轟6K全新裝備載36枚導彈：這一戰鬥力已超過美國？

2月底，有關中國空軍轟-6K轟炸機利用複合掛架攜帶大量炸彈的照片在網路流出。空軍這一做法表明轟-6K在完全具備遠程戰略打擊任務能力之後，開始了新的工作：空地作戰的精細化發展。

首先是，轟-6K向深入細化作戰任務的方向推進。此前中國研製的轟-6系列只能顧及最為基本的規劃任務，如轟-6A主要解決空投氫彈實施空中核打擊的有無問題；轟-6D主要負責使用鷹擊6系列反艦導彈，攻擊大型水面艦艇；在常規對地戰術打擊方面，因為受限於轟-6內部彈倉體積、載重能力的限制，攜帶炸彈數量有限。圖為轟-6K攜帶24枚鐵制炸彈起飛。

轟-6K相對於轟-6各種老型號全面改進的設計，帶來了全新、擴展的戰鬥力。使用多個複合掛架這一重大改進，證明轟-6K在外掛六枚射程遠超1，000公里的KD20巡航導彈，實施戰略打擊任務之餘，具備使用普通低阻炸彈實施戰術打擊任務的能力。

其次，轟-6K的改進工作進一步顯現豐厚收穫。轟-6K作為最新改進型號，使用了全新的火控系統，包括機頭改裝的大型火控雷達，新型光電設備等先進探測系統。精簡人員配置，使用先進電子與計算機技術替代了炮手等人員崗位，以最新電子戰防禦系統替代了已經沒有價值的自衛機炮。更換俄羅斯D30系列渦扇發動機，解決了推力、油耗與航程問題。圖為中國早前利用飛豹戰機驗證複合掛架。

轟-6K機翼整體重新設計，在改善氣動能力同時，獲得了外掛架增加至六個的改進。這令轟-6K從轟-6D攜帶兩枚2.5噸級空艦導彈的水平出發，一躍提升至可以攜帶六枚射程更遠的KD20巡航導彈的水平。這次展示配備六個六聯炸彈掛架，再次凸顯了轟-6K上述改進帶來的巨大收益。圖為中國空軍使用的複合掛架。

再次，轟-6K使用複合掛架體現了中國航空軍工實力。在最新研製改進的轟-6K上，實現大量增加外掛武器，並非簡單的事情，說明了中國航空軍工已經具備了轟炸機複雜改進設計的能力。從照片推測，這些炸彈很可能是250公斤低阻航空炸彈，這意味著轟-6K一次外掛9噸炸彈。儘管通過多聯複合掛架，能夠減少多枚炸彈對轟-6K產生的不利氣動影響，但要安全攜帶、安全投放，仍需要切實的氣動設計與反覆試驗。

接著，轟-6K複合掛架本身技術含量極高。這一六聯炸彈掛架，有著很高的技術含量，再次印證了中國航空軍工的長足發展。在過去，轟-6使用的普通炸彈攜帶手段，主要是彈倉內部的電氣化掛架。這些安裝在內部彈倉中的掛架，令炸彈沿彈倉側壁排列。在投彈時，投放信號觸發掛架電磁閥，驅動機械裝置鬆開掛鉤，炸彈依靠重力投出彈倉。圖為中國航展公開的新型GB6A動力增程布撒武器，轟-6K通過複合掛架掛載該武器。

全新的複合掛架，由於緊密的安裝了六枚炸彈，且直接面對高速氣流的猛烈衝擊，很可能採用了不依賴重力的彈射掛架投放方式。彈射掛架的工作原理，包括了火藥氣體方式或者電氣方式。火藥氣體方式指掛架內的火藥筒內在投彈電信號作用下，點火燃燒，通過膨脹的燃氣推動各個機構完成解鎖、彈出炸彈。電氣方式則依賴電磁等工作機構完成類似的過程。這樣，炸彈在彈射力作用下，會獲得足夠的彈出速度，能夠克服高速氣流的影響，避免撞擊到機體、掛架或者其它炸彈，順利的投放出去。

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