基於蘇聯破冰船反應堆的原理。在蘇聯時期，蘇聯建造了多艘核動力破冰船，在極地科考發揮了重大的作用。中國在俄羅斯援助下一旦建成漂浮核電站，本國水面軍艦將第一次擁有專門的核動力裝置。

羅蒙諾索夫院士號由俄羅斯波羅的海造船廠建造，該船廠此前就是蘇聯核動力破冰船的建造廠，而現在，該廠還要建造目前俄羅斯最大的北極號核動力破冰船。這艘破冰船將成為世界最大、破冰能力最強的破冰船。當然，我們的重點並不在破冰船上，而是在這艘海上浮動式核電站上。俄羅斯方面表示，該浮動核電站的系泊試驗將會有來自於中國的專家團隊進行參觀和交流活動。

眾所周知，目前中國也打算建造海上浮動式核電站，用來給中國廣袤的領海島嶼提供電力支持。而且隨著中國對北極探測力度的加大，不排除中國也建造一艘屬於自己的核動力破冰船。破冰船為何能破冰呢？其實破冰船的建造技術也非常高難，首先需要一個非常厚實堅固的船頭，在船頭下半部，有一個大傾角的設計，一般薄的冰層就會直接被沖開，而厚重的冰層，由於傾角大，所以破冰船的船頭部分會直接衝上冰面，然後破冰船需要往船頭注水，這樣讓船頭變沉。

通過重量壓碎冰層，從而達到破冰的效果。除此之外，現在還可以使用熾熱的蒸汽來衝擊冰層，讓冰鬆動軟化，從而達到破冰效果，但無論採用什麼方式，對動力都有很大的要求，所以核動力破冰船非常有必要。

不過，此前，美國、日本和俄羅斯都希望研發破冰船，然而現在俄羅斯走在了最前面，不光有了破冰船還有海上浮動電站，這將讓俄羅斯在北極的科考中領先其他國家。不過這對中國也有好處，因為中國此前並沒有這類船隻，也沒有水面上使用的核反應堆。現在中俄展開合作，不但可以讓兩國合力衝擊世界之最，把其他國家甩在身後，而且中國還可以從俄羅斯建造破冰船的過程中，為中國積累建造核航母的經驗，所以這一合作非常值得期待。

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