航母最新戰艦出現，神奇能力令人汗顏！

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眾所周知，目前中國航空母艦（航空母艦，簡稱「航母」，是一種以艦載機為主要武器的大型水面艦艇，可以提供艦載機的起飛和降落。航空母艦是世界上最龐大、最複雜、威力最強的武器之一，是一個國家綜合國力的象徵。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落於右舷。它一般是一支航母戰鬥群的核心艦船，艦隊中的其它軍艦為其提供保護和供給，而航母則提供空中掩護和遠程打擊。）的主要艦載機是殲-15飛鯊戰鬥機。但今天我們要討論的是中國最新航母艦載機殲-16雙座攻擊機的一種改進型號。殲-16脫胎於俄羅斯蘇-30MKK「側衛」戰機，可與美國的F-15E相比擬。在俄羅斯設計的基礎上，殲-16升級了航電設備，包括裝備了最先進的有源相控陣雷達，其實它的實力遠不僅如此，還有很多「神奇能力」被中國海空軍隱藏。

媒體上所能看到的是殲-16（殲-16（英文：J-16），是中國瀋陽飛機公司基於殲11系列發展而來的新型第四代多用途雙座雙發殲擊轟炸機。該機外形參考機型為俄式蘇-30MKK殲擊轟炸機。2013年初中國正式公開該戰機。）的變種殲-16D戰鬥機的信息，早在2015年12月18日就已經完成首飛，並於數日後發布了照片。我們來看看照片透露了哪些有限的信息。從外觀上看，殲-16D去掉了30毫米機炮與紅外感測器，因為它不是一款旨在用於近距離空中格鬥的飛機。沿機身方向加裝了新天線和用於電子戰（電子戰是指敵對雙方爭奪電磁頻譜使用和控制權的軍事鬥爭，包括電子偵察與反偵察、電子干擾與反干擾、電子欺騙與反欺騙、電子隱身與反隱身、電子摧毀與反摧毀等。）的共形陣列天線。殲-16D改變了機頭整流罩的形狀，可能為了容納一種更先進的有源相控陣雷達，而這種雷達才是中國最新艦載機的其中一項能力。

這個神奇能力最重要的是，殲-16D的機翼翼尖安裝了新型電子戰吊艙，類似於美國EA-18G「咆哮者」電子攻擊戰鬥機在翼尖安裝的ALQ-218電子支援偵察吊艙（吊艙是指安裝有某機載設備或武器，並弔掛在機身或機翼下的流線型短艙段。可固定安裝（如發動機吊艙），也可脫卸（如武器吊艙）。加裝吊艙可以使飛機擁有其本身所不具備的功能，加裝吊艙通常需要機載電子設備的支持和考慮飛機的整體空氣動力。）。這些電磁感測器能夠分析雷達頻率，協助確定雷達波發射裝置的位置。此類數據對於干擾雷達或者瞄準和摧毀雷達（雷達，是英文Radar的音譯，源於radio detection and ranging的縮寫，意思為"無線電探測和測距"，即用無線電的方法發現目標並測定它們的空間位置。因此，雷達也被稱為「無線電定位」。雷達是利用電磁波探測目標的電子設備。雷達發射電磁波對目標進行照射並接收其回波，由此獲得目標至電磁波發射點的距離、距離變化率（徑向速度）、方位、高度等信息。）都非常有用，也就是說，中國最新的艦載機殲-16不僅具有超強的攻擊力，而且也是一款先進的電子戰戰鬥機。

不過這些都是我們從外觀判斷的信息，也是我們能夠確定的所有事實，畢竟中國空軍沒有詳細介紹其最新戰機的習慣。下面不如就讓我們做一些可靠的推斷吧。如果想提高干擾和打擊雷達的效率，殲-16D很可能配備了干擾發射機以及反輻射導彈。最大的可能性是，飛機將在機翼（機翼是飛機的重要部件之一，安裝在機身上。其最主要作用是產生升力，同時也可以在機翼內部置彈藥倉和油箱，在飛行中可以收藏起落架。另外，在機翼上還安裝有改善起飛和著陸性能的襟翼和用于飛機橫向操縱的副翼，有的還在機翼前緣裝有縫翼等增加升力的裝置。）和機身下方懸掛兩到三台干擾器吊艙，每一台對應不同的雷達頻率。據說這些干擾器可能同樣使用了有源相控陣（相控陣雷達是用電的方式控制雷達波束的指向變化進行掃描的，這種方式被稱為電掃描。相控陣雷達使用「移相器」來實現雷達波束轉動。相控陣雷達又分為有源（主動）和無源（被動）兩類。）技術，而這些反輻射導彈在戰鬥時可以輕易擺脫電子干擾。

