雙座梟龍成功首飛 雷達水平接近F35

前天中國首艘國產001A航母下水儀式帶來驚天動地的幸福聲音，中國終於有了國產航母，沒曾想僅僅一天軍工技術又有突破，這就是我國空軍裝備的「梟龍」。據《央視》報道(這下沒人懷疑真假了吧)，中國最新研發的「梟龍雙座戰鬥教練機」27日在成都首飛成功。

雙座梟龍具備實戰和教學多種功能，不僅具備超視距空戰和精確對地打擊能力，還能當做高級教練機使用，由於梟龍戰機裝備部隊以來的出色表現、以及高性價比等優勢，這款戰機備受國際市場青睞，在研製過程中就已經獲得了國外訂單。之後，雙座梟龍首先在巴基斯坦服役，表現出色，不僅是其多功能性節省了使用成本，還因為它的雙人操作簡便性，可以降低飛行員的工作負荷，以此備受空軍部隊愛戴。

根據中國軍方公布的數據，雙座版「梟龍-B」航程為800公里，單座版1200公里。機長14.5米，機高4.6米，翼展9.5米，「梟龍」單座戰鬥機機長14.3米，機高4.9米，翼展8.98米。

雙座版與單座版的區別主要在於其機載設備的增加，多一個飛行員就意味著飛機重量加大，為了保障其載荷和航程不變，加大了背脊油箱的尺寸所以看起來飛機編隊臃腫，還增加了空中受油探管具備空中加油能力，其航程進一步加大。除此之外，雙座機能裝備戰鬥機和攻擊機的所有對空、對地、對海作戰武器設備，而且由於增加了一名飛行員在空戰中攻守兼備，可以說雙座「梟龍」就是多用途機型。其實當今世界的空軍裝備都趨向於雙座多用途戰機，不僅可以減少作戰飛機種類，還能減少飛行員負擔提高效率。

雙雖然雙座機重量增加但是其戰力有增無減，除了發射SD-10超視距空對空飛彈，還能發射空對地飛彈、反艦飛彈，並可投放精確制導炸彈真正一機多用。雙座和單座的最大差別，是最大外掛由3600公斤提高到4500公斤，遠超輕型戰機的起飛載重重量，代表它除了是教練機以外，還能擔當轟炸機任務。

我國還有一款性能優異的新型雷達KLJ-7A型機載有源相控陣火控雷達，其探測距離達到170千米一旦裝備梟龍其作戰能力可以壓倒F16，KLJ-7A型雷達正是「梟龍」戰鬥機上的KLJ-7雷達的改進型，措施之一是將雷達天線由機械掃描的平板縫隙天線更換為電子掃描的相控陣天線，變成先進的機載有源相控陣火控雷達，通過使用有源相控陣雷達天線，可以在天線孔徑不變的情況下下，獲得質變的性能，完全可以被梟龍兼容使用

圖為KLJ-7A雷達

不僅是探測範圍讓人滿意，KLJ-7A還進一步提升了多目標跟蹤能力，能同時跟蹤15個目標，同時攻擊其中的4個目標，這種作戰性能加上雷達的小尺寸、小天線孔徑和巨大發射功率，其技術水平已經接近美國F-22上使用的AN/APG-77有源相控陣雷達，處於世界先進水平（超過了F35機載雷達的水平），這種數據對比的結果卻是讓人不敢相信，但事實就是事實。

可以說梟龍的多用途改進型，無論是機載雷達還是飛行性能指標都已經趕上世界先進戰機的水平，除了隱身性能不足以外，他已經全面超越同類的三代半輕型戰鬥機，成為戰鬥機中的佼佼者，這款戰機將和之前的梟龍一樣用於出口業務，一旦投放市場將成為一款搶手貨，以為世界所有的竣工武器大國，都沒有同類多用途輕型戰機的產品，而這又是當今時代的潮流，所以雙座梟龍想不火都難。

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