福特級航母與前代尼米茲級根本結構類似

福特級航母預備出海試航

在此之前的福特級航母海試與中國新航母下水撞了個頭碰頭，從航母上，兩個東東方大國以本人的行爲和方式展示出了大國位置。

在美國建造福特級航母時，一向愛吹噓的美國人將他們的新航母吹上了天，只需是有一點新技術，它們就拿來大肆的比擬。相比於前代，美國福特級在彈射方面採用了全新技術，艦載機電磁彈射零碎，使得以往一分鐘一架次的效率大大進步到幾秒鐘就有一架降落，實戰中極大進步出勤效率。

駁船緊隨福特級航母出港

實踐上，美國新航母除運用全電推進、電磁彈射、有源相控陣雷達、全新艦載機F-35等新技術外，在動力零碎上也有著宏大的提升。在前代尼米茲級航母中，美國採用的是PWR42W型壓水堆核動力安裝，而其他更多是燃氣輪機結合動力安裝。在尼米茲這一級中，一艘航母要裝下6個壓水堆核動力安裝才幹運轉起其10萬噸級的身軀，以滿足航母高速飛行30節的要求。

福特級航母與前代尼米茲級根本結構類似

而作爲新艦艇的福特級航母運用的是2座A1B壓水堆，它在50年的全壽命周期內無需改換堆芯，相當於福特級航母在實際上具有有限的續航才能。此外，它所帶來的13800伏的配電零碎，可以提供60兆瓦以上的電能，可以滿足全電力推進、電磁彈射、電磁及激光武器的用電需求。可以說，福特級2台發起機的才能是尼米茲6台動力安裝還未能所及的。

工程人員反省船體，可看見碩大的船槳

動力零碎功能的提升帶來的是更強的戰役力與更佳的運用餘地。在產電上，福特級是尼米茲級的3倍，這使得像全艦電磁推進、電磁彈射等的這些「用電大戶」上艦成爲能夠。而且本減少的動力安裝讓出了許多空間，使航母裝載更多的艦載機。這再次證明，核動力是航母的最佳動力選擇。

中國建造的核反響堆

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