在這種情況下，可以看出即使滿載電子戰設備，殲-16D依然能夠空出12個掛載點中的6個，用於攜帶武器（武器，又稱為兵器，是用於攻擊的工具，也因此被用來威懾和防禦。當武器被有效利用時，它應遵循期望效果最大化、附帶傷害最小化的原則。任何可造成傷害的事物（甚至可造成心理傷害的）都可稱為武器。）。中國擁有三種可以遠距離追蹤敵軍雷達的反輻射導彈。CM-102型導彈射程62英里，彈頭重176磅，很可能具有精確打擊海上和地面目標的能力。中國還自主製造了俄羅斯Kh-31P導彈的大陸版本，被稱「鷹擊」-91。其射程稍遠一些，同時具有反艦功能。最後是參照「霹靂」-12對空導彈研製的「雷電」-10反輻射導彈（反輻射導彈又稱反雷達導彈，是指利用敵方雷達的電磁輻射進行導引，從而摧毀敵方雷達及其載體的導彈。在電子對抗中，它是對雷達硬殺傷最有效的武器）。當然基本型殲-16戰機能夠掛載的其他武器，殲-16D基本都能攜帶，因為它的掛載量和掛載點實在是太多了。

除了殲-16D戰鬥機以外，事實上中國已經部署了另外一種具有電子戰能力的戰鬥轟炸機，即自主研發的殲轟-7（轟-7（代號：H-7）轟炸機，是中國航空工業部哈爾濱飛機製造廠（原122廠）為解決轟-5飛機低空性能差、航程短、速度慢、載彈量小等問題，作為轟-5的後繼機，於20世紀60年代末期設計的高亞聲速戰術轟炸機。）「飛豹」雙座戰機，已有大約240架進入空軍和海軍航空兵服役。殲轟-7能夠執行遠程任務，最大飛行速度1.75馬赫。無論基本型殲轟-7還是升級版殲轟-7A都曾被拍到攜帶干擾器吊艙的樣子，而且能夠攜帶多種干擾發射機。不過，殲轟-7的機身沒有集成電子戰設備，所以就電子戰（電子戰是指敵對雙方爭奪電磁頻譜使用和控制權的軍事鬥爭，包括電子偵察與反偵察、電子干擾與反干擾、電子欺騙與反欺騙、電子隱身與反隱身、電子摧毀與反摧毀等。）平台而言，它相比專門設計的電子戰機型會受到更多限制，這也註定殲轟-7飛豹是中國電子戰戰鬥機的過渡機型。

當然中國還有一些體型較大、速度較慢的飛機可以在對峙區域發揮干擾支援作用，比如裝備了電子戰設備的運輸機和轟炸機。如果中國人想要的話，他們還可以研製殲-16D的艦載版本。中國兩艘航母上的殲-15「飛鯊」戰機（殲-15（英文：J-15，中文綽號：飛鯊「Fēishā」，英文：Flying Shark，北約代號：側衛D型，英文：Flanker-D）是中國參考從烏克蘭獲得蘇-33戰鬥機原型機T-10K-3號機以大陸殲-11戰鬥機為基礎進而研製和發展的單座雙發重型艦載戰鬥機，該機研製由中國航空工業集團公司瀋陽飛機工業集團承擔。殲-15在世代劃分上屬於第四代戰鬥機改進型，即第四代半戰鬥機。）同樣吸取了俄羅斯「側衛」家族的經驗。通過類似的升級工作研製出殲-15SD雙座電子戰飛機似乎是可行的。電子戰飛機最有可能用來對付擁有強大防空系統的美國海軍艦艇，一旦升空，方圓百餘公里內的敵軍武器裝備都會受到電磁干擾。

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