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7萬噸戰艦 載六千餘噸燃料 一次加油需兩天 開兩公里燒1噸油


海軍作為高技術兵種,在日常物資的供給上往往比陸軍要好。在一些國家,當陸軍兄弟都在「吃土」的時候,海軍還在大魚大肉。而作為海上巨獸,軍艦上面的設備和物資消耗程度也是令人震驚的。



7萬噸戰艦 載六千餘噸燃料 一次加油需兩天 開兩公里燒1噸油


巨大的大和號戰列艦


日本製造了世界上最大的戰列艦(僅指這個艦種)大和級。1941年底下水的大和號的滿載排水量達到了驚人的7萬餘噸!其搭載有9門460毫米巨炮,堪稱巨型戰艦中的翹楚。要不是航母時代的來臨,大和級戰列艦很可能成為海戰中超級殺手。



7萬噸戰艦 載六千餘噸燃料 一次加油需兩天 開兩公里燒1噸油


這艘戰艦的載油量是多少呢?答案是6400噸。這些燃料能讓這艘巨艦航行多久呢?其以16-17節巡航速度巡航時,大和級的航程是7000海里,也就是13000公里這樣。平攤下來,哪怕以巡航速度開進,2公里就差不多要燒掉1噸油!


當然,戰艦不是客船,在海上不可能一直是以最為經濟省油的巡航速度前進。緊急趕赴戰鬥地點需要提高速度,在具體的交戰中更需要提到全速搶佔陣位,這會讓戰艦的耗油量劇增,實際中絕不可能僅僅是2公里燒一噸。巨型戰艦完全是一個可怕的油老虎。



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雖然大和號擁有巨炮,但航母的出現卻取代了大和的主力位置

大和號在出擊以前,光是完成加油任務,就需要兩天時間(把全部油艙從接近空載的狀態加到裝滿,戰鬥中的海上補給因為不需要那麼大的加油量,時間沒那麼長)。在這期間,還要完成食物、淡水、彈藥武器和其他物品的裝載。戰鬥前完全是一次「超級大搬家」。二戰期間的加油和補給技術還尚不成熟,讓這一切都十分艱難。



7萬噸戰艦 載六千餘噸燃料 一次加油需兩天 開兩公里燒1噸油



《男人們的大和號》劇照。大和號上的高射炮兵正在和美軍飛機激戰


如此龐大的戰艦,日本人更是下了血本。根據日本《丸》雜誌社特刊《日本的戰艦》一書記載,以1941年幣值計算,大和號的造價達到了1.8億日元之巨,根據購買力折算成當今的幣值,大概相當於2100億日元。


7萬噸戰艦 載六千餘噸燃料 一次加油需兩天 開兩公里燒1噸油



《男人們的大和號》劇照。剛剛登上大和艦的年輕水兵被眼前的一切震驚了


如此昂貴的戰艦上,不光光是戰鬥設備,連生活設備都十分豪華。比如大和號上擁有多個容積超大的冷庫,總的容載量大概相當於900個商場用的大型冰箱。這可以保障很長一段時間內艦上官兵食用到蔬菜和肉類。大和艦上,普通的士兵士官都能保證餐餐有肉,餐餐白米飯,夜間訓練還有加餐,夏天每天還能吃個冰激凌——這對於30-40年代處於普遍貧困,一年能吃上一次肉都如同過年一樣的日本民間而言,完全是天堂一般的存在——很多來自窮苦人家的士兵甚至在大和艦上才知道冰激凌為何物。這也造成了軍隊,特別是海軍,對日本青年的巨大吸引力——能吃上米飯,能有吃不完的肉。雖然大和艦的這樣的伙食,對於歐美國家的海軍而言只不過是一個正常標準,但對於物資相對於歐美強國匱乏得多的日軍而言,是一個不折不扣的異類。


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《戰艦大和號的證言》一書記載了一個有意思的事情。大和號沉沒後,不少水兵被友艦搭救,撿回了一條性命。沒過多久日本投降,海軍軍人紛紛被退伍複員回家。很多水兵到家後就對家裡的生活感到極其不習慣了:沒有肉,沒有米飯,吃的實在太糟,經常處於飢餓當中。他們很多人抱怨,根本不想退伍,希望能多在軍隊里呆一天是一天,起碼能吃得飽。

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