法國新推出140毫米坦克炮？假的，德國130毫米坦克炮是真的

最近有媒體報道稱，法國為「勒克萊爾」主戰坦克研製出了新型的140毫米坦克炮，而且有圖有真相，有樣車圖為證。

加裝140毫米坦克炮的法國"勒克萊爾」主戰坦克樣車

其實啊，這純屬誤導，因為這些樣車圖片和文字，介紹的是上世紀九十年代法國的「勒克萊爾」140T4計劃。其實在冷戰的鐵幕下，在火力制勝論的吸引下，不光法國，美英德和蘇聯等國都曾計劃研製大口徑坦克炮，歐美國家普遍是計劃推出140毫米口徑的，而蘇聯則是152毫米口徑的。

但是，說起來容易做起來難，別小看口徑只是從120毫米增加到140毫米，帶來的問題卻是一大堆。

首先是彈藥的直徑與長度都增加了不少，這就必須要增加炮塔尾艙的體積，以容納炮彈。另外，炮彈的尺寸增加後，彈藥的重量相應增加，於是向炮塔里人工搬運整裝彈藥的做法不可行了，因為整裝炮彈太重了，人力吃不消啊。好在，法國的「勒克萊爾」在西方國家的坦克裡面比較獨特，因為它率先採用了自動裝彈機，這一點倒是對大口徑分裝彈藥的裝填有利。

120毫米和140毫米炮彈，這相差的可不是一點點

炮塔尾艙明顯加大

不過問題還是來了，看看換上了140毫米坦克炮的「勒克萊爾」樣車就知道了，增加了炮口的雙室制退器。這在坦克炮裡面可是獨一無二的。為啥要這麼做？因為後坐力太大呀！坦克炮口徑從120毫米升級到140毫米，在穿甲威力接近翻番的同時，也意味著膛壓、炮彈的出膛速度、炮口動能以及後坐力等的翻倍，所以為抵消後坐力，炮口加裝制退器了。

炮口加裝雙室制退器

由此可見，坦克炮口徑從120毫米改為140毫米，並不是換個炮管那麼簡單，是牽一髮動全身，不僅是解決炮彈的問題，解決後坐力的問題，炮重了，炮塔與車體的座圈就得改，更重的話還得增加負重輪或升級發動機，這底盤就又變了。大家都知道，歐美國家的坦克本來就夠重了，動不動就是六十多噸，這要是換成140毫米坦克炮的話，又得多重啊！

所以，法國的140毫米坦克炮跟其他國家的坦克炮升級計劃一樣，都是不了了之。幾十年過去了，各國現役的主戰坦克口徑依舊一直是120毫米和125毫米。

「勒克萊爾」坦克120毫米炮彈搬運場景，這可是人力活，要是140毫米炮彈的話，還不得累死

不過，在2016年的法國防務展上，德國率先打破了沉默，推出了130毫米坦克炮。據報道，130毫米坦克炮的威力在萊茵金屬公司的報告中形容是：「比120毫米炮提高50%」，照此計算，該炮發射的穿甲彈終點動能將高達19.5-23.4兆焦，這比80年代末萊茵金屬研製的140毫米坦克炮還要大。如果是這樣，單從火炮來看，德國以一門更加精幹的130毫米火炮實現了上世紀90年代140毫米火炮的威力，其技術上的突破不可謂不大。

130毫米坦克炮研製出來了，但炮彈的裝填問題呢（德國的豹2系列坦克可是沒有自動裝彈機的），後坐力問題呢，由此導致的坦克重量問題呢，這些還都得在以後的研製中逐步解決。德國萊茵金屬公司表示，他們已經為德國陸軍坦克的更新換代做好規劃：第一步，對現有的豹2坦克進行升級，包括使用高膛壓120毫米炮；第二步，對豹2坦克再次升級，並安裝萊茵金屬公司正在開發的130毫米坦克炮；第三步，2030年後用裝備130毫米主炮的新一代主戰坦克替換豹2坦克。

德國萊茵金屬公司展示的130毫米坦克炮，這個才是新推出的

德國的130毫米坦克炮是否會像上世紀九十年代的140毫米坦克炮一樣，僅是曇花一現，還是像萊茵金屬公司規劃的那樣，最終成功應用於豹2和下一代主戰坦克，我們拭目以待。

